Pues es un pregunta que me ha surgido leyendo la defensa de Cordero al CEO americano... Yo opino y defiendo que en estos momentos Alonso es el mejor piloto del mundo, desde hace algunas temporadas, quizá no es el más rápido, ni el más agresivo, ni el más comunicador, pero si es el más completo, por eso a pesar de los 4 últimos coches de mierda, ha estado luchando por el campeonato del mundo. Dado este razonamiento, qué hace Alonso en Ferrari? Mi teoría era la pasta, tiene el mejor sueldo de la parrilla, y eso solo se lo daban en Ferrari, pero: .- Ningún otro equipo querría quedar primero en el mundial con la seguridad de tener al nº1 en sus filas? Y si lo quisieran, la diferencia de sueldos no debe ser tan alta como para no poderle pagar y que salga de Ferrari, no? .- Si es un tema de pasta, Alonso arrastrará al Santander, por lo que mejor aún, no? Me empieza a parecer raro que él solo esté en Ferrari por la pasta, y más aún que no haya recibido y aceptado otras ofertas. Que opináis, simplemente se ha cegado por ser uno de los grandes de Ferrari, y le ha salido mal, o se ha apoltronado y ya le va bien no tener la presión de tener que ganar el campeonato? SAludos!
Hoy en el marca sale una entrevista a Button y decía que le encantaría compartir escuderia con Fernando, a ver si se juntan los astros y le vemos de nuevo en McLaren y no, no creo que este apoltronado ni sea cuestion de dinero, simplemente no se han dado las circunstancias para poder irse a un equipo competitivo.
Ya es momento de bajarse del cavallino,mejor dicho del burrito. Cuando fue Fernando en 2010,era con la idea de apostar por el proyecto deportivo de Domenicalli,esta claro no,clarisimo que este proyecto,esta etapa en Ferrari ha terminado,y la presencia de Alonso que era el máximo referente de esa época también ha terminado. THE END. Que el Gringo pille nuevos pilotos y madure su proyecto deportivo.
Porque si no estubiera RB ya tendria unos cuantos campeonatos ganados con Ferrari y puesto que si en RB esta el niño del doctor Marko pues lo mejor era Ferari, habeces nos olvidamos que estubo a punto de ganarle 2 campeonatos a RB. Ahora con la actual situacion es posible que si no ve la cosa clara se mueva. Raikonen fue fichado para que si se va Alonso tener sustituto.
De verdad si vosotros (me incluyo) estuvierais en Ferrari os iriais? En mi opinion está en la escuderia mas laureada, y me imagino que como todo piloto, no querrá irse sin al menos ganar un mundial con ellos.., creo que ahora mismo la idea de ser tricampeon, ganar con ferrari (al margen de su contrato millonario), le seduce mas que la idea de volver a cambiar de equipo y empezar de 0.., porque que pasa si de repente alonso sale de Ferrari y al año siguiente estos vuelven a ganar?, y a donde se va a ir?.. a Mclaren?, tampoco van muy finos este año, y si vale, el año que viene llega Honda pero ….y? Personalmente seguiría en ferrari hasta conseguir un mundial con ellos, Alonso no será recordado por su nº de mundiales, mas bien será recordado como un piloto muy inteligente, luchador y demás, personalmente me quedaría en Ferrari, aun tiene años para ser campeón con ellos, la idea que en su día flotaba en el ambiente de alcanzar a Schumacher se esfumo hace años, ahora creo que el ser campeón con Ferrari (tricampeon) igualando a gente como Senna y compañía, le motiva lo suficiente, otra cosa es que lo logre..
De verdad que algunos alonsistas sois o son increíbles... Parece ser que en los 60 años que lleva ferrari en la F1 ha ganado todos los campeonatos menos los de red bull o que? Nunca estáis contentos, pero no os dais cuenta que cada temporada o varias le toca a una escudería brillar y no tiene porque ser siempre ferrari? En McLaren hubiera echo algo mejor estos años? Si se hubiera ido a McLaren estaríais llorando de porque no se fue a ferrari o al revés... Que pesadez con el mismo tema siempre... Quitando las carreras, todo el tiempo extra que el piloto pasa en fábrica y publicidad y actos de la marca y demas también contara en su vida me imagino, o no? Y la verdad, prefiero estar en la fábrica y acudir a los eventos de Ferrari, la mejor marca de coches deportivos del mundo, que estar en cualquier otra escudería...
