Hola a todos me llamo Toño soy de Vigo , estoy estudiando la posibilidad de comprar 525da touring del 2001. El coche tiene 220.000km, automatico 5500€ 1año de garantia esta bastante completito de extras techo gps paquete M ,lo único que me echa para atrás son los consumos, soy comercial autónomo y tampoco me puedo dejar una pasta en combustible. El que me lo quiere vender dice que en conducción normal gasta un 7,5, que os parece es real? Seria mejor un 320da?? Otro factor que me hace dudar es mi inexperiencia con tracciones traseras, tendría que buscar un serie 3 o un serie 5 xd 4*4? , o los tracción total de BMW tienen mayores consumos que el 525 que estoy viendo? Saludos
Bienvenido en primer lugar. En segundo lugar ... desde mi p*to de vista lo veo demasiado sobrevalorado, supongo hablamos de un compraventa por el asunto de la garantía. Un 320d consume menos, por lógica de motor y peso, es un coche más manejable para ciudad mientras que el 5 por carretera abierta, para mi gusto, se encuentra en su habitat. Un propulsión en condución normal no difiere apenas de un tracción, otra cosa es que a la hora de reaccionar ante imprevistos o ir algo más fuerte haya que cambiar el modo de afrontarlo. Cual es tu conducción habitual ? que carreteras frecuentas habitualmente ?
Gracias Gerard. Mas o menos haré 500km autopista 1000km ciudad, estoy intentando meter unas fotos pero es tarea dificil. Voy a ver el coche hoy ya os contare.
Ese no creo, dijo que llevaba paquete M y ese de M no lleva nada. Bienvenido por aqui. El consumo que te dijeron es real. En cuanto a traccion trasera no te preocupes, y mas si llevas el control de traccion puesto. En cuanto al precio, como te dicen por ahi arriba, si que esta alto. Tambien como te dicen podrias valorar un 320d touring, ya que haces mucha mas ciudad que autovia. Ya nos cuentas cosillas. Saludos!!
Si es ese no va mal equipado, y de precio si los km son fiables yo lo compraría, de hecho pague casi lo mismo por un 30da con la misma edad hace tres años y un equipo similar aunque con unos pocos extras más a mi favor y 30.000km menos. (este tiene más km, menos motor y menos extras pero bueno no se ve muy mal) A mi no la veo, de entrada mal unidad, siempre y cuando los kms en la ITV coincidan, no haya tenido más de tres dueños, el precio sea algo negociable y este impoluto a nivel de mecánica (veo que el coche es tu herramienta por lo tanto es una condición imprescindible) a ojos de un experto desinteresado en la compra. El consumo por autopista en grandes trayectos lo podrás bajar de 6l a 120 reales. Por ciudad pues como todos los de su peso y automáticos, te vas fácilmente a 9-10l. Un consumo mixto con 50/50 de ciudad/auto puede ser, de unos 7l y sin falta de cuidar mucho el pie derecho. En cuanto a la tracción trasera no vas a tener problema alguno y menos si no desconectas las ayudas, se conduce como cualquier otro coche y yo no iria a por un "xd" ya que el consumo subirá al menos un litro en autopista y un par en ciudad, tiene más mantenimiento y mayor dificultad de encontrar una unidad y ya ni te cuento de que esta este bien. Por otro lado creo que nunca existió el 320 xd, solo 330xd y 330xi mientras que para e39 no hay disponible ningun "xd" ni "xi". Yo descartaría los 320d porque hay pocos en buen estado y los que hay o estan infraequipados o te piden la de dios por ellos (yo no pagaría unos 10.000€ por un 4cl con 15 años habiendo 6cl con la misma edad y más extras por la mitad o menos o incluso con menos años ya que ya se ven e60 en toro a 10.000€ con aspecto interesante), de todos esos hay mucho menos que esten bieny y sean 20da y además la diferencia de consumo con respecto a un e39 25da es cuestion de poco mientras que el confort de marcha/seguridad de un e46 con respecto a un e39 hay un mundo a favor del último y en cuanto a tacto/respuesta/potencia hay otro mundo a favor del 6cl. Un saludo
Hola a todos, efectivamente es ese coche... Lo estuve probando y ahora por la mañana y la verdad que va bastante suave. El vendedor me da dos opciones: 5100€ sin garantía 5400€ con garantía La garantía me la da el de su taller, pero como esta como esta a 200km de mi casa como si no me la diera, no es garantía de seguro. Le dije que quería una prueba en concesionario oficial. Que os parece la rebaja? En el ordenador marcaba de consumo 7.9 Saludos y gracias
Hola, tu si ves que el coche esta bien , el compraventa acepta que el vehiculo pase prueba en concesionario oficial y este la supera ( si no le tocara pagarla a él ), los kilometros asemejan ser reales y te quita al menos otros 200 o 300 € llevandolo sin "garantía" podria hacer el esfuerzo de cerrar los ojos y llevarmelo puesto, asumiendo el hecho que con un poco mas de paciencia podris aparecer una unidad similar por 1000 € menos o tambien que con pocos miles mas comprarias un vehiculo similar de la generacion siguiente.
