Cambio aceite BMW 525d E60 ! "Problema resuelto"

Tema en 'Serie 5 (E60/E61) (2003-2010)' iniciado por gangsta, 19 Abr 2014.

  1. HelloTravel

    HelloTravel Forista

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    Buenas a todo! soy nuevo en este foro y os agradecería antemano si me podríais ayudar a salir de este dilema;

    tendo unas dudas sobre el cambio del aceite de mi nuevo(seg.mano) BMW 525d e60 (163cv año 2005):

    -en el libro BMW del coche pone que para la motorización diesel hay que usar BMW longlife-01 y como alternativo: bmw longlife-98, bmw longlife, ACEA A3/B3 o ACEA A3/B4;

    -yo le pondría (castrol o BMW) 0W-40 longlife-01 A3/B4, pero he leído en el foro que para ese tipo de motor hay que usar BMW Longlife-04 x un tema del FAP.

    Alguien con el mismo coche o con más experiencia me podría echar una mano porfavor...

    Gracias y un saludo!
     
    Última edición: 12 May 2014
  2. topinistikun

    topinistikun Forista Senior

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    Debes usar cualquier aceite que cumpla las especificaciones BMW LL01. Tu coche no lleva DPF.
     
  3. HelloTravel

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    leí en el foro una opinión justamente tuya y si no me equivoco decías que todos los E60 diesel llevan DPF (es el FAP?) y si llevan las colas del escape rectas también
    el mío es un 525d e60 2005 con las colas del escapes rectas.....
     
  4. topinistikun

    topinistikun Forista Senior

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    No todos los E60 llevan DPF. El DPF se empezó a instalar creo que a finales de 2.004, así que te equivocas. Yo nunca pude decir que todos los E60 llevan DPF.
    Lo de las colas de escape rectas, no es un factor determinante. TODOS los que llevan las colas de escape curvadas hacia abajo, no llevan DPF. Pero no todos los que llevan rectas llevan DPF.

    Si en tu manual indica que uses aceite BMW LL01, usa ese y no te compliques la vida.
     
  5. HelloTravel

    HelloTravel Forista

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    Gracias "topinistikun" iré a x BMW LL-01 (en el libro no especifica exactamente la motorización de mí coche, generaliza BMW LL-01 para la gama e60: 525d-530d-535d, x eso pregunté sobre el aceite, no estaba seguro al 100%)

    y lo de las colas del escape es verdad un agmigo tiene un ALPINA d10 3.0 BITURBO 245CV / las colas rectas y no lleva dpf...

    un cordial saludo!
     
    Última edición: 21 Abr 2014
  6. alvaro320

    alvaro320 Interceptor

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    Que tipo de motor lleva tu 525d de 163cv? Lo pregunto porque en esa época, nuestro 320d llevaba esa potencia con el motor 4L M47 sin DPF y siempre le hemos puesto Castrol 5w30 LL04.
     
  7. HelloTravel

    HelloTravel Forista

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    lleva 2500cc, 163cv, año 2005, cambio manual x6....
     
    Última edición: 23 Abr 2014
  8. HelloTravel

    HelloTravel Forista

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    [​IMG]

    es todo lo que dice en el libro del coche sobre tipo de aceite para coches de gasolina y diesel; es el mismo libro para 525d 530d 535d y los de gasolina tambien... (E60)
     
  9. alvaro320

    alvaro320 Interceptor

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    No me complicaría mucho y le pondría el Castrol 5w30, va bien y encontrarás buenos precios.
     
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  10. macl

    macl En Practicas

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    SI es un 525d e60 tiene 177cv. Se empezó a fabricar a principios de 2004 y tiene FAP 100% seguro. Sólo los 530d e60 de finales de 2003 hasta abril creo recordar de 2004 no lleva FAP (colas de escape hacia abajo). Los 530d de abril de 2004 en adelante colas rectas y FAP. Dicho esto, el aceite siempre el Castrol C3 5w40 bmw LL04, es el que utilizo yo a recomendación de un intimo amigo jefe mecánica de bmw. Tiene 8,25l
    Un saludo!
     
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  11. live_069

    live_069 En Practicas

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    Nada mas empezar a leer el post dudé en lo de 525D E60 de 163 cv , yo tengo un 525d del 2005 y tiene 177 cv ;)

    Yo te aconsejaría un Castrol Edge FST 5W30 o el 5W40 , para mi de lo mejorcito... llevará alrededor de los 8 litros como dice macl ( no recuerdo exactamente aunque eso lo pone en el librito también ) De precios... las garrafas de 5 L las podrás encontrar en internet entre 38 y 48 €.

