Fotos Nuevo Usuario, nuevo 645

Hola White !
Para poner fotos:
http://www.bmwfaq.com/threads/post-sobre-fotos-y-videos-utilidades-el-post-definitivo.189634/

En cuanto a lo de las lamparas que has puesto de cambiar y facil y baratas ¿Donde se venden? ¿Como se buscan?
¿No dan problemas de errores de luz fundida?
Gracias Tron !

 

Un saludo, estoy esperando a que me diga algo al que se las compre, me pasa una cosa curiosa, cuando le doy al contacto me da error, pero cuando las enciendo a los 6 segundos se borra el error, le consulte y me dijo que era raro, y me lo consultaba, me decante por ellas por que me costaron sobre 35, y es una pagi

 

Muchas gracias! Todo un detalle!

 

Si son de led hay que codificar para decirle al coche lamparas frias o calientes.

 

Gracias Edupi, no lo sabia, paciencia, habra que acostumbrarse asta que tenfga acceso a un cable o maquina

 

Si.pero cuidado si no hay fallo en el idrive bueno.como haya fallos en el idrive de luces hay un contador de fallos y el modulo Lm Termina petando y la broma son 400 euros.

 

Gracias de nuevo, osea que cada vez que enciendo la poblacion, y se me apaga la averia, tengo el peligro que me lo contabilice como fallo?, y luego problemas?

 

y cuantos km tiene el coche actualmente

 

Jigen, gracias por este tremendo hilo. (y a los que han aportado a el, también!)
hoy he comprado mi serie 6, y ya he pedido el "kit dealextreme de luces"
lo siguiente, el tema del volante, he flipado con cómo te ha quedado.
después el tema de la sincronizacion del telefono, en mi caso, llego a meter los pines en el idrive y en el movil, pero despues nada, sigue saliendo en todas partes "inserte sim" (eso quiere decir que el coche tiene una ranura sim, por que si es así, duplicado de tarjeta y pista!)

de nuevo, gracias gracias gracias

 

Buenass, tienes una ranura sim justo donde va el snap in en el reposabrazos central. es un pequeño resorte de plastico que sobresale hacia afuera. tiras y es el adaptador para la sim

 

Gracias!

perfecto, con la sim ahí, funciona el tlf

abriré un nuevo hilo sobre el emparejamiento por bluetooth para no "secuestrar" el de Jigen..
saludos!

 

Hola poseido, enhorabuena por la adquisición!!!! Me alegro que sirva de ayuda todo lo que vamos hablando en los post.

En cuanto a emparejar el teléfono por bluethooth es un tema que me interesa muchísimo. Yo no he sido capaz, y parece ser que no es posible, ya que nuestro módulo no lo permite ni aún actualizandolo. Según comentó edupi, nuestro coche lleva el módulo tcu, y necesitaríamos el mulf para sincronizar nuestros teléfonos. De todas formas, pongo en seguimiento tu post de emparejar por bluetooth a ver si alguien conoce algún truco

Saludos!

 

Hola!

así entre nosotros, Pues vaya put*mierd* de "extra" mil y pico lereles y no funciona...

copio lo que has dicho en el otro hilo para añadir info

 

Tema nuevo: primera avería en el coche!!!

Iba yo conduciendo felizmente mi flamante BMW cuando de repente apareció alarma del motor. Busco la causa y descubro que es el nivel de agua de refrigerante en el depósito de expansión. Compro aditivo en BMW, repongo con agua destilada y no le doy demasiada importancia, pero lo pongo en observación, ya que incialmente cuando compré el coche estaba casi al mínimo. Pasados 2.000 kms, el depósito casi vacío otra vez. Me preocupo bastante más por el tema y busco información por internet. Descubro algo que no me gusta nada nada. El motor N62 adolece de un fallo de diseño, que se trata de un tubo que se encuentra en la parte superior, entre la V que forman los cilindros y que lleva el agua desde la parte delantera del motor, donde está ubicada la bomba, hasta la trasera. Dicho tubo tiene una junta tórica que se pasa con el tiempo y tira el agua.

Dos soluciones posibles: cambiar el tubo por el original de BMW, lo que supone desmontar el motor entero ya que va encastrada en él, lo que se traduce en muchas, muchas horas de mano de obra y una factura de sobre 6.000 € (me parece exagerado, pero es lo que he leido por internet).
La otra solución, comprar un tubo extensible (o telescópico), cortar el que tiene las juntas dañadas e insertarle. Sobre 750€ el invento más la mano de obra, mucho menor en este caso ya que apenas hay que desmontar el colector de admisión y poco más.






Investigando en campo, me pongo a buscar posibles restos de agua en la zona de la bomba, ya que hay un agujero por el cual debería salir el agua que fuga de las juntas del dichoso tubo. No encuentro nada. ¿Quizás se evapora el agua con el calor y no deja residuo? Podría ser, pero el líquido siempre deja una marca pastosa del color del agua. Me alivio un poco y sigo buscando.
Bajo el colector de escape del lado izquierdo encuentro una marca blanca, como si hubiese caído agua y se evaporase. Desmonto todos los plásticos protectores de la parte inferior del coche y miro con un espejo. No encuentro vía posible para que llegue agua del motor, aún así miro tras dar una vuelta con el coche y no veo que aparezca agua por ningún lado.