El tema monetario es asunto personal tuyo, ahí poco vamos a poder decir más que nuestra opinión, yo com dije no pago eso por un coche así pero me reitero, soy yo y mis circustancias
al Subforo E39. Enlaces de interés, para aprender la dinámica del foro: Normas, Estructura, como subir fotos y Funcionamiento del Subforo E39. Base de Datos de Bricos/Manuales y Componentes más usuales del E39. Pasa y ponte cómodo. Un Saludo. Sobre 525d o 320d, dependerá del espacio que necesites. El consumo de ambos, es asumible, aunque no especificas si esos kms., es por mes. Sobre el precio, es lo último que miro, sí merece la pena la unidad, me lo compro, nada es barato ni caro. Comprar un coche por el precio es autoengañarse, primero hay que verlo, probarlo y ver como está. Prefiero uno de 5.000€ y no tener problemas durante dos años que uno de 3.500€ y que esté más tiempo en el taller que en la carretera. La garantía no merece la pena, estos coches con estos años, sí te la lee, verás que salvo motor (no accesorios de él) y poco más, el resto no entra.
Chicos muchas gracias por vuestros comentarios. Me estan sirviendo de mucha ayuda, me lo voy a pensar bastante, este finde hay en Vigo una feria de coches de ocasión, voy a echar un ojo, lo que pasa es que tengo un presupuesto muy justo ...6000€ Busco un familiar o suv que sea: automático diésel, navegador , techo y control de velocidad..... Jajaja ya se que pido bastante!!! Y por ese precio no hay mucho por aquí. En concesionarios de ocasión con estas caracteristicas directamente piden un buen pico, o tiene coches estilo X5 ,ML ,Allroad... Que tragan un huevo!!!!! Es cuestion de esperar y tener pacienza a que aparezca uno. Todos los días le pego un poco a la búsqueda, ya os pondré alguna unidad que vaya viendo. La verdad es que los BMW de fruteros siempre me han encantado!!! Este 520 parece un posible, me voy a pensar la prueba en concesionario ofucial, le vi algún detalle que no me gusto: los interiores son un pelin antiguos, el gps decía que había que meter el CD, cuando vi en el maletero el compartimento del GPS el CD salio disparado, decía que tenia tele pero no se veía nada, algún piloto interior q no se iluminaba bien, un soporte de botellas que no abría, una incrustacion en la puerta q no tenia (igual son pijadas) , el tío me dijo que tenia 20.000km menos que el anterior dueño le cambio el cuadro porque se veía mal y ahora marcaba 220.000 pero tenía 200.000. Esto puede ser? También había una opción en el navegador de refrigeración de compartimento guantera, tiene nevera? Disculpar mi ignorancia Tampoco tenia en el maletero que me estraño mechero 12v, que es una pijada que me encanta, por lo demás el coche me gusto Le hice un tramo en autovía y iba fino note su potencia y su turbo cuando bajaba de marcha. Después por nacional un tramo de curvas y me dio la sensación de estable. Antes Manol me preguntaba por los kilómetros. Los Kilómetros son por mes pero depende del trabajo que haya, por ejemplo esta dos ultimas semanas llevo 1000km aprox en autopista, además llevo como coche un Mini cooper 2004 auto gasolina que me esta arruinando!!! Jaja este mes trabajo para el!!! Me hace un 9.0 el tío!! Siento el rollo Saludos y reitero: mil gracias a todos!!
