Duda Duda en compra F20 116d Essential Plus

Enhorabuena

 

Aquí no he hablado absolutamente nada así que desconozco las condiciones por las que me preguntas. No he tenido mucho tiempo para hablar con el boss. Si has seguido el hilo sabrás que esto iba para sablazo y creo que al final hemos solucionado la papeleta con un descuento muy apañado en la suma global (aprox. lo que indicaba un forero en primera página), muy lejos por supuesto de tu 30%, y eso que se veía claramente que querían cerrarlo antes del 1 de julio...

Esto del panel extendido voy a tener que intentar solucionarlo... pero bueno, me va a tocar rascarme el bolsillo y reequiparlo porque se le ha olvidado exigir eso y otro extra no demasiado caro y ha dado una señal En cuanto vi el vídeo en YouTube del Business sabía que era un dispendio esos 1.500 que piden por el navegador integrado.

Bueno señores, ahora ayudadme un poco y cruzad los dedos porque BMW no saque una oferta del copón el 1 de julio y esta cara de felicidad no torne en cara de tonto. Por mi parte procuraré no entrar en la web oficial.

 

Compañero, podrías ponernos las características y equipamiento de tu juguete, además de los precios? Nos sería de gran ayuda. O si lo prefieres, mándame un privado, te estaría eternamente agradecido, jeje.

Saludos.

 

si no es un coche de stock por supuesto que puedes modificar el pedido.

Pide el cuadro ampliado y reequipa el professional, es la opción mas inteligente

No te preocupes que cuando hay cambio de MY, por julio más o menos, no es cuando están los mejores precios

 

Hecho. Reequipado sin coste alguno con el cuadro de instrumentos ampliado. Ya está hecho y firmado.

Por cierto, para calcular el descuento final obtenido (que tengo curiosidad por saberlo) que cifras consideráis? El precio que estiman ellos antes de aplicarle su descuento?

 

Bien equipado si señor!

 

He llevado los papeles para el PIVE y cuando le he preguntado la fecha límite para algún cambio de última hora me ha enseñado en la pantalla la línea de mi coche con un símbolo amarillo y me ha dicho que esta misma semana podría entrar en fabricación. Fecha estimada de entrega: primera semana de agosto.

 

Garurumon, entiendo que tu padre quiera diesel porque es la moda (pese a que debe desconocer la problemática de los motores N47), pero, ¿porqué lo quiere con poca potencia?. si me hubieran ofertado un 118i o un 120i por el mismo o poco mas dinero que mi 116i no lo habría dudado. a mi dame un V8 gasolina gordo y tira millas. saludos.

 

Mi padre conoce perfectamente la problemática de los N47 porque yo mismo me encargué de que supiera dónde nos metíamos y, respecto al diésel, coincido plenamente contigo en que era una exigencia suya basada en una moda porque bien que ha estado él 25 años con un 525i al que se le caían billetes de 50 euros por el tubo de escape, pero bueno, supongo que cuando empiece a hacer 450 kilómetros semanales empezaré a agradecer el ahorro...

PD: mas que "quiera" yo diría "quisiera" porque ya está todo firmado y el coche en cadena de fabricación

 

Nos debe unas cervecitas

 

sigo sin entender porque lo quiere con poca potencia. la potencia te puede sacar de mas de un apuro, la potencia es seguridad. en cuanto al ahorro, 21.000 km al año es un kilometraje respetable, pero los diesel son mas caros de mantener cuando pase la garantía, hay que echar todos los números, no solo el coste del combustible. saludos y que disfruteis vuestros nuevos bmw.

 

Además de verdad!!!

 

Concesionario Movicadiz.


El precio del coche depende mucho ( aunque es una obviedad ), del concesionario y del vendedor, la experiencia al comprar mi coche así me lo demostró, soy de Cádiz, los dos únicos concesionarios BMW, que hay en mi zona, son del mismo propietario, pues bien. En Jerez, ( Movijerez ), un 118d, con pack visibilidad, Sport y radio profesional me salía por 33.500€, y en Cádiz ( Movicadiz ), un 118d con pack visibilidad, iluminación, cruise, objetos, M, franja gris en el parabrisas, 18", servotronic, suspensión M adaptativa, espejos eléctricos y anti deslumbramiento, panel ampliado.... Me salió por 33.440€ !!!
Por cierto la tracción trasera marca la diferencia, mucho más divertido de conducir, y hoy en día con el control de estabilidad no hay peligro.

