Buenas, quiero sellar las llantas, pero cuanto más leo menos me aclaro, hay tantos productos... Aconsejarme uno q sea bueno bonito y barato jeje Saludos
Sabrás que primero has de limpiarlas bien y a ser posible usar un descontaminante férrico. Este sellante no va nada mal y te dará para muchas capas. Es muy fácil de usar. http://store.carcareeurope.com/auto-finesse-mint-rims-wheel-wax.html Aunque si puedes, estírate un poco y usa un coating. http://store.carcareeurope.com/gyeon-q2-rim-kit.html
Finish Kare 1000p. Bueno, bonito, barato y, además, sirve para el resto del coche. http://store.carcareeurope.com/finish-kare-1000p-hi-temp-paste-wax.html
Aprovecho este post para comentaros una duda. ¿De verdad merece la pena sellar las llantas? ¿El esfuerzo del sellado ahorra una proporción mayor en esfuerzo de limpieza? Las virtudes de una cera o sellante sobre la pintura me parecen incuestionables, pero no sé si en las llantas saldrá más caro el collar que el perro. El caso es que con el coche automático la cantidad de ferodo que se genera es inmensa y no puedo estar limpiando las llantas cada semana.
Mi experiencia personal con el auto finesse mint no es muy halagueña la verdad, de hecho es el producto de detallado que más indiferente me ha dejado, mis llantas se ensucian prácticamente igual, la próxima probaré un coating, pero de todas formas creo que en tema de llantas lo más importante son las pastillas, para las próximas las pillaré con recubrimiento cerámico, son un poco más caras pero dicen que el ferodo se reduce una barbaridad.
Hombre, ensuciarse se ensucian igual, pero a la hora de limpiarla no tiene nada que ver una llanta sellada con una que no lo está.
Yo usé hace tiempo el FK 1000p en unas llantas y con sólo agua a presión se eliminaba el 80% de la suciedad, pero al final era necesario meterles mano igualmente para limpiar el resto así que no me ahorraba gran cosa.
Lo milagros no existen. Si lo que quieres es que queden limpias solo con agua no, no existe nada para eso. Hay que doblar el lomo y frotar, pero si está sellada, la suciedad sale con infinítamente más facilicidad que si no lo está. Por otro lado, se consiguen mejores resultados con agua sin presión, un poco de jabón y un guante que con agua a presión, además de que te durará más el sellante.
Casi siempre lo hago como tu dices. Un guante, un cepillo para donde no llego y el jabón que me sobra de lavar el resto del coche. Haciendo eso frecuentemente tampoco encuentro grandes dificultades para quitar la suciedad. Una vez cada 10000kms le doy un descontaminante férrico y listo.
Sobre si merece la pena ya es cuestión de cada uno. Lo cierto es que las llantas selladas se ensucian ligeramente menos que las no selladas, porque repelen parte del polco de ferodo. Ese porcentaje depende un poco del producto usado. El tema es que el polvo de ferodo o el alquitrán de la carretera no se agarra a la laca de la llanta sino al sellador. Lo que si se nota muchísimo es la facilidad para limpiar las llantas si están selladas. A veces un manguerazo es suficiente, o bien un poco de champú y guante de microfibra. Desde luego ahorra mucho tiempo. Es cierto, que aplicar sellador cuesta tiempo y dinero. Ya cada cual decide que le compensa más. Otro tema es la protección de la laca que recubre las llantas que ofrece un sellador, que por lo tanto aguantará más tiempo en buenas condiciones y con mejor brillo y aspecto. Yo desde luego lo tengo claro que sello mis llantas.
Qué no le harás tú a ese serie 5 jajaja Lo veo cada vez que paso por la tienda y espero que mi coche envejezca así de bien.
Y que me decís de este http://store.carcareeurope.com/carpro-cquartz-dlux-sellador-para-plasticos-y-llantas.html Alguien lo ha probado?