Yo creo que es más simple que todo eso. Son ciclos. Así de simple. Pasa en todos los deportes, individuales o de equipo. Que pensaran todos los que corren 100 y 200m desde que aparecio Bolt por las pistas?? Y la época de Indurain?? O tirarte a la piscina con Michael Phelps al lado?? En los equipos de F1, el ganar depende de una estructura compleja. No vale ser el mejor piloto ni el mejor coche sólo, ni ser el equipo con más recursos. Tenemos ejemplos de fiascos de los tres tipos en toda la historia. Pero cuando se da la circunstancia de que aparece una gran estructura con un presupuesto holgado, generalmente sale un coche puntero, y si a eso le uñes un piloto ganador, tienes una época de "tiranía". Más o menos abultada....hasta que alguien la rompe. Ferrari y McLaren, Mercedes, Lotus-Renault etc.... no lo han hecho rematadamente mal estos ultimos años....solo que Red Bull ha fichado, crecido y evolucionado a golpe de talonario, genialidad y "moldeando a la FIA y al reglamento" como ninguno. Pasó con McLaren-Honda, con Williams-Renault, y con la propia Ferrari en la época Schumi. Ahora le ha tocado a Red Bull. Y con un poco de(mala) suerte, ahora le tocara a Mercedes si no cambian la normativa vigente de motores....
A ver, me refiero a que no hay un mejor lugar donde ir. Los coches competitivos están ocupados ya. Y los no competitivos le dan igual. McLaren es dudoso para el año que viene, pero hay una víbora dentro. Ferrari veremos. Mercedes dudo que sus dos pilotos se quieran ir. Rb ya esta copado. A partir de ahí es volver a un sitio parecido al que esta ahora. Quizá Williams sí se pirará bottas, pero no lo creo, aparte de que no se cuando expiran contratos allí. salvó que ocurra algo raro o lo que sea y empiece a ganar ya. Es decir de aquí a cinco carreras como muchísimo
Que ye asturianu el, y los asturianus sueles ser gente honesta, y claro se metió en ferrari , se habrá encariñado con la gente y le cuesta salir ahora
No es que no tenga otro sitio a donde ir, es que a día de hoy no tiene otro sitio mejor a donde ir, en todo caso McLaren, y tampoco es garantía de nada viendo sus últimas temporadas y teniendo en cuenta todo lo que sucedió en el 2007... Todos esos equipos que ahora parece que están mejor o a la par de Ferrari, como Williams, Force India... a final de temporada no habrán evolucionado casi nada y estarán claramente por debajo.
La verdad que razón tienes....Ahora están deseando los alonsistas de que se vaya a McLaren,y al igual que tu,me pregunto...Que ha echo McLaren estos últimos años??? Si Alonso fuera a McLaren estariamos en lo mismo que con ferrari,pero en vez de Carrito polos seria un McLata.......Nunca están contentos de verdad,y es que están con lo de Red Bull y Vettel,que si no estubiera Red Bul,bla bla bla.....Y digo yo,asi es el deporte,ole los coj*nes de los ingenieros de Red Bull por crear ese peazo de coche,que mas de un Alonsista quisiera para Alonso..... El deporte es asi.
Es que parece que el único equipo que no a ganado estos últimos años es ferrari No se en que mundo vive la gente
Desde luego que si,parece que son los únicos.....Creo recordar que corren 22 pilotos,de esos 22,solo gana 1.
Pues si,y no soy el único....La verdad es que hay tanta obsesion y fanatismo con Alonso,que ya cansa....Ni que fuera el único que no ganase.
ya quisiera el resto de pilotos no ganadores estos últimos años del mundial estar en su puesto….ah que es el mejor o de los mejores y su coche no?…, pues mala suerte….al menos es el nº 1 cuando mira su cuenta corriente…jeje
Teneis razón @Kimi y @mikel.guti, estan encegaos. Cuando no es un pito es una flauta y si no el tuercas y si no un safety car y si no RB. En fin.... Saludos desde BCN!!
Joer... algunos deberíais cambiar de camello... Cómo desviáis el tema, y además a dónde decís que os molesta... Entonces, estamos todos más o menos de acuerdo, Ferrari no está tan mal, y por eso sigo apostando por ellos. Saludos!
Estoy con @dani. Son fluctuaciones normales. Pero estar en el equipo con mas historia y buenos medios es siempre una garantía... Los últimos años no ha funcionado perfecto pero siempre han estado luchando por el mundial asi que tan mal no iban. Si a eso juntas buena remuneración y ambiente laboral pues que mas se puede pedir. Schumacher también tardó sus 4-5 años en hacer campeon a ferrari.
Si,pero con Schumi la línea de evolución fue ascendente según el transcurso de los años,ahora van en sentido contrario,es decir en caída libre.