 

no estoy muy puesto en precios del 1, pero 33.5k un 118d manual? es más o menos la tarifa de configurador con esas opciones

A ver, el Essential M plus está en 25K (se supone que sin oferta 30.3K) y sobre lo del essential siempre se puede rascar.... no sé chico, ya habrás hecho tus deberes.

 

Jajajajajajajajaja!!!!!! Ahí voy, un bmw 118d Sport por 33.500€ , con pack iluminación, es carísimo, por cierto un essential M 118d por 25.000€.....???, si el básico 114d con paquete deportivo M, está desde 29.050€, visita la web de BMW...., luego hablamos de deberes......un saludo.

 

Estás haciendo oposiciones a novato del mes...... ESSENTIAL EDITION PLUS M-SPORT 118d son 25k

https://www.bmw.es/home/topics/promociones/PromocionesBMW-Serie1-3puertas.html

 

Lo dicho, un día registrado y haciendo oposiciones.... creo que te has creído que esto es forocoches o algo similar.

Mira a ver si encuentras tu educación y formas por algún sitio.


Habiendo oferta cerrada, para qué configurar, pero bueno....26.100

https://www.bmw.es/home/topics/promociones/PromocionesBMW-Serie1-5puertas.html

Otra es que creo que prácticamente nadie ha pagado aquí el precio de tarifa, con más o menos descuentos, dada la información que cuentan.

Ale, sigue progresando adecuadamente! 8-)

 

Para ti la perra gorda... campeón !!

 

No, las perras gordas las has pagado tu ya por un 118d :rolleyes:

10 años en el foro y es la primera vez que tengo que usar la opción de ignorar usuario....ainsssss

 

Con los post que te he visto escribir, en dos días que llevo aquí, seguro.....

 

@DavidV no pierdas tiempo escriviendo cuando no vale la pena....
@ORO79 david solo te esta aconsejando, has pagado de mas por el coche porqe no sabes lo qe es un esential edition, te la han metido doblada y seguramente esos 6 mil euros se los qede el conce. Error qe quizas puedes solucionar si te dejas aconsejar y escuchas lo qe te aconseja
Un saludo!

 

Un error ??, un essential con faros halógenos, ruedas de 17", sin cuadro de instrumentos ampliado, sin retrovisores exteriores antideslumbramiento y plegables, sin control de crucero, sin asistente de luces en carretera, sin luces adaptativas, sin servotronic, sin suspensión M adaptativa, sin cámara marcha atrás, sin franja gris en el parabrisas, etc,etc......claro, claro, un error, jajajajaja!!!!!

 

@ORO79 esto se lo puedes poner igual aunque sea essential, paso de discutir contigo, probablemente te hayan aplicado el essential y no te has dado ni cuenta.
Yo no se como funciona muy bien esto del essential porqe para mi modelo no habia.
Un saludo y disfruta del coche

 

de verdad que me estaba resistiendo @daniel121, pero me has vuelto a reactivar el hilo mencionandome----- Equipamiento del F20 Esential Edition Plus M Sport por 26.100€ (y del precio de los Essential siempre se rasca algo más):

• Volante deportivo de cuero.
• Bluetooth con conexión USB.
• Radio BMW Professional.
• Faros Bi-Xenón.
• Control de crucero.
• Sensor de aparcamiento trasero.
• Llantas de aleación ligera M de 17''.
• Asiento deportivos tela-alcántara.
• Paquete aerodinámico M.
• Extension de garantia 2+1 años incluido
• Mantenimiento incluido

PVP sin promoción 31.787


Por supuesto al Essential se le pueden los extras que le salga a uno del pie, yo lo he hecho en mis dos F31. Eso deja hasta 33.500€ un resto de 7.400€

