Información serie 1 básico diesel(114d)

Hola, me he registrado para aprender un poco sobre el funcionamiento y resultado de los modelos basicos de la serie 1 ya que en un par de años me haré con uno

En concreto me interesa el modelo 114d, que creo que lleva el motor psa 1.6 hdi

Toda la informacion que me podais dar sobre el es de agradecer.

Decir que mi pretension es ante todo el ahorro diario de combustible y las prestaciones estan totalmente en un segundo plano(mejor que nuestro actual sdi va a andar eso seguro), antes que eso esta la comodidad, la calidad y los problemas que haya, o no haya, con este modelo y motor.

 

Dentro de 2 años te pillas un 120d de 2012 de PM de precio

 

No entra en nuestros planes coches usados, y no es por mi, pero la que manda es la que lo compra, yo solo me informo.

 

yo sinceramente con ese dinero me iba a otra marca y compraba cualquier utilitario bien equipado

 

Yo no pagaría lo que vale un 114 d cuando seguramente tienes por ejemplo un león bastante bien equipado por el mismo precio.

El 114 d 3p de 94 cv vale 23.750 € y el 5p 25.750 € precio de configurador.

Un león 2.0 TDI de 150 cv FR lo tienes por 25.290 €.

Un golf 2.0 TDI de 150 cv advance por 24.940 €

Yo me iría al león de cabeza, buena relación calidad precio y el acabado más alto.

Un saludo.

 

ni sabia que existía un 114d... y no tengas tan claro que no va a andar menos que tu SDI... por peso potencia probablemente más o menos lo mismo.

Yo ni me planteaba esa opción....

 

Hombre seguramente que diferencia va a notar, eso seguro. Los sdi son trastos que no andan nada. Pero los diesel modernos estos que tienen 75 cv al llevar el turbo es otro mundo y este con 95 cv pues hace el apaño pero leche teniendo las otras opciones, sería de tontos (con perdón) pagar ese dineral teniendo otros que le dan mil vueltas en equipamiento y en motor.

A mí me encanta bmw y ojalá que algún día pueda tener alguno, pero un 114 d creo que está fuera de lugar con ese precio.

Te dejo otro:

Audi A3 Attraction 2.0 TDI 150 cv clean diesel 6 vel. 26.400 €

Ah y el león si no te coges el acabado FR te puedes pillar el 150 cv por menos dinero. Lo demás si quieres el acabado más deportivo se suben bastante de precio.

Un saludo.

 

El BMW 114d es muy caro, pero un SEAT por el mismo precio (por muchos cv que monte) me parece más caro aún.
El A3 2.0 TDI es una buena opción (empujan muchísimo).

Un saludo.

 

Pense que entraba en un foro de bmw, no pregunté por nada de lo que contestais, creo que lo que debo hacer con mi dinero nadie debe decirmelo, entre a preguntar problemas de las versiones basicas de este modelo concreto, no necesito potencia y si compro este bmw es por que me gusta el coche, y el motor como ya dije me da igual, no quiero potencia si no sencillez y ahorro, ademas de pagar poco rodaje y sin impuesto de matriculacion, se de sobra lo que valen el resto de coches, y que por ese dinero hay coches mas equipados, no soy seguidor de la marca, ni tali bmw ni nada por el estilo, simplemente me gusta el serie 1, y lo quiero con el motor mas basico diesel, que me da lo mismo que sea psa, si el coche es mas agradable de conducir que un golf por ej.
Soy de los que el equipamienmto le importa bien poco ya que genera mas problemas a largo plazo

Y no, un 114 d no anda como un sdi ni de broma, anda bastante mas.

 

Compañero Arturo, no tienes ni idea de lo que hablas, la gente no te esta diciendo que hacer con tu dinero, sino comp aprovecharlo mejor, que son dos cosas distintas.
Un 114d..? Un error fatal,saca cuenta 1450kgr de peso aprox en 95 cvs, se arrastra...? No, un caracol seria mas rapido... mirate el 16d como minimo.