    Tengo entendido que los bmw longlife 04 son "superiores" a los longlife 01 , es decir te duraran mas km sin necesidad de cambio. Y el castrol éste que te digo cumple con el LL04, si no quieres complicarte la vida ni salirte de lo que pone en tu librito, buscate un long life 01 como dice topinistikun .

    Saludos
     
  12. topinistikun

    topinistikun Forista Senior

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    La diferencia entre un aceite que cumpla la BMW LL01 y otro que cumpla la BMW LL04 no es que el segundo dure más kilómetros sin degradarse. Aguantan lo mismo. La diferencia es que el LL01 no es indicado para vehículos equipados con DPF.

    Saludos.
     
  13. live_069

    live_069 En Practicas

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    Ahh ok , muchas gracias por la info, estaré confundido :facepalm: no se donde leí yo eso entonces xD .
     
  14. HelloTravel

    HelloTravel Forista

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    Tiene 8,25l
    Un saludo![/quote]

    verdad los 525d y 530d - 8,25l
     
  15. HelloTravel

    HelloTravel Forista

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    le pondré edge 0W40 o 0W30; 0 más x el aranque en frio. y lo del FAP y su p..a madre! con ll1 o ll4, que pongan bien escrito en la ficha tecnica de cada coche en parte, sí lleva o no lleva FAP!
    que opinéis sobre la compra de aceite x internet, es de fiar?
     
  16. topinistikun

    topinistikun Forista Senior

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    Es tan de fiar como comprar en una tienda de accesorios o un centro comercial, si bien, no lo recomiendo por el daño que hace al empleo y comercio en general.
    Hoy en día proliferan las tiendas online que no necesitan personal. Tan sólo compran grandes cantidades, con lo que obtienen grandes rápel. No contratan personal porque no lo necesitan. De este modo, multiplican sus ganancias sin que ello repercuta después en la sociedad.
    Yo personalmente, seguiré comprando los recambios en mi distribuidor de toda la vida.
     
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  17. HelloTravel

    HelloTravel Forista

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    tienes razón lo de la compra x internet... en fin como puedo saber si el coche lleva FAP? mirando x debajo del coche? o se puede confundir con el catalizador u otras cosas, es la primera vez que estoy interesado en el tema del FAP... Salu2!
     
  18. topinistikun

    topinistikun Forista Senior

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    Supongo que la mejor forma será meterte debajo del coche y comprobarlo.
    Saludos
     
  19. HelloTravel

    HelloTravel Forista

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    que creeis? lleva o no FAP?
     
  20. HelloTravel

    HelloTravel Forista

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    cuando cambié el aceite (castrol Edge professional 0w-30 LL4) ví el FAP!
     
  21. berenjena

    berenjena En Practicas

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    Llevas fap como todos los 525 e60, esa motorización siempre montó fap .
    Y en tu caso está separado del catalizador.
    Saludos
     
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  22. tone188

    tone188 En Practicas

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    Mi auto es un 530d del 2008 con las colas de escape hacia abajo...esto quiere decir que no lleva FAP ? Slds
     
  23. garcijav

    garcijav Forista Senior

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    Fabricado en 2008 todos con FAP, por lo menos en Europa.
     
  24. macl

    macl En Practicas

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    Los 525d e60 177cv se empezaron a fabricar a finales del 2004. Llevan todos fap!
     
  25. macl

    macl En Practicas

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    Los de las colas hacia abajo son los 530d e60 218cv que salieron a finales del 2003. Estos no llevan fap. Auque si el tuyo es de 2008 tiene que estar rematriculado porque desde 2004 mediados tienen las colas rectas. Un saludo!
     
  26. HelloTravel

    HelloTravel Forista

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    donde estuvisté "berenjena" cuando buscaba esa información????????????????????

    -es verdad, mí coche lleva el fap separado del catalizador; si hubierá hecho caso al libro de mantenimiento le pondría ll1 ménos mal que busque info.....
    gracias de todo modo y un saludo!
     
    Última edición: 5 Jun 2014
  27. HelloTravel

    HelloTravel Forista

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    mí coche es un 525d 163cv año 2005.
     
  28. macl

    macl En Practicas

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    Q va!177cv 100%. El de 163cv es el e39. El único e60 que existe de 163cv es el 520d que se empezó a fabricar a finales del 2005
     
  29. HelloTravel

    HelloTravel Forista

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    "macl" los PH o CV se optienen multiplicando los KW x 1.36!
    120kw x 1,36 = 163,2 ph/cv
    saludos!
     
  30. elmenda9119

    elmenda9119 En Practicas

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    Mi e60 525D del 2007 también es de 163cv
     

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