Pues eso, que ando buscando un E53 para el trabajo duro del día a día y dejar el E70 para disfrutar de el los fines de semana y vacaciones. No quería gastarme más de 6000€. Que me recomendáis gasolina o diésel, en el E70 tengo el 3.0d reprogramado. Que tendría que mirarle al ir a comprarle?
Pues no sé qué decirte, pero un E53 por 6000 euros, será de los primeros y con muchísimos kms, no? Qué se puede mirar? Pues que haya estado muy bien cuidado hasta entonces, no? Y además mucha suerte en encontrarlo....
Personalmente para el dia a dia no tendria un x5, el mantenimiento es alto y si compras un 3.0i no te cuento el consumo como se dispara. Para el dia a dia si necesitas vadear caminos no muy dificiles tiraria a por un nissan qasqais o alguno parecido, si no un utilitario diesel economico es perfecto para el trote diario
Por ese dinero, un X5 ha de ser de los primeros (si lo hay, que no lo sé) y seguro que estarán muy trillados. Y para el día a día no lo veo, y más si te mueves mucho por ciudad. Miraría otro tipo de coches, un E46 o similar, o incluso E39. En casa tenemos el X5 E53 3.0d restyling y genial, pero claro, no le veo para usarlo como coche secundario y más para el día a día en ciudad y demás. Aunque si a ti te apaña y te encaja perfectamente, adelante.
Muchas gracias x vuestras respuestas compañeros. Cuando me refería al día a día no era para ir x ciudad, para eso tengo un golf, sino para el trabajo, un coche al que te puedas subir tras estar en obra sin preocuparte de si vas lleno de barro, cargar materiales y herramientas, etc. Al final he pillado esta mañana un 4.4i x 6000€ IVA incluido y un año de garantía con 176.000 Km.
Pues si es para ese uso si lo entiendo. Enhorabuena por el cacharro y sin lugar a dudas, un gran motor. Ahora seguro que querrás llevarte el E53 antes que el E70 sólo por el sonido y el motor Unas fotillos
Que tanke!!! Ya quisiera yo tener un e53 para guarrear...me das envidia. Por cierto no nos has contado el cambio a pilotos LCI del E70.
Me los cambiaron en el concesionario junto con toda la iluminación interior, que la sustituí también por led, junto con las salidas de escape.
Pues sinceramente, he de decir que es más divertido de conducir el 3.0d (lo tengo reprogramado y ajustado a mi tipo de conducción) que el 4.4i, pero cuando adquirí el E70 también tenía esa sensación hasta que lo reprograme, así que ya se lo que me toca con el E53, r programación al canto
La vez anterior lo lleve a Vagspeed, en la localidad de Cobeña, Madrid y quede muy contento x lo que cuando lo haga lo volveré a llevar allí.
Van unas cuantas fotos + El próximo fin de semana tenemos intención de subir a los dos a la sierra de Madrid para ver sensaciones x caminos y en la nieve
De media llevo 12,8 litros. El domingo que lo subimos a Navacerrada lo pondré a cero para ver consumos
Cuidado con la nieve, con neumáticos de carretera tan anchos y ese peso..........es fácil acabar en la cuneta.
Subisteis a la sierra? Qué tal la comparativa entre uno y otro? Cuando lo vas a llevar a reprogramar? Ayssssssssssss!!!!!! Cuantas preguntas!
No creo que los cambie compañeros, pues en la ITV ninguna de las dos veces que lo he llevado me lo han pedido. Lo siguiente que me gustaría hacerle es cambiar el parachoques trasero x el del restyling
Casi no había nieve, así que poco pudimos jugar con ellos, esperaremos a que nieve x el centro en condiciones. En cuanto a consumos desde Guadalajara a Puerto de Cotos y regreso el E70 consumo medio de 8,9 litros y el E53 consumo medio de 12,3 litros. Reprogramar el E53, creo que esperaremos x el momento, primero voy a pulirlo y darle laca a todo él para quitarle los pequeños arañazos que tenía.
Cuando vayáis a subir, si lo pensáis con tiempo, avisar en el foro, que seguramente más de uno se apunte a la excursión!