 

Mira tio, por lo que veo los que no teneis idea del modelo sois vosotros por que mas literal no pude haber sido, y que yo sepa decir como aprovechar mejor mi dinero es decirme que hacer con el.

¿por que comprar un coche mas potente y mejor equipado es aprovechar mejor el dinero, por que lo digais vosotros?

He preguntado por algo muy concreto si no sabeis contestar a eso que pregunto de bien poco me vale lo demas, y encima increpando con que no se de lo que hablo, pero por lo que veo es al reves, los que no sabeis de lo que hablo yo sois vosotros. Ya veo ya.

En fin, tendre que esperar a que algun usuario me diga algo, alguien que trabaje en la bmw o algo por el estilo.

 

Resumiento que he entrado para conocer el coche no para que me digan que hacer con el dinero ni que coche comprar, o sera este, o sera el golf de 105 cv.

 

Buenas @Arturo rs veo que vienes pisando fuerte y haciendo amigos, aquí la gente solo intenta ayudarte a tomar la decisión más correcta, pero eres tú el que tiene la decisión final, esa nadie te la va a quitar.

Que yo sepa solo hay un 114d por el foro, y es el del usuario @Remco, creo que él te pueda orientar mejor que nadie.

 

Mejor te compras un bosque.... Y ya sabes lo que hacer con él.


Tú has pedido opinión, todo el mundo te ha dicho que no te plantees eso.

Un golf VII 105 es muchísimo más prestacional que el 114d, sólo mira la ficha técnica.

Tú mismo

 

Yo voy a ser realista...
Si el coche lo quieres comprar dentro de un par de años y no miras opciones de segunda mano, no tiene mucho sentido preguntar por ese motor en este momento.
En menos de dos años meterán el restyling del modelo y seguramente varíen muchos motores, acabados...
También te añado que actualmente, el modelo en concreto que buscas no lo quiere vender ni la BMW, porque todas las promociones essential edition parten del resto de modelos, luego si quieres un 114d pagarás más incluso que por 116d.
Además, gasta lo mismo que el 116d luego no ahorras en combustible... Si quieres que consuma menos vete al efficientdynamics.

 

+1

 

Vamos que tu ves normal pagar ese dinero por 95 cv y me dices que es comparable a un león con 150 cv y acabado FR cuando el serie 1 es el más pelado de todos hasta con tapacubos...

El león he puesto el más alto de gama, te puedes coger una versión más barata que no trae el acabado FR ni las llantas y claro que te sale más barato. El audi y el golf les metes el paquete s-line y el de golf e más alto y te vas 4 o 5 mil € más...

 

Nadie te está obligando a hacer nada, yo te he dado mi humilde opinión y he perdido unos 10 o 15 min entrando en los configuradores de seat, vw, audi y bmw simplemente para echar una mano de forma desinteresada. Ya veo cómo se agradecen las cosas...

A mí me parece una mala inversión (y como al resto de compañeros) gastar ese dinero teniendo otras opciones mucho más suculentas. Ahora si es que te encanta el modelo básico con tapacubos y 95 cv que no va a andar nada pues oye adelante, pero no hace falta ser grosero. El león, el golf o el A3 andan más y encima consumen menos.

Si hubieras entrado preguntando por el 120 d o alguno así te hubiéramos dicho que de cabeza.

 

Pues yo creo que el autor del post tiene toda la razón y no entiendo que en este foro le estéis diciendo que un BMW es muy caro, que
No merece la pena y que hay alternativas mucho mas baratas y mejores en otras marcas ... ¿Os habeis parado a dejar de miraros el ombligo por un momento? Si todos teneis un BMW a cualquiera de vosotros os podría decir cualquiera exactamente lo mismo, que hay que ser tonto para comprar un BMW habiendo alternativas mas baratas, potentes y equipadas en otras marcas.

Arturo no entra aquí a preguntaros si un 114d os parece buena compra o no. El quiere un 114d como vosotros en su día quisisteis el BMW que tenéis ahora. El quiere información del coche
Y por eso está en este foro.

Hay que tener un poco de empatía, señores.

