Avería Me quedé sin frenos

Tema en 'Clásicos BMW.' iniciado por emicapo, 18 Dic 2014.

  1. emicapo

    emicapo En Practicas

    Registrado:
    28 Abr 2008
    Mensajes:
    221
    Me Gusta:
    17
    Ubicación:
    Buenos Aires, Arg.
    Modelo:
    528iE39 320iE21
    Hola estimiados amigos del foro, les cuento que ayer me quedé sin frenos y sospecho que el problema está en el servo, porque cuando agrego líquido y presiono el freno con el motor en marcha, tiende a pararse... y el líquido lo pierde.

    Es un BMW 320i E21 4 cilindros, año 1982, línea americana...

    Ahora, no sé si el problema estará en el servo o en el cilindro maestro. Ya tuve que reemplazar el cilindro maestro hace unos 4 años.

    Ya revisé y no pierde líquido por ninguna de las ruedas.

    El día que me quedé sin frenos tuve que frenar muy fuerte porque un coche me frenó adelante, el pedal fue hasta el fondo, casi se para el motor, y empezó a tirar un humo blanco por el escape... Mucho humo... por un rato... lo aceleré bastante y dejó de tirar humo después... Raro, no supe cómo relacionar una cosa con la otra.

    Cuestión que a partir de ahí empezó a frenar cada vez menos, hasta que finalmente casi no frenaba nada y detuve el coche y lo dejé ahí.

    Lo que quiero hacer es desarmarlo, pero no sé bien por dónde empezar a buscar el problema.
    Alguno tuvo algún problema similar y me puede dar algunos consejos?

    Muchas gracias anticipadas!
     
    Última edición: 18 Dic 2014
  2. Santiagopc

    Santiagopc Forista

    Registrado:
    18 Jul 2006
    Mensajes:
    2.797
    Me Gusta:
    421
    Ubicación:
    Gestando mi proxima parida..
    Modelo:
    M535I E28
    Estimado compañero, supongo que basicamente en todos los vehiculos de todas las marcas funciona igual, pero no estaria demas comentar que serie y modelo es.;)
    Asi tendriamos mas datos.
     
  3. emicapo

    emicapo En Practicas

    Registrado:
    28 Abr 2008
    Mensajes:
    221
    Me Gusta:
    17
    Ubicación:
    Buenos Aires, Arg.
    Modelo:
    528iE39 320iE21
    Sí, claro, perdón, me olvidé de comentarlo (ahora ya lo agregué a la descripción arriba), es un 320i E21 4 cilindros, americano.
    Saludos y gracias!
     
  4. beherit

    beherit Forista Senior

    Registrado:
    20 Sep 2007
    Mensajes:
    4.335
    Me Gusta:
    411
    Ubicación:
    A Guarda
    Tiene toda la pinta de tratarse de bomba principal estropeada, y la tendencia a pararse el motor puede ser debida a pérdida de vacío en el servo. Revisa la pedalera, puede que te esté echando el liquido al interior del coche. Ya nos contarás. Suerte
     
  5. dequincey

    dequincey Forista Legendario

    Registrado:
    5 Nov 2009
    Mensajes:
    9.159
    Me Gusta:
    7.388
    Ubicación:
    bio - 68 año
    Modelo:
    be em be e neun
    me pregunto, y solo me pregunto por que solo piden, na, sin mas me lo pregunto,....yo a lo mio,...

    beherit, que bueno verte de nuevo !
     
    A beherit le gusta esto.
  6. Echaure

    Echaure En Practicas

    Registrado:
    24 Dic 2013
    Mensajes:
    178
    Me Gusta:
    75
    Modelo:
    E9, E24, E31
    Ese liquido tiene que aparecer por algun sitio, aunque sea la moqueta
     
  7. emicapo

    emicapo En Practicas

    Registrado:
    28 Abr 2008
    Mensajes:
    221
    Me Gusta:
    17
    Ubicación:
    Buenos Aires, Arg.
    Modelo:
    528iE39 320iE21
    No pude encontrar aún por dónde lo pierde... pero se ve que pierde poco. Hoy le agregué mucho líquido y anduve todo el día sin problema.
    El pedal va bastante al fondo, con lo cual estimo que se debe a un problema en la bomba, pero aún no la he desarmado.
    Lo más llamativo e inentendible es ese humo blanco que tiró por el escape al momento de esa frenada fuerte. No lo entendí. En fin... ya veremos qué pasa.
    Muchas gracias a todos por sus comentarios,
    Saludos
     
