Lo tienes espectacular. Muy bonitos los retrovisores en el color de la chapa, también interesante los bajos traseros todo en negro. He visto varias versiones y no sabía si así era original. Tenemos el mismo color y tiene algo que le echo de menos al mío. Así qué enhorabuena!! Mima mucho ese salpicadero.
Jajaja . Bueno pues le he cambiado la cola de escape trasero y le puse una nueva ; el intermitente derecho delantero que lo tenia roto ; el plafón de intermitentes trasero izquierdo que tenia el intermitente naranja agujereado ; un faro redondo pequeño de las largas que tenia el cristal rajado ; Le he cambiado las llantas TRX por unas BBS y le he montado neumáticos nuevos ; le he desmontado el parachoques delantero le he quitado los bollos y lo he vuelto a colocar. Le he enderezado una aleta que tenia abollada lo mas que he podido sin ir al chapista y ha quedado bastante bien pero ha quedado algún arañazo que aun no he tenido tiempo de quitar. También le resetee los chivatos del check inspección oil ; y le he reparado el micro que enciende la luz de marcha atrás que no encendia la luz cuando metia la marcha atrás . Bueno igual alguna cosilla se me pasa pero este es mi diario de abordo a dia de hoy
esta mono, eh ? buena descripcion de detalles, ah los divinos detalles eso si, abonaos a esas llantas estais, redios ! sere raro yo ? a disfrutarlo
Pues decirte que lo hemos hecho entre dos personas y he usado un yunque un martillo una barrita de cobre de diámetro 20 y un taco de madera de unos 20 cm de largo y 5cms de alto para quitar los dobles largos.Uno tiene que poner el parachoques en posición en ángulo y el otro golpearlo. De momento he hecho solo el delantero y ha quedado como se ve en la foto . Mas adelante haré el trasero a ver que tal queda . Perfecto no te va a quedar pero después conuna pulida con lana de acero el resultado va a ser casi como nuevo
Tiene buena pinta y parece que estás realizado un buen trabajo. A mi hay un detalle que, aunque de época, me parece bastante desafortunado. El alerón sobre la tapa del maletero. Creo que desvirtúa por completo una línea sobria y monacal. Yo los alerones los dejaría para los Pontiac Trans Am y engendros similares:
No quedan nada mal, no. Ante la alternativa de tener que pagar la barbaridad que piden por los TRX me parece una solución elegante.
Para mi me gustarian, de hecho, siempre me gustaron, fue amr a primera vista, como dices elegantes, incluso me atreveria a decir que elegantes e intemporales..
A mi me parece la opcion mas acertada en este tipo de coche aunque ya no me meto en los tamaños de la llanta.Yo he puesto una R15 menos no lo veo oportuno pero para gustos están los colores y eso hace que cada uno de nuestros BMW s sea especial.Tengo un opel omega del 89 y también llevo esas mismas llantas
las llantas las veo bien de medida, pero a mi no me gustan, nada, nada, nada, nunca, de ningun modo ni manera, todos vuestros argumentos no hacen sino reforzar mi juicio sin embargo el aleron si que me gustaaaaaa
Muy guapo. Dicho ésto: con ésas llantas no hay problemas en la itv? lo digo por el 3%, y Pujol ya empieza a tener problemas con eso... Qué le pasó detrás? se quiso comer un árbol?
Poniendole estas medidas tienes menos del 3% de equivalencia . 205/60 R15 91V . Pues no lo se lo que paso atras ya le preguntare a la señora que me lo regalo mas adelante cuando le enseñe como lo estoy dejando y la de una vuelta.Yo también tengo curiosidad jajajaja
A falta de verlo en directo... Me gusta y mucho. Quizás pecamos de poco originales pero es el mismo caso que las fuchs y los 911 de antes del 89. Parecen pedir a gritos estas llantas!!!!!
Felicidades JMGamarra, ha quedado muy natural y ese alerón le da un toque sport que ha estos coches siempre les hace falta. A mi me gusta mas llanta en 16 pero se le ve muy bien en 15, ademas que la relación 205/60/15 hace parecer mas ancho de lo que es realmente. Saludos
Gracias Isidoro109 . Ahora queda rodarlo unos kms y ver si necesita alguna cosa mas en tema de mantenimiento del vehículo. Ya me meteré después con el tema de chapa y pintura mas a fondo para dejarlo niquelao .
Esta muy bonitoo...a ver si el mio lo dejo similar ya que el color es el mismo... De mecanica lo tengo bastante entero me queda interior tapizar cuadro y pintar por fuera ya que perdio la laca...enorabuena por la maquina
Pues poco a poco compañero.Yo afortunadamente no tengo que restaurar interior porque esta como nuevo pero si retocar alguna cosilla de pintura que igual puliéndolo bien sale