A mi el 114d me parece un coche muy adecuado para el uso que el forero dice que va a darle, y no nos engañemos, objetivamente anda de sobra

 

@Mito21 el hecho de estar en un foro bmw y que te guste la marca em general no te convierte en ningun talibmw, ni que pierdas la objetividad.
Si es un producto es pobre, lo es... da igual se llame bmw, audi, dacia o pipepito el de los palotes...
Hay que ser objetivo y no tragar solo porque tenga la sigla bmw.
Yo si fuese el forero creador del hilo estaria agradecido de que no me dejaran hacer el panoli, además como dice un forero mas atras, las promociones actuales benefician al 16d hacia arriba, lo mas probable que el 14d le salga hasta mas caro como bien comentan.

 

Lo que quise decir (a grosso modo) es que me parecen caros ambos coches

 

No se trata de ser un Tali BMW o no. Se supone que todos los que estamos aqui, o la inmensa mayoria, o tenemos un BMW serie 1 o simpatizamos con la marca y/o el coche. Y los que tenemos uno, sea el modelo que sea, hemos pagado gustosos un sobreprecio respecto a otras marcas que ofrecian modelos mas equipados y potentes por el mismo dinero ya que vimos "algo" en el serie 1 que no vimos en los demás.

Lo de "estar agradecido de que no te dejen hacer el Panoli" es de traca. ¿Agradecerías tú que yo te dijera que eres un Panoli por comprar el coche que compraste? Nadie agradece que le insulten y menosprecien gratuitamente.

 

Todos y cada uno de los serie 1 son caros de narices comparados con un León o con un Focus. Curiosamente sólo parece importar en el caso del 114d

 

@Mito21 repito, agradecería cualquier consejo que no me hiciese hacer una mala compra, he sido bastantes años propietario del s1 e87 restyling, y de por si el 1 es caro, pero ya siendo caro si te aconsejan algo... por algun motivo sera..?
No le estamos diciendo que no compre yn serie 1, le estamos diciendo que no compre una gama en concreto.

 

Hombre caro... teniendo 150 cv...

 

Pues si quiere un serie 1 diesel, dice que las prestaciones son secundarias, y que lo mas importante es el consumo y el precio bajo ¿qué serie 1 es mejor que el 114d para él?

Aquí lo que se le ha recomendado es un León de 150cv

 

Yo opino como el compañero, si el coche lo quiere nuevo no hay ninguna oferta para el 114d, con lo cual seguramente saldrá más caro el 114d que el 116d. A mi estas cosas me fastidian... es como en el serie 3, con las promociones de los diesel te salen más baratos que los gasolina... casi te obligan a cojerlo diesel. He visto 114d de premium selection, entonces ya es otra cosa, imagino que será un coche bueno para el día a día.

 

Que se coja el 116d ed o el 116d, el consumo es prácticamente similar, al final el consumo depende siempre y en todos los casos de tu pie, puedes tener un 116d ed y tener 6,5 ltrs de consumo si vas rapidito, y puedes tener un 120d de 177 cvs con 5,5ltrs como estaba el mio, asique como te sabras tener el motor mas pequeño no te asegura el menor consumo, que al final siempre depende de uno.
Que se vaya al 116d ed, que tendr algún caballo mas disponible (que en adelantamientos, viajes nunca vienen mal), mas promociones y le consumira lo mismo que el 114d.

 

Un león, un golf o un A3.

Lo que yo no le voy a recomendar es si si, cómpratelo que es un maquinón, es una compra cojonunda. Eso sería engañar al personal.

Ahora si comenta de un 116 d ya sería otra cosa, si le encanta la caja del serie 1 pues adelante, pero un 114 d no se lo aconsejo ni a mi peor enemigo. En casa tenemos un león 1.9 tdi de 110 cv y se queda corto por las nacionales, pues eso con 15 cv menos y más peso...

Yo soy de los que opinan que los caballos nunca sobran, y encima para colmo gastan casi lo mismo y en carretera seguro que menos.

 

Evidentemente, esos detalles concretos dependerán de la oferta concreta que haya en el momento de la compra, pero en principio el 116d es más de 1000 euros más caro que el 114d.