  8. Santiagopc

    Santiagopc Forista

    Registrado:
    18 Jul 2006
    Mensajes:
    2.797
    Me Gusta:
    421
    Ubicación:
    Gestando mi proxima parida..
    Modelo:
    M535I E28
    Supongo, y solo supongo, que es mas facil pedir que dar, pero sobre todo, hay mas vacio de experiencia que luz, este foro como imagino todos los foros, se construye a base de pedir y de dar, un dia alguien me soluciona un problema y otro dia aporto yo mi experiencia en el caso de otro forero, lo malo, es que no todos tienen espacio, tiempo ni conocimientos para trastear, por lo cual, hay un desequilibrio en la balanza, ya me gustaria poder desmontar el motor y dejarlo como nuevo, pero me es imposible, ahora, si que puedo aconsejar en otros campos sobretodo en E28 que es el modelo que tengo, en otros casos imagino que es mas facil ir directamente al pozo de los deseos y preguntar, para que los que se molestaron en descargare el Haynes o las mil horas en internet buscando informacion, les solucionen en un plis plas el problema, y no lo digo por nadie en particular, bueno si, por los paracaidistas con uno o dos post ..
     
    A dequincey le gusta esto.
  9. dequincey

    dequincey Forista Legendario

    Registrado:
    5 Nov 2009
    Mensajes:
    9.159
    Me Gusta:
    7.388
    Ubicación:
    bio - 68 año
    Modelo:
    be em be e neun
    a mi no me molesta tanto el que pidan, sino :

    1- el como lo piden

    2- el que desaparezcan despues, ni tan siquiera aportando el resultado conseguido, lo que deja el hilo como un aborto, esteril e inutil

    esto es lo que me enerva, el p*to egoismo de estos paracas, preguntar esta bien, pero luego, ejecuta, resuelve e incorpora tu experiencia, yo lo exigiria, cierra el hilo con la informacion, asi servira a otro

    los paracas son buenos para el foro, porque a los habituales ya no se nos rompen tanto los coches, vamos resolviendo, un paraca aporta nuevas experiencias, el foro se estruja las meninges, el paraca opera, reporta, y el foro se nutre de otra experiencia

    nueva definicion: "paraca esteril"

    nota, estoy ahora mismo cachondisimo con una nueva chuche, un proyector de microfichas, y su correspondiente libreria de microfichas, pues bien despues de dos dias limpiando mierda, y reparando el parato, incluso construyendo piezas faltantes, me ha puesto a revisar las microfichas, y no sabes lo que he encontrado !

    pues que al final del archivo hay decenas de microfichas en las que se exponen casos con el modelo, y concesionario o garaje en que sucedio la incidencia, problema, diagnostico, y solucion, pa fliparlo ! imaginalo, ni busqueda booleana, ni search view, microficha a microficha,....tacita a tacita in the plaza mayor ;-)
     
    Última edición: 19 Dic 2014
    A Tasio628, xavier sarda y beherit les gusta esto.
  10. emicapo

    emicapo En Practicas

    Registrado:
    28 Abr 2008
    Mensajes:
    221
    Me Gusta:
    17
    Ubicación:
    Buenos Aires, Arg.
    Modelo:
    528iE39 320iE21
    Quizás esté de acuerdo en un 100% con tu comentario... Completamente de acuerdo. Con lo que no estoy de acuerdo es con que este comentario aparezca en este post. Primero porque no tiene nada que ver con el post, ponernos a discutir sobre cuestiones morales para formar parte del foro, y segundo porque en mi caso (y me asumo) siempre cerré un post con una solución, y más de una vez abrí un post completo desde cero con diagnóstico, pruebas y solución, con fotos y video, como en el caso de cuando hace un par de años había encontrado aire dentro de las mangueras de inyección... Incluso he aportado mucho con respuestas, sobre todo de E21 que es lo que conozco más. En fin, me parece completamente desafortunado el comentario, y más aún que se genere una discusión dentro de un post donde se está hablando de otra cosa. Quizás sería mejor investigar un poco más antes de vomitar celos y resentimiento, como si este foro tuviera un dueño...
     
