Curioso ejemplar.....Only auction in UK!! http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Z3M-r...0717058?pt=Automobiles_UK&hash=item3cedfb7382
Según el número de chasis salió asi de fábrica, y es para el mercado europeo, con su CoC. El cuentakilómetros se lo cambiaron al dual Km/Mi para poder matricularlo en UK, posteriormente se rematriculó en España.
Me parece cuanto menos curioso que lleve 14 años sin hacersele una revision en el conce y que el asiento del conductor parezca tan sobado para solo 51.000 km.
con que un buen obeso y descuidado se haya sentado en el pétalo entrando unas 100 veces es más que suficiente para que lo deje así de chafado. Que no todo el mundo entra al coche de manera que parece que estamos practicando salto de altura.
Viendo ambos asientos, el pomo y el volante me cuesta creerme el kilometraje, pero vete a saber... La combinación me parece muy chula. Soy el único al que le parece un poco alto de suspensiones?
Tambien lo veo un poco alto pero puede ser angulo de las fotos. a quien quieren engañar... 37.000 millas (60.000km...)...desde el ultimo siniestro vamos!! Es broma. Pero visto los asientos y el volante y pedales y todo, una de dos...o bien ha estado 15 años seguidos descapotado y ocasionalmente incluso bajo lluvia y lo han lavado 3 veces y dejado medio abandonado durante gran parte de su vida, o bien tiene 3 veces mas KM.
No se puede asegurar nada dado que no somos adivinos, pero en mi opinión ese coche no tiene esos kms ni de coña.
Lo pone debajo: "reserve not met" No ha alcanzado el precio de reserva establecido por el propietario por lo que no se ha vendido.
Ahora que ya no está a la venta y así no se me tacha de maligno diré lo que yo veo en las fotos. Me acabo a meter las fotos en detalle y así lo que más me llama la atención: Grietas en el cuero de los asientos profundas, como de cero hidratado y haber sido sometido a posiciones raras, el mio no tiene ni la mitad de esas grietas, tampoco es que lo trate todo lo que debería y no tiene esas grietas con casi 170.000 km de marcador... Aunque el pétalo del asiento del conductor yo creo está en peor estado si no igual. El marco del tirador interior de la puerta del copiloto está mal colocado... son 10 segundos el colarlo bien? Pero por lo que veo el panel de la puerta no está tampoco muy bien de estado ni de colocación... Amortiguador delantero bastante oxidado, yo creo que los mios los quité con 130.000km aprox, durmiendo el coche en la calle y usando el coche en invierno por montaña incluso en estaciones invernales y no tenían ni una décima parte de ese oxido... Por lo que me da miedo como pueda tener los bajos... Las llantas no tienen la pegatina, es dificil juzgar por una foto pero diría que están reparadas esas llantas. Las tuercas de las copelas delanteras presentan un óxido anormal, no es algo que esté muy expuesto y no suelen estar así en coches con una vida buena. Sobre esto tengo dudas ahora mismo, pero el cierre del capo, donde se queda encajado que se ve en una de las fotos está pintado de negro y parece que debajo asoma oxido... juraría esa pieza de normal va sin pintar o al menos no de negro. Las tapas que van detrás del volante de plastico, no están correctamente encajadas No entiendo de parrots, pero a falta de uno lleva dos??
