Hola compañeros, leyendo por internet acerca de las actualizaciones de centralita descubrí esto http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=359852&page=5 por lo que cuenta el forero, su coche llevaba en su ecu el software americano, y el lo cambio al europeo que parece ser va mejor el modus operandi fue cambiar el numero de software de la centralita al de la versión europea y programar con progman. ahora viene la duda, tengo un 730d e38 del 2000 y segun ficha tecnica y bmw es el de 184cv, alguien me podria facilitar, ya sea de su coche o de alguna fuente fiable el numero de software de un 193cv y como cambiar el numero software de la ecu? porque hace poco lo actualice a la ultima version segun su codigo y quiero comprobar si equivale a la de 193cv o solo es una 184cv con mejoras. Tengo bmwscanner, ncsexpert, tool32,winkfp... gracias
yo quiero hacer lo mismo pero en mi e46, creo leer algo por aqui de alguien que lo hizo pero no lo encuentro
si quieres te puedo pasar los datos que me da el 530 de mi padre, es automatico del 2001. Si quieres ya sabes dimelo y te los paso
Para que complicaros tanto si con una repro ganas mas y mas facil??? nose, ahora mismo estoy de piedra leyendo lo que quereis hacer,jejejeje pero vamos, suerte y ya contareis Saludos
Esta explicado en otro post pero ahora mismo no pueo poner enlace desde el móvil, básicamente winkfp meyer zusb del modelo deseado y a correr
Ojalas fueses de Badajoz jajajajajaja, una cosa si voy a bmw y les digo que metan el zubs que quiero lo pueden haacer?
claro es lo próximo jaja pero como me pasó lo que pasó n tng control de crucero y va algo perrete, x eso preguntaba si ea posible lo que digo, tambien m fijdo k a 120 piso a fondo y el consumo se queda en 18 y antes ala mínima se iba a 20, dese que vacie el catalizador se iba enseguida y ahora en 5 a 120 no ni cuesta arriba ni cuesta abajo
Caudalimetro, posiblemente has metido el mapa de tu motor pero no aacorde a tu caudalimetro, eso, o prueba a reiniciar el cauda
Lo he restablecido con el carsoft y hace lo mismo, y n creo que se haya ido de golpe no?que valor debe dar con el coche arrancado? Es para verlo con la diagnosis
ya esta todo solucionado, lo llevado hoy a la bmw me lo han programado todo de nuevo, el coche parece nuevo anda hasta mas jajaj.
que no correspondia la cartografia que le meti, dicen que no saben ni como arranco, y lo del control de crucero era por que tenia varios fallos con el dsc, todo por lo mismo, pero por 50 euros se a solucionado y va como la seda ahora el 30
Te lo había dicho, cartografía errónea, una pa saber, otra pa aprender, me alegro mucho, el mío despues del susto cauda ko. Ahora le meteré el de Mercedes y a correr
pues si de todo se aprende, comprare un galleto y le sacare la cartografia por lo que pueda pasar jajaja, otra cosita esto no va aqui pero asi sabeis, quien puede hacerme una repro o pasarme alguna del 330?
Yo no me la jugaria a montar una cartografía asi porque si, ya con el cable del galleto viene un cd cargadito de mapas gitatuning.... Te aconsejo BNdD unlimited, buscales en facebook que tienen distribuidores en casi toda España y precio competentes