    A otorre y Santiagopc les gusta esto.
  11. Santiagopc

    Santiagopc Forista

    Registrado:
    18 Jul 2006
    Mensajes:
    2.797
    Me Gusta:
    421
    Ubicación:
    Gestando mi proxima parida..
    Modelo:
    M535I E28
    Dos apuntes y no achucho mas con el tema:
    Romper una lanza a favor de Dequi, y si, en ocasiones desenvaina el sable con la misma rapidez que una concursante de GH se despelota en Interviu.
    Tienes razon, no es aqui el mejor post para transmitir esas inquietudes, pero el muchacho es del norte y con el clima frio se ponen muy correosos, hay que llevarlo al Caribe.

    Dequi, si cuelgas las microfichas en el foro ya directamente te fabrican un altar, pero imagino que te acabas de convertir con ese descubrimiento como Gollum con su anillo..:woot:
     
    A xavier sarda le gusta esto.
  12. emicapo

    emicapo En Practicas

    Registrado:
    28 Abr 2008
    Mensajes:
    221
    Me Gusta:
    17
    Ubicación:
    Buenos Aires, Arg.
    Modelo:
    528iE39 320iE21
    Finalmente no era el servo, sino la bomba, como me imaginaba. Al bombear el pedal se iba poniendo duro, pero manteniendo presionado, se iba hasta el fondo. Ya la llevé a reparar. Aquí en Argentina no se consigue el repuesto original, y si llegar a conseguirse costaría una fortuna, y con espera de 1 mes como mínimo... Espero tenerlo listo para la semana entrante.
    Saludos a todos nuevamente!
     
  13. beherit

    beherit Forista Senior

    Registrado:
    20 Sep 2007
    Mensajes:
    4.335
    Me Gusta:
    411
    Ubicación:
    A Guarda
    Pues yo no te veo a tí, a ver si arreglamos eso! :))
     
    A dequincey le gusta esto.
  14. LM Informat

    LM Informat Forista

    Registrado:
    16 Sep 2012
    Mensajes:
    1.074
    Me Gusta:
    345
    Ubicación:
    Ourense
    Pues tenias que ver en otros foros....

    en los de Minis por ejemplo las preguntas son recursivas y ni tan siquiera se molestan en utilizar el buscador, siempre lo mismo. Uno de los temas estrella son los problemas con ITV, parece ser que son las normas las que tienen que adaptarse.

    en otros muy poblados, al final te encuentras con los mismos de siempre, especialistas en decir cosas, pero en el fondo sin puñetera idea, y los que si saben se callan quizás por intereses comerciales.

    En tiempos esto de los foros funcionaba al menos para la compraventa, pero ahora ni eso. En este mismo foro hay un disco de embrague a la venta y no me ha contestado ni el mismísimo vendedor...

    Lo que pides me parece un poco "elevado". En muchos casos viendo el nivel de las preguntas, ¿Qué nivel esperas de las respuestas?
     
    A Santiagopc y dequincey les gusta esto.
  15. dequincey

    dequincey Forista Legendario

    Registrado:
    5 Nov 2009
    Mensajes:
    9.159
    Me Gusta:
    7.388
    Ubicación:
    bio - 68 año
    Modelo:
    be em be e neun
    cierto es lo que refieres, pero creo que esta en todis nosotros el lograrlo, me imagino que si lo dejamos rodar sin mas llegaremos aqui tambien a eso

    hay otros foros, cierto, que me resultan tan insufribles que ni siquiera me paso por alli, creo que este se ha ido construyendo poco a poco, aun a riesgo de dejarme a gente, cuando yo llegue, pedroG, arregla, sopli, beherit, trastoloko, e9cmm, 12TL, 315e21, santiagopc, otorre, manzaneque, pablo riera, saicaman,...y muchos otros, muchos mas, siempre estuvieron en una linea estupenda, yo aprendi de todos ellos

    cuantos otros mas recientes, tu mismo, estais aportando no solo un fondo, sino una forma fantastica

    siempre pienso que para estar a gusto en un sitio hay que decir como nos gusta, y si la mayoria esta de acuerdo, construirlo asi, y si la mayoria opina distinto, pues no pasa nada, el foro es un espacio de muchos en el que no todos obramos igual, pero si aceptamos unas minimas formas que nos agraden, pues se trata de estar en ello

    salud
     
    Última edición: 20 Dic 2014
    A Echaure y 315e21 les gusta esto.
  16. Santiagopc

