Duda Opinión sobre compra 320d GT

Buenas a todos, estoy pensando en comprar un 320d GT y tengo algunas dudas, a ver si podéis ayudarme,lo primero es la fiabilidad del motor, esta solucionado el problema de la cadena o no?, leí mil páginas sobre el tema pero ninguna me deja claro si ocurre con los últimos o no

Otra duda que tengo es sobre el equipamiento, no se sí poner el cuadro ampliado y los altavoces ampliados también, que me recomendáis?

Saludos y gracias de antemano

 

Hola, supongo que habrás echado un ojo al hilo que está en el general y que habla largo y tendido sobre el N47:

http://www.bmwfaq.com/threads/lista...lemas-de-distribucion-en-el-motor-n47.681824/

Yo personalmente hice el esfuerzo de cambiar al 30d cuando ya tenía encargado en el conce el 20d. No quería arriesgarme a que el motor saliera malo después de desembolsar una cantidad destacable por el coche. No obstante debemos destacar que hay miles de propietarios encantados con el 20d y que no les ha aparecido el fallo en la distribución. En cuanto a relación consumo potencia creo que es de lo mejor.

La última palabra la tienes tu!

Respecto al cuadro ampliado para mi fue un indispensable y no así los altavoces (tienes varios hilos por el foro donde se habla de esto), ya que no soy un fan de la música y prefería invertir esos leuros en otro equipamiento.

Ya nos contarás tu decisión!

Saludos!

 

El cuadro ampliado no debería ser un extra en Serie 3/4, el normal es demasiado básico, de hecho el ampliado tampoco es que sea una maravilla, pero en fin.

 

Ok gracias, lo del cuadro imprescindible pues.

Sobre lo del motor lei tanto que ya no se que pensar, ya que veo que casi todos son de los primeros, raro es de los ultimos pero claro estos no tienen tantos kms...A mi sobrina le cambiaron cadena y demas en un 118d y le dijeron que en los nuevos no pasaba. pero uno lee y le entra miedo, a mi compact e46 tambien rompia turbos, etc y el mio no sabe que es una averia en casi 11 años...

 

Entiendo que en los modelos más actuales y con las nuevas referencias de las piezas problemáticas no debería pasar nada, pero me juego un bocata de calamares a que nadie lo asegura al 100%!

El equivalente en gasolina entiendo que no te encaja,no? Es otra opción.

 

Que va en gasolina no es una opción por mucho que me guste

 

Siempre puedes esperar un poco (no puede faltar mucho para que lo monten en la serie 3/4) para que salga el nuevo motor B47 con 190cv...

 

[quote="Kambalache, post: 14165256, member: 170772"]Entiendo que en los modelos más actuales y con las nuevas referencias de las piezas problemáticas no debería pasar nada, pero me juego un bocata de calamares a que nadie lo asegura al 100%!

El equivalente en gasolina entiendo que no te encaja,no? Es otra opción.[/quote]

Ve rebozando los calamares y no se te olvide la mayonesa.

 

Hombre... Si a eso vamos tampoco creo ke nadie con 2 dedos de frente te asegure al "100%" que por comprarte un M3 nunca lo vayas a tener que llevar al taller... Por lo menos yo no lo aseguraría...

 

Hola migue, bienvenido a BMWFAQ.

El mejor consejo que te puedo dar es que si te gusta, compres el coche. Aquí en este foro leerás de todo; alguna rotura de cadena, muchos seseos y sobretodo mucho emparanoiamiento. Es normal que haya mas casos de este motor porque es el mas vendido, pero la verdad es que quitando lo de la cadena, para mi es el mejor motor de su categoría; corre bastante bien y tiene consumos contenidos, que es lo que se busca cuando se elige un diesel potente, digo yo.

Yo he tenido un N47 al que le salió el seseo y porque entre medias me dio por comprarme un 3 puertas, que si no lo hubiese reparado en garantía con las últimas referencias de la cadena y a seguir disfrutándolo de el. Me consta que se encuentra en un concesionario de España ahora, ya reparado y listo para que lo disfrute su nuevo dueño, sin más.

 

Es una comparación bien distinta. Estamos hablando de la distribución del N47, donde existe un grupo de usuarios afectados y reconocidos.

De todas formas mi respuesta era más positiva que negativa. Yo creo que los N47 actuales no darán esos problemas y como dice algún compañero, no hay que caer en la paranoia.

Saludos!

 

Yo miraría otra cosa.
Saludos.

 

Al final lo encargue ya, ahora esperar 2 meses, ya os lo enseñare...

 

Yo tengo un 320 gt modern...... Foto.... y maravillado, 14000 km y 3 meses recomiendo head up display, y automático

 

Imagino que saldrá para el Restyling. Si es así quedará bastante teniendo en cuenta que son modelos "recientes".

 

25000 km 7 meses, consumo dentro de lo esperado, encantado. Disfrutando de un coche como hace mucho que no disfrutaba.
Extras, head up, xenón, luces automáticas, etc, etc.

 

Yo el head up no lo puse, lo configure sin línea, de serie, con cuero paquete bussines, cuadro ampliado, hifi, y aún no se sí poner la iluminación, me da cosa un coche así sin luz de cortesía en el parasol

 

El paquete iluminación está bien... quedan muy bien las luces de las manillas de las puertas...

 

O no.. en el serie 5 lo han cambiado sin restyling...

 

Otra pregunta el equipo higo que pedí es el alpine o es otro? Es que no encuentro la marca ni nada sobre el tema, sólo se habla del hk y del alpine

 

Yo lo tengo 15000 km. es un coche genial.
Elegante. Deportivo. Gran capacidad.

 

Hombre... deportivo, deportivo.... depende de con qué lo compares.

Yo cuando lo probé me pareció bastante más torpón que la berlina o el touring.... de hecho uno igual que el tuyo, color incluido, con los mismos extras, en Movilnorte.

... y volví a comprar otro F31

 

Te aseguro que no se que coche probaste o en que condiciones, porque en carretera de puerto un tourin no fue capaz de cogerme por más que lo intento.

Esta claro que no es un coche deportivo, pero para conseguir que el coche no siga la trazada tienes que hacer muchas barbaridades, y eso en las carreteras que usamos a diario y teniendo tráfico no es aconsejable.

 

Pon las luces de cortesía.

 

Acabo de cerrar el pedido y te hice caso, creo q le sentarán bien jeje. Ahora esperar hasta la mitad de noviembre

 

Enhorabuena y que laxespera sea corta.

 

Jashondo.. a igualdad de condiciones de motorización y suspensiones.... :cool:

Seguro que era un 318d con llanta 16

 

Yo también probé un 320d GT y nada que ver con mi 320d F31, dinamicamente es mucho más rápido y efectivo el Touring .... (no hablemos de la estética ) .....y no me va a convencer nadie de lo contrario ......

 

Llanta llevaba mínimo 17 y en la carretera de Río Tinto no creo que exista mucha diferencia entre un motor 318 y 320 sobre todo cuando hablamos de un coche mas torpe. Es más importante en este caso el X drive, ( creo yo). Jeje.

 

Si no se trata de convencer a nadie, para gustos los colores al que no le guste ya sabe, yo nunca he tenido la necesidad de reafirmarme en los gustos de los demás...
Ahh por cierto cuando tuve el f30 mientras me hacían la M perfomance, tuve que hacer un viajecillo con los niños y diles a ellos que se sienten en esos mini asientos traseros que comparados con los del f34 parecen la puerta mini del imaginarium.
Jajaj