Me acerco al bote de expansión del agua y con el motor caliente escucho un silbido muy débil. Acerco el espejo al tapón y lo rodeo por todo el perímetro. Por una parte se empaña. Eureka! lo que fuga son las juntas del tapón!! Me fijo además en la parte inferior del bote y descubro que hay agua acumulada; tiene un orificio que conduce las fugas desde la parte del tapón hasta la de abajo, donde se ven caer gotas de agua.
De nuevo paso por caja y compro un tapón en BMW (creo que fueron sobre 18 €). Lo pongo y a probar....... se sigue escuchando el silbido con el sistema presurizado (motor caliente). Hago todo lo posible por resistirme y no creer que eso está pasando y lo dejo en observación. Pasados 500 kms, había bajado de nuevo el nivel.
Investigando de nuevo, me encuentro agua en la parte inferior del bote, se sigue escuchando el silbido y el espejo se empaña (menos porque ya es verano y hace caló). Saco el tapón y observo que está totalmente seco y es imposible que el agua salga por él. Me da por mirar el orificio de evacuación del agua y descubro que la fuga está en el!!!!! (lo siento, he estado buscando fotos en el móvil, pero no hay ninguna en la que se vea).
Todo el problema viene porque el bote está compuesto de dos partes, una superior y una inferior, unidas por una junta, y da la casualidad que la junta debe tener un poro justo en la zona por la que pasa el orificio.... Cabreo y alivio a la vez. Si la junta se hubiese ido en cualquier otro sitio exterior, se habría visto rápido y me hubiese ahorrado muchos quebraderos de cabeza, pero es lo que ha tocado.
A día de hoy, tengo que pedir un bote nuevo a BMW y cambiarlo, que parece ser que anda sobre los 60€. Esta tarde llamaré a los de recambios y encargaré uno.


En resumen... la avería ha sido poca cosa para lo que puede ser, pero me temo que los que tenemos el motor N62 tendremos que convivir con el hecho de que cualquier día se pase una junta del famoso tubito y nos toque trabajar un poco más.


En fin, espero que os haya gustado mi cuento con final (aparentemente) feliz. Un saludo!

 

Jueeeeeeeeeee
Vaya calceta!!

Bueno, me alegro sólo haya sido eso.
BMW y sus refrigeraciones presurizadas....

 

Hola Govi!!! cuanto tiempo sin verte por el foro ballenatos!! Debo decirte que me están tentando con un Porsche 911 997... no sé que hacer.......

 

Leo este hilo a menudo......
Pufff.... Tu mismo. Yo no soy muy de Porsche... Son preciosos, pero no me convencen.
Si quieres divertimento de verdad a mitad de precio que un porsche, cohete un Z //M...

 

Me alegro que sea poco de verdad, de todas maneras mañana mirare el jodi...tubo para ver si rezuma algo, y tengo que preocuparme, al principio si que yo tube que echarle un poco de anticongelante, ahora ya no....

 

Uff

 

Pedazo de post, me lo he leído por completo y es de admiración macho!!!!!
Que pedazo de coches tenemos contra!!!!
Saludos

 

Hola,he visto en las fotos que tienes el mismo problema que yo con las luces fundidas en el estribo de la puerta,has conseguido repararlo?

 

up!

 

yo estoy dándole vueltas a lo del escape; quiero un xpipe, y quizá los silenciosos:

1) supersprint, estoy contigo, el sonido no es nada especial.
2) mismo me encanta el magnaflow, pero el catback no está homologado en españa (al menos segun http://www.catalizadores.eu/bmw/541-product541.html )era mi principal opcion!
3) silenciosos traseros magnaflow; los habrá homologados?
4) Eisenmann; sonido bastante flojo ---> bueno, quizá no tanto:
5) remus: suena muy bien, (audio aqui http://www.remus.eu/0892040598cr-sport-exhaust-right-with-1-tail-pipe-o-98-mm-street-race.html ) pero solo son los silenciosos, y no tienen salida doble...

qué lio!

problema que estoy viendo, casi nada está homologado, al menso ningun juego de escape de linea completa a partir del catalizador, (catback)

 

Akrapovic!!

 

nos ha jodido , pero los 5000 lereles.. no los pago yo ni loco!
http://www.akrapovic.com/#!/car/product/sports coupe/225?brandId=19&modelId=66&yearId=239

 

Pero también es una opción no?
Es que te faltaba...jajaja

 

Hola! Después de mucho tiempo vuelvo a la carga!!. He desmontado lo que comentas y resulta imposible reparar las luces ya que va todo perfectamente sellado. Más tarde subo unas fotos para que lo podáis ver.

Además tengo que poner un poco al día el post, que está cogiendo polvo

Saludos!

 

hola me llamo fede,hace poco acabo de comprar un 645 negro,el coche va bien,pero bueno con 10 años tiene sus cosillas,lo saco poco por que tengo otro mas pequeño para trabajar,vengo de tener otros coches como un probe,un 3000 gt,un slk,clk y sl,y bueno pues me decante por este porque realmente es muy bonito,tengo unas cosillas por si alguien también las tuvo y me dice algo,pierde liquido que creo que es anticongelante,una rueda pierde presión pero ya se que es por una grieta en la llanta,y bueno el mechero del coche no va ni funciona el botón de apertura del maletero interior,pensaba que era por la función hotel pero no es eso,tendra el mismo fusible el mechero que ese botón?,y bueno pues gracias por escucharme.

 

Compis, por tiempo limitado, dos palabras y un número: TIS 2005 Español. Interesados ponerse en contacto conmigo por privado.

Por otro lado, cansado de san google, he pedido en ebay un pack con todos los programas de BMW:

http://www.ebay.es/itm/201158912963?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

cuando lo reciba, comentaré que tal... y si os interesa, MP