    Santiagopc Forista

    Registrado:
    18 Jul 2006
    Mensajes:
    2.797
    Me Gusta:
    421
    Ubicación:
    Gestando mi proxima parida..
    Modelo:
    M535I E28
    Llego el temido momento de chuparnos las p...
    Tranki me lave la boca.
    No se lo que puedes haber aprendido de mi, pero gracias, ya me gustaria aportar mas, pero hay terrenos que prefiero no pisar por desconocimiento de causa, toda la razon tienes, por ejemplo pedroG, desaparecio y se nota una barbaridad esa ausencia, Babi y su serie 3, imagino que lo desaucio despues de tantos problemas, pero siempre con la ilusion de aportar sus experiencias, tu ya eres el sumo sacerdote de E9, pronto imagino con un brico de como instalar los remos retractiles a semejante barca..jeje..
    Como dijo aquel, "virgencita, que me quede como estoy", porque si es cierto que asomando el hocico por otros hilos y otros foros, estamos a años luz de tipo forocoches, y mantenemos una actitud Steven segalesca frente a la frontera de nuevas incorporaciones del tipo paraca esteril como mencionaste.
    Deseo que no se pierdan mas aportadores a este foro, recuerda tu rabieta cuando se cambio la configuracion del foro, a mi tampoco me gusto, pero al final aqui andamos todos, y a quien se le ocurra abandonar, le pego un tiro por la espalda, esto solo se deja cuando ya no tienes BMW que llevarte a las manos..
    Y ahora si me disculpan caballeros me voy a enjuagar..
     
    A dequincey y xavier sarda les gusta esto.
  17. dequincey

    dequincey Forista Legendario

    Registrado:
    5 Nov 2009
    Mensajes:
    9.159
    Me Gusta:
    7.388
    Ubicación:
    bio - 68 año
    Modelo:
    be em be e neun
    alguien sabe algo de pedroG ?
    creo que lo ultimo que conto fue lo de su precioso 1600 azul recien traido de protugal y creo que ya paso la itv, y despues ?
     
  18. 315e21

    315e21 Forista

    Registrado:
    31 Dic 2009
    Mensajes:
    2.936
    Me Gusta:
    562
    Ubicación:
    L'Eliana (Valencia)
    Modelo:
    700-e21-e30
    Pues que tiene dos nietos que le quitan mucho tiempo.
    Al 320 le metió la caja de 5 de un 323i , el 1600 lo hizo bicolor y ahora estaba también buscandole una caja para adaptar (de esto hace como un mes)
     
  19. rom65

    rom65 Forista

    Registrado:
    10 Nov 2005
    Mensajes:
    1.446
    Me Gusta:
    115
    Ubicación:
    TOLEDO
    Dequi, Pedro esta con los Nietos principalmente,por cierto estan locos por el "320 amarillo" al que le puso una caja 5 eco, el 1600 lo hizo historico y lo pinto en bicolor, tambien esta como Presi del club AVHVI, y tambien sin olvidar su adiccion a los trenes escala HO y similares :)
    Un saludo
     
  20. Santiagopc

    Santiagopc Forista

    Registrado:
    18 Jul 2006
    Mensajes:
    2.797
    Me Gusta:
    421
    Ubicación:
    Gestando mi proxima parida..
    Modelo:
    M535I E28
    Juer:eek: que follon, pintó a los nietos en bicolor, y se volvieron locos, a un tren le pone una caja de cinco velocidades uff, lo que me sabe malo es que se infectase con el AVHVI, a saber que tocó..
     
    Última edición: 21 Dic 2014
    A Tasio628 y dequincey les gusta esto.
  21. rom65

    rom65 Forista

    Registrado:
    10 Nov 2005
    Mensajes:
    1.446
    Me Gusta:
    115
    Ubicación:
    TOLEDO
    Santi... Pronto empiezas las Fiestas ... jejejejej ves rebajnado el Burbon con Sifon...anda juas juas jaus
     
  22. Santiagopc

    Santiagopc Forista

    Registrado:
    18 Jul 2006
    Mensajes:
    2.797
    Me Gusta:
    421
    Ubicación:
    Gestando mi proxima parida..
    Modelo:
    M535I E28
    Sifon?? que es eso?:hungover:
     

Compartir esta página