Me presento presentacion mia y de mi E9 (restauracion)

¿Qué color de traje va a vestir?

 

hola barru! lo voy a pintar white chamonix original de bmw!con ese toque retro que se merece el e9!

 

Bueno bueno qué sorpresa!! Veremos a ver como queda! Entre tú y yo, no es un color que me enamore, lo he visto en un e46 touring y bueno, no me termino de hacer a él... Quizás en el e9 quede mejor, por ser un e9 claro, seguro que con las HRE luego se me cae la baba al suelo... Admiro tu riesgo ya que lo normal sería ir al color OEM, el 99% de los mortales lo haríamos (me incluyo). Siempre está muy bien ver algo diferente con gusto!

Esperamos los avances

 

Siiiii por eso mismo! Quiero darle
Mi toque personal en todo el
Conjunto y que no este tan visto! A
Mi me encanta este color para un clasico...,y con todo el tema de
Llantas y etç a mi al menos me
Va a encantar!jajajaja lo tengo todo en la
Cabeza ya! Gracias por los comentarios!

 

Hoy despues de
La imprimacion ya vamos por el Aparejo! Algo mas...volver a rascar bien las
Puertas y capos para dejar algunos fallitos perfectos y a por otra cosa mariposa!
Hemos puesto ahora un aparejo mas grueso como de fondo para el
Interior y laterales! Pero cuando acabemos del todo de arreglar algunas inpurezas y pulir le volveremos a tirar un aparejo mas fino y bueno para la parte exterior!
A parte por la parte interior de las puertas creo que le voy a poner tambien texturado para evitar aun mas el efecto del agua!

 

a mi se me hace algo inmenso, me cansa de solo verlo, pero tambien me da envidia, poder partir de cero, con todo preparadito, y demas es una pasada
mucho animo

sobre el color a ver si uno que conozco sube alguna foto del suyo,...

 

Gracias deqiincey! Es solo ponerse...jajajajaj

 

...deseando ver el resultado final!! Es genial ver como un E9 vuelve a la vida.

 

Siiiii... A ver como sale todo joecs! Un poquito bastante nervioso la verdad! Son tantas cosas y aparte que no quiero que quede mal! Pero hago lo que buenamente puedo! Ya me gustaria tenerlo parecido al tuyo o algun forero mas de por estos lares!

 

A ver si algun dia cuando yo lo acabe nos encontramos con los e9 y demas
Bmw algun sitio!!! Saludos y gracias!

 

eso eso...que así es como se disfrutan estos coches!!

 

Bueno como he estado un poco liado tampoco hemos tocado mucho el tema plancha...pero de mientras he desmontado las mordazas y bombines,limpiado,pintado y ahora pondre los nuevos bombines,mordazas y tambien he aprovechado para sacar un esparrago para mirar la medida y comprar unos mas largos para los separadores y ponerlos antes de las mordazas....porque sino tendria que volver a desmontarlo!
Es curioso pero me he fijado y tiene unos tetones en cada mordaza! Para ir regulando la posicion de la mordaza para hacerla salir mas o menos en direccion hacia el
Tambor...cuando lo desmonte me fije y tenia una mordaza muy gastada y otra casi nueva porque estos mismis tetones no estavan bien regulados y gastaba mas un lado(parece una tonteria pero es muy importante para colocarlo bien y tenga un buen desgaste he uniforme en toda la zapata!

 

El mismo sistema de ajuste que en el e21. Creía que los e9 llevarían discos atrás, me sorprende.

 

es un 2800 !
los 3.0 si los llevan, y algunos incluso ventilados

 

Siii ! Al ser un 2800 lleva de tambor!

 

yo creo que dada la transformacion de la planta motora que vas a acometer seria muy razonable buscar la forma de cambiar todo eso por la version de disco del 3.0

 

Buenos dias, hablando de tambor trasero, tengo uno en casa (el brazo entero). Si os interesa a alguien lo tengo de sobra porque mi coche lleva disco atras.
un saludo

 

Buenos dias koldo1! Gracias es bueno saberlo!

 

Dequincey buenos dias!esta en mi cabeza y tienes toda la razon!pero ahora me sale mas economico mordazas y bonbines y cuando encuentre algo bien de precio,si que lo pondre lo mas seguro! Ahora me
Centrare por eso a acabar todo lo que pueda para que funcione!gracias por el aporte!

 

Koldo1 creo que tu has cambiado a disvos entonces verdad? Me podrias decir exactamente que mas semtiene que cambiar a parte de tener discos,mordazas y pastillas..,por ejemplo el
Repartidor de frenada trasero sirve el mismo?los brazos enteros se tienen que cambiar?no sirve solo con cambiar los bujes?gracias por la respuesta

 

Hola, no yo no he cambiado nada. Tengo el brazo con tambor en casa en una caja. Mi coche lleva disco trasero original.
un saludo

 

Buenos dias....Como va la operación de rejuvenecimiento......que nos tienes abandonados.....
Como minimo unas fotos.....recientes.....de esas que tienes un monton en el mobil.....venga no te agas de rogar...

 

Yep! Poco a poco.... Jajajajaj
De momento ya tengo los esparragos mas largos de las
4 ruedas puestos,tambien las
Mordazas y bombines nuevos y cables freno de mano!


Tambien ya estan casi todos los golpes,boyos y undidos sacados con la saponda!

Falta alguna cosilla pero lo mas grande
Ya esta casi! Asi solo se pone un poco
De masilla...porque buscando buscanso con la mola para sacar la pintura nos encontramos alguna sorpresa tapada con muchaaaaaa masilla de hace años que no se estaron a sacar la plancha,simplemente grueso de masilla y a correr..jajajajaj ahora estamos dejando mas recto y entero con la plancha misma la verdad! Mas faena hay pero es resultado es mucho mejor!

 

me gusta el color !
;-)
que malo que soy
estupendo trabajo
y ese faldon ? CSL ?

 

Jajajaja.....siii es el del csl! A ver si antes de acabar el año esta con el aparejo y en enero el acabado final y pintarlo yaaaaaa uueeeeeeeee!

 

Que ganas de verlo terminado!!!!!!

 

echaure ya somos dos! Jajajajaj

 

Ok. Yo pago la primera cerveza cuando lo vea andando como salido de fabrica!!!!

 

Yo la segunda para acabar de celebrarlo bien! Jajajaj

 

hizo santiago una oportuna referencia a un momento cine del señor lobo en la magica reservoir dogs,
recomiendo seguir los consejos de tan sabio personaje y no empezar aun a comernos tan sensibles miembros, sino dejar que el tiempo pase y ejecute
...digo yo