Bueno, pues como el coche tiene ya mas de 10 años quiero , darle una limpieza de cara, para que dure mas. mi idea es comprar estos productos : " todo el mundo habla maravillas de el Einszett TiefenPfleger 500 ml (vinyl&rubber), para el salpicadero, y plasticos de motor Gliptone Kit tintado de cuero negro básico: arreglar un poco el volante, pomo de las marchas y un arañazo del asiento del pasajero. y aqui viene mi duda,, no se que cera elegir , estoy entre estas dos: o esta las dos ceras me salen casi por el mismo precio, el coche es de color gris, segun lei para colores claros es mejor usar la Mothers syn, de la otra he leido maravillas tambien que consejos me dais, la idea es limpiar y rejuvenecer todo, y darle cera que yo jamas lo he hecho y no se si el anterior dueño lo hizo( aunque el coche esta muy bien) gracias
Antes de darle cera (en este caso son sellantes) deberías descontaminar. Un coche con diez años, aunque se ha repintado algún panel, suele ser mucha contaminación. Hazte con una claybar y su lubricante, el kit de Mother va bien. Además un kit de lavado. Luego ya la cera o sellante que quieras, hay mucho para elegir... El 1 Tiefenpfleger mejor para exterior y motor. Para interior el 1z Cockpit Premium por ejemplo.
que mal estoy en este tema.... a ver quiero que quede bien, y no gastarmne mucho dinero.. tendria que descontaminar con la clay + un lubricante??? cual? darle la cera sintetica, por lo que veo cualquiera es buena me recomendaron esta: Einszett WaxPolish Soft pero esto es la cera ??o es el lubricante para la clay??? y despues hay que darle cera?
Compra este kit que es muy conocido y va bien. http://store.carcareeurope.com/mothers-clay-bar-kit.html Para lavar algo así. http://store.carcareeurope.com/kit-de-lavado-basico-ii.html Con esto ya gana mucho. Luego le pones una cera o sellante. Este va de vicio y es barato. http://store.carcareeurope.com/duragloss-total-preformance-polish-105.html Que no se te olviden aplicadores y toallas. Un aplicador de poliespuma y una toalla mullida por lo menos.
Si no quieres pulir, lo ideal es que tal y como te ha dicho el compañero descontamines y luego apliques un buen limpiador de pintura. Si vas a descontaminar con clay bar y quick detail, no escatimes en quick detail, si la zona en la que estés trabajando está un poco reseca o no hay lubricación suficiente puedes provocarle "marring" a la zona. El marring son swirls superficiales que se producen cuando no hay la lubricación necesaria entre la clay y la pintura. Luego, si quieres ahorrar pasta, puedes usar un AIO (all in one), que es un producto que limpia la pintura, la sella y la protege. Yo uso Autofinesse Tripple, que contiene carnauba, y el acabado es espectacular.
bueno, he bajado al garaje, he pasado un trapito, y los dedos y la verdad la pintuta esta suave, en todos los lados, asi que hice la compra, y no voy a descontaminar, seguramente el anterior dueño( hace 6 meses) debio tenerlo al dia, he notado algun grumo al pasar los dedos pero, es la zona delantera, y hay mosquitos, asi que debe ser eso, lo limpiare bien, y cera directamente, ya contare el resultado
Ahora te parece suave, si lo descontaminas fliparás. Es un paso que nunca debe falta en el detail, es obligatorio.
ya me llegaron los productos, el gummy me gusto bastante. Lo que aun no me atrevo es a l,ijar el volante y darle el tinte, hay algun tuto?? en el paquete viene, tinte negro, y tres botellitas pequeñas que no tengo claro que son, segun lei el proceso es: 1- lijar con lija de 400, despues de limpiar el cuero 2-limpiar de nuevo 2 con la esponja que viene aplicar el tinte negro, capa suave, dejar secar y aplicar mas??? tambien quiero arreglar un descolorido del asiento, el proceso es el mismo?? no me quedaran tonalidades distintas? el volante no me asusta tanto, le dare a todo el...( no lo desmontare, no se hacer eso, lo hace sobre la marcha puesto) consejos?? el tema de encerarlo, lo dejo para el find e semana, no puedo opinar todavia