Por 4.000 hay muchas rancheras curiosas con lo que tu pides, de hecho hace nada asesoramos a @rochak y compro una bien curiosa con todo eso que buscas y los mismos km que tiene esa y que si ya empezamos con Tonterías clasicas de compraventa de "cuadro cambiado" ya me hacen huir y mucho...los listones de la puerta según de que tipo sean los puedes encontrar por unos 10 o 15€ los mas baratos a ser in encontrarles (depende el tipo) el navegador por cd es así en todos los e39 hasta 01 que salió el mkiv que es a dvd y el mas recomendado. El tema de los posavasos, el 90% están asi, por 50€ compras el delantero y trasero a China pero no los uses si quieres conservarlos bien porque son tan malos como los originales. Esa unidad esta cara y mas si tenemos en cuenta que no hay garantía alguna de sus km y que lo que te han dicho es casi garantía de lo contrario (que la han afeitado y bien) Yo buscaría otro y sino lee el hilo sobre la compra del touring de rochak y veras mucha info y candidatos baratos. Por otro lado 12.000km al año no se yo si merecerá la pena diésel (desde luego en e39 si porque el precio de todos es bajo pero con poco más de lo que te cuesta ese ya llegas a gasolina e60) Un saludo
Quien ha pronunciado mi nombre?? Jejejeje. Compi, dejate aconsejar por esta gente, yo lo hice y ahora tengo mi frutero que me saca una sonrisa cada vez que me monto en el. Al igual que el tuyo, tenia y tiene 4 pijadas que ya las estoy arreglando con alguna visitilla a los desguaces y viendo repuestos por ebay. Pero lo esencial lo tiene y bien, ya que tira como una bestia cuando le quieres dar zapatilla, y cuando quieres ir relajado no llega a los 7 de consumo medio, y eso que el mio es el 530. Yo tuve la suerte de ir con un forero muy experimentado a ver el coche y probarlo bien, ademas de todas las gestiones que pude hacer para comprobar cosillas del coche. Lo de las afeitadas de km... como pude comprobar leyendo cientos de posts, si la han hecho bien . . . Fijate en los elementos de desgaste, yo lo hice, y todos los botones que se suelen gastar del volante y de elevalunas estaban enteros, la tapiceria estaba muy bien cuidada y no tenia oxido por ningun lado. O le habian cambiado todo el interior, o estaba muy bien cuidado el coche.
Y por cierto, mi unidad marcaba 155.000 km, es el 530d que va bastante bien equipado (no tiene fax, como algun forero apuntó ) y me costo 4000.
Se barajaron bastantes opciones y al final no recordaba que kms marcaba la que cogiste. Iba bien equipada, la verdad es que si pero creo que no hubo opción de FAX en e39 solo en e38. Un saludo
Pero pa que voy a necesitar yo el fax!!!! Se barajaron muchas opciones, si. Como dato, hace una semana limpie la agenda de contactos de la gente que vendia los coches y por los que pregunté, y borré 24 numeros...
Cuando compras un vehículo de segunda mano el vendedor esta obligado por ley a dar una garantía de 6 meses sobre todo por posibles vicios ocultos y demas. Si es profesional mas aun. Otra cosa son los seguros de auto garantia que te pueden ofrecer pero podrias llevar el coche a cualquier taller ya que es como un seguro. Eso si luego no cubren una m..... cuidado con los compra-ventas yo compre un coche a uno que resulto traer premio y me costo la pasta y el tipo paso de mi y como al final nunca saco tiempo por temas de curro no lo denuncie. Pide un informe del coche o si tienes algun amigo policía igual te puede comprobar la matricula para ver que no tenga embargos o 20 dueños anteriores.
