Que pesaditos andamos con las "tablet",pero de otras marcas no?? Las pantallas de los bmw actuales que? Esas no son tablet o que?.....talibanes
A mi es que ni la cara de alien que tiene, ni ese ¿spoiler? cromado del paraca delantero, ni esa asimetría de líneas, ni los pilotos traseros que no llegan al maletero ni la pantalla del navegador de pegote, me convencen. Por lo demás, un gran coche.
El problema no es la "Tablet" en si, el problema es la manera en que la han puesto allí, como si lo hubieran decidido en el último momento y fuera de quita y pon. En los nuevos BMW serie 1 y 3 están "integradas" en el salpicadero, pero bueno, es solo un detalle menor que no llega a desmerecer el resto del coche que esta genial, pero se lo podían haber currado un poco mas esto esta claro
Me has evitado tener que escribirlo jeje. El w204 me parecía precioso, pero este no me gusta nada. Aunque esto es personal claro. Evidentemente debe ser un gran coche. Que lo disfrute el propietario! Un saludo.
El culo no me gusta, lo dije desde el primer momento. En el familiar por suerte sigue siendo bonito. Tampoco soy fan ni de kit M ni de kit AMG en coches que no lo son, pero eso ya es talibanismo puritano, y hace 12 años de haberlos habido, seguramente me hubiese mirado un pack M para mi e46 Touring Es que el mío también lleva pack AMG Los asientos serían más bonitos en todo cuero, eso sí... por encontrarle alguna pega. Lo demás, precioso. Bien equipado además, como el mío más la cámara... que el sábado me hubiese venido de lujo Vas a disfrutar, además ese motor que he podido catar (en el W204) va muy bien
Yo tuve un 220cdi en carrocería W205...motor menos 'deportivo' que el 320d pero mucho más fiable en mi humilde opinión. Aún lo tiene su dueño actual (forero de aquí) y está bien contento. La calidad de construcción creo que estaba, en promedio, por delante del E92 que tuve después.
16 % me ofrecieron (descuento autónomo), pedido a fábrica, unos 4 meses de espera. Y me dijeron que por 300 euros la operación no se perdía, que igualarían ofertas que llevara de otros sitios. REcuerdo que de serie venía con un paquete que tenía sensores, navegador...
Recuerdo cuando el C-AMG aun tirando de agenda ese 16 ni en sueños....también era un C-AMG no un modelo más mundano que esperan vender como churros.
Yo me quedé extrañado con esos precios. Me lo hicieron en SEgovia y en Madrid en un concesionario que está al lado del teatro del Canal. Mercedes SEgovia es de ITARSA que son de Madrid.
Comercial MB.....o sea q vienes hasta Galileo/Bravo Murillo y yo trabajando al lado y no me das el toque para tomar algo.....vale,vale.
Otra cosa que me extraño fue las combinaciones. Ahora puedes poner Avantgarde exterior con AMG interior... AMG exterior con Avantgarde interior. etc...... Antes era muy "cerrados" en ese tema, ahora las posibilidades eran amplias. Recuerdo que el C220cdi 170 cv Automático, Faros LED, navegador, sensores de parking, Avantgarde, blanco y alguna cosa más salía por 37.000 euros (increíble).
Fue el 4 de Abril, viernes por la tarde. Pues si.... Tampoco tenía intención de ir a Madrid ese día. Pero tomé la tarde libre.
Tienes un cochazo, q yo te lo hubiera sacado más barato....pero un cochazo...disfrútalo...y la prox dame un toque y tomamos algo.
En las pruebas que tengo del C220 cdi 170 cv Aut. acelera el 0-1000 m en unos 28,5 (hablo de memoria, pero por ahí anda). Y gasta de media poco más de 5 litros
Si es así bien por Mercedes pero yo no estaba cuestionando la calidad que no la he catado de primera mano sino el "diseño" y ya que se habla tanto de la "tableta" para mi ese es el menor de los males. De hecho es algo que no me preocupa en absoluto. Lo que me disgusta es esa profusión de cromados, metales pulidos, formas extravagantes (yo diría más bien estrafalarias) piel perforada en el volante... la propia forma del volante que parece más propia de una Playstation que de un coche puntero en el mercado Si fuera un KIA podría entenderlo pero de MB esperaría cierta seriedad. Seriedad bien entendida, no sosería. El interior de un F10 de BMW por ejemplo me parece serio. Pero un serio muy convincente y atractivo. Y por fuera casi es peor, sobre todo el paragolpes delantero con esas tomas que parecen de la Enterprise, unas llantas con un acabado de "mille miglia" más que de Mercedes... No sé, el problema seguramente soy yo que estoy muy mayor pero no me entra ni con vaselina
Este martes no vendrías con el por la A8 de Santander a Bilbao no? Es que fui un rato con la moto detrás de uno igualito y la matricula me suena un montón? Por cierto, en vivo gana bastante.
Pues me alegra que así sea. La verdad es que los acabados de los serie 1 y 2 los veo bastante decepcionante. De todos modos el Mercedes clase C de la anterior generación tampoco tenía acabados como par tirar cohetes. Funcionalmente estaban bien pero el aspecto -ya lo comenté cuando alquilé un C180K hace unos años- parecía de Opel Astra.
Felicidades por la adquisición! Es un gran coche, pero coincido como algunos, esa trasera y la dirección que está tomando Mercedes me horroriza.
Totalmente de acuerdo. El clase C nuevo, comparado con el anterior, por dentro hay un mundo de diferencia. En cambio en la Serie 3, en cuanto a calidad de materiales interiores, yo no he visto mucha diferencia entre el E90 y el F30 (sólo estética). Ya veremos cuando me llegue el F36 y pueda compararlo con el Clase B por dentro en el día a día...
Es cierto, ya no es un coche "serio"... pero lo que han querido hacer es bajar la edad promedio de sus clientes para abarcar más mercado. Y les ha salido bien... cuántos A, CLA, algunos C se ven en gente más joven de lo tradicionalmente visto en MB? Y con el GLA pasará lo mismo. Se han modernizado. Este domingo vine varios kms por autovía junto a un CLA... parecía un videojuego sus LEDs traseros y delanteros. Llamaba mucho la atención, más que un Audi moderno con sus leds tan definidos.
Enhorabuena por la adquisición y a disfrutarlo, lo único que no me gusta nada es esa pantalla de quita y pon.
He tenido la oportunidad de probar una unidad prácticamente igual hace un par de semanas. Se lo dieron a un amigo como coche de empresa, no lleva el acabado AMG pero si el navegador, luces inteligentes, pintura, asistente aparcamiento, ... un montón de pijadas útiles e inútiles. La sensación al conducirlo es de absoluta tranquilidad y control. Parece que le falta un poco de pegada para los más de 170 caballos que tiene, el suyo es manual y en velocidades cortas no da sensación de tener esa potencia pero, en parte, es porque vas completamente aislado de todo. Cuando miras el velocímetro... andar anda. A mí me encantó el coche, por dentro y por fuera y desde luego conducirlo es una delicia. Enhorabuena y que lo disfrutes! S2.