Suma los extras que mencionas, a ver si llegas a esos 7.400€

 

muy posiblemente, y la bonificación de BMW Ibérica al concesionario por las unidades Essential Edition se la queda el concesionario y no se la transmite al cliente... anda que no son cucos

 

@DavidV yo calculo que por 30 tenia el coche sin ningun tipo de problema, cada uno es libre de pagar lo que quiera! Pero no pongas en un foro lo que has pagado, y si se te dice qe es elevado pues no te pongas asi.
Yo en mi 125i con 16 mil euros en extras me hicieron una rebaja de 10% mas select 2000€ y me valoraron un x3 del 2004 y 250 mil km en 6000, acepte al momento porque pense que era buen precio y se qedo en 37 mil de los casi 50 mil.
Quizas si me hubiese movido hubiese conseguido mejor precio.

 

Yo no sé si eres un troll de los malos o simplemente eres tremendamente limitado.... y con esto ya le doy al botón de ignorar porque desde el tapatalk no podía, que cansino.

haz un scroll en la parte de abajo del link de promociones de BMW:


114i (gasolina) por 23.450€ o 235€ al mes con mantenimiento incluido
116i (gasolina) por 24.500€ o 255€ al mes con mantenimiento incluido
116d (diésel) por 24.600€ o 225€ al mes con mantenimiento incluido
118d 2 litros (diésel) por 26.100€ o 245€ al mes con mantenimiento incluido


Métete en la cabeza que has pagado de más... yo en tu lugar estaba en el concesionario preguntando el por qué no te han aplicado la base del Essential en lugar de sumar extras sobre línea básica, pero visto lo visto, entiendo muchas cosas

 

Tiene que ser una broma que alguien sea tan tremendamente limitado y cazurro
Pero bueno yo tambien te doy la razon ( como se les da a las personas asi) y gracias por la leccion de como no se debe comprar un coche @ORO79

 

He leído tus intervenciones y si, efectivamente, te has llevado las oposiciones de calle....

 

Madre mía cómo está degenerando el hilo desde que no entro.

Por cierto, ayer me hicieron la entrega después de sólo un mes gracias a que tenían unidades metidas para completar cupos y tan solo tuvieron que cambiar las especificaciones de uno que iba a entrar en producción por las mías. Os podéis imaginar como estoy de contento... deseando que surja algo que implique hacerle 200-300 kilómetros al coche y pasar un par de horas o 3 dentro la única pega por ahora es la música por bluetooth con el iphone 3gs, hace cosas raras al poco de reproducir todas y cada una de las canciones (se aceleran las canciones y se entrecortan). Aún no he podido probar otro dispositivo pero sospecho que Apple quiere que me compre móvil nuevo.

Lo que creo que intentaban aclarar es que el precio del concesionario es sólo el principio de la historia. Después hay que pagar o intentar rebajar el precio lo máximo y conseguir todo el equipamiento que puedas. Esto depende de las fechas en que te vayas a comprar el coche y de las necesidades que tenga el concesionario de vender unidades para llegar a lo acordado con la marca, pudiendo darse el caso de que te lo vendan prácticamente al coste con tal de vender unidades y no llenar el concesionario de coches en stock.

Del primer precio recibido, en mi caso, bajamos unos 2.000 euros y pico más otro tanto en equipamiento. Es decir, primero me pidieron 24.000 y pico por un 116d Essential Plus Edition con algún extra normalito que incluímos (poca cosa). Después de conseguir en otra ciudad un presupuesto mejor (22.300€), nos quitaron el pico y metieron aún más equipamiento sin coste adicional (llantas ''17, color metalizado, sensor delantero, panel ampliado, reposacabezas abatibles). Yo habría probado a exigir el techo solar el día de firmar el compromiso de compra pero mi padre lo consideró una pijada y que no merecía la pena el papelón de levantarse e irse y esperar a que le llamaran aceptando esa última condición. Pero como ya dije en su momento, a mi padre le falta mala leche para estas cosas y si hubiera sido por él habríamos comprado el coche mucho más caro y sin nada de equipamiento extra.