Noticia Pedro de la Rosa abandona el equipo Ferrari...

Jean-Eric Vergne llega a Ferrari como piloto de pruebas

Pedro de la Rosa abandona el equipo y el francés trabajará en el simulador
Jean-Eric Vergne continuará un año más en el Gran Circo tras llegar a un acuerdo con el equipo Ferrari para ser uno de sus pilotos de pruebas. El francés sustituirá así a Pedro de la Rosa en su puesto mientras que el español abandonará el equipo una vez concluya 2014. Vergne se encargará por tanto del trabajo en el simulador para mejorar determinadas áreas y fortalecer aún más al equipo que trabaje con él.



© Sutton - Pedro de la Rosa

El equipo Ferrari ha anunciado la incorporación de Jean-Eric Vergne a su equipo como piloto de pruebas para trabajar en el simulador, donde sustituirá a Pedro de la Rosa. El piloto español abandonará la Scuderia a final del presente curso tras dos años vestido de rojo.
Con estos cambios, el equipo Ferrari cierra su alineación para 2015 con Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen como pilotos titulares, Esteban Gutiérrez como piloto reserva y de pruebas, a los que se suman Marc Gené, Davide Rigon y el propio Vergne también como pilotos de pruebas y desarrollo.
"Me siento muy honrado de unirme a la familia Ferrari y convertirme en parte del equipo de mayor prestigio en la historia de la Fórmula 1", comentó Jean-Eric Vergne. "El objetivo es un unánime y es el de ayudar a la Scuderia a volver al escalón más alto del podio. Después de haber tenido dos años de trabajo en el simulador para un equipo de F1 superior y tres años corriendo con Toro Rosso, mi experiencia se sumará a los grandes esfuerzos que actualmente se están realizando con el fin de devolver al equipo de vuelta a la sensda de la victoria. Tengo muchas ganas de que llegue el momento de ver hecho realidad mi sueño de entrar a formar parte de la Scuderia Ferrari, con la esperanza de contar con el apoyo de los Tifosi a lo largo de este viaje".
Por su parte Maurizio Arrivabene, jefe de la Scuderia, da la bienvenida al francés: "En nombre de todo el equipo, doy la bienvenida a Jean-Eric, que estoy seguro que hará una importante contribución a nuestro trabajo de desarrollo en el simulador", comentó el director del equipo, Maurizio Arrivabene. "Entrará en un programa destinado a mejorar ciertas áreas de importancia, renovando y fortaleciendo un grupo de profesionales ya talentoso y fuerte", concluyó.

 

puede suponer el final de la carrera de Pedro en la F1 sus 43 años, veremos si se va con Fernando pero algo me dice que no

 

Lo curioso es el numero de pilotos probadores que están llegando a la "Scuderia",demasiados pilotos probadores cuando los test están prohibidos.

Porque los test están prohibidos........no????,o es que por ahí van a ir las trampas que les permitan ponerse al dia?????,y salvar asi la honra del tetrabluffff.

 

Si, curioso. Son 5 creo. Un desastre. Lo de Pedro, pues no se, si se fuera con Fernando ya se sabría digo yo.

 

Algo me dice que estos,este año dan el campanazo,con el mafioso de bernie cualquiera puede ganar un mundial.

 

Y lo mas mosqueante es que Bernie a movido a su ficha mas preciada a Ferrari.

 

Sin duda ninguna.

 

Si no recuerdo mal, Pedro debutó en F1, en 1998 y ha estado, como piloto de pruebas o titular en Jordan, Arrows, Jaguar, McLaren, Sauber, HRT y Ferrari...No está nada mal, pero ojalá pueda continuar..

 

Dios que mal pinta todo lo que decís.

Estoy empezando a dudar del mclaren honda

 

Pues yo si fuera el y tuviera la oportunidad provaba suerte en la resistencia. Seguro que todavía le queda el gusanillo de las carreras jeje. Me gustaría verle en Le Mans.

Un saludo.

 

Yo creo que va a ir a McLaren,de cabeza al simulador,a Dennis no le hace mucha gracia,pero si Fernando se empeña y les come el coc un poquito a los japoneses Pedro en breve esta liado con el simulador en Woking.

Tan solo hay que hacerles ver a los japos que hacen falta cuantas mas manos con experiencia mejor,hay que desarrollar un proyecto desde 0.

 

Yo también lo creo y se que haría un trabajo importantísimo ya que es de los mejores provadores y desarolladores si no el mejor. Pero sigo diciendo que me gustaría volverle a ver competir jeje.

Un saludo.

 

No estaria mal que volviese a Woking, conoce la casa y tiene bastante experiencia, ademas de piloto, en el campo de desarrollador y simulador, y el de Mclaren lo conoce bastante bien.

 

Dennis y De La Rosa son grandes amigos! Después de la experiencia sauber de 2010 le contrato sin pensarselo para 2011, de nuevo, y cuado en sauber quedo un huecoo libre para el Gp de Canada le dejo ir a correr.

Un saludo

 

Me hace mucha gracia vuestros comentarios...

El día en el que ferrari haga un buen coche ya no tendrán ellos mérito, sino que ganaran por beneficios de Bernie

A veces no diferenciamos las películas de la vida real

No niego que no halla intereses ni interesados en la F1, pero a veces empezáis a haceros unas películas que ni Hollywood

 

Yo creo que las películas de los últimos 4 o 5 campeonatos te las has tragado tu,desde BrawnGP a nuestros días algo huele no muy bien que digamos,incluso te diría que para Mercedes fueron cruciales los teste ilegales que les dejaron hacer el año pasado para probar los neumáticos,amen de los escapes soplados o de las extrañas flexibilidades de los alerones de varios Red Bull.

Seguro que la película de 2013 fue la que mas te gusto,hasta Montmelo un trampeonato bonito y disputado con Lotus,Red Bull,Ferrari con clras opciones de vistorias,y de pronto zasca cambio de gomas en Montmelo y curiosamente el tetrabluff se marca un 9 de 9,pero claro ej que zon mu guenos:wacky::wacky:

 

No mezcles churras con merinas

Que tendrá que ver el test que hizo Mercedes con la superioridad que tienen ahora.. Aquellos test les vinieron bien porque luego mejoraron el desgaste de los neumáticos.. A ver si ahora derrepente montaron el v6 en aquel coche y todo, vamos hombre

No niego que suceden cosas raras pero a veces os pasáis... En 2013 se cambiaron los neumáticos entre otras cosas porque explotaban si mal no recuerdo...

Y otra cosa, decir que Bernie a puesto a vettel en ferrari... Vamos, como que ferrari no hace lo que le da la gana, y viendo lo que hay es lo mas inteligente... Vamos que no veo yo planes ocultos para favorecer a ningún equipo... O a caso ahora Bernie quiere que gane Hamilton? Sigo diciendo lo mismo... Menudo peliculon

 

Estoy de acuerdo contigo, el Bernie no puede cambiar de equipo año a año, si gana Mclaren el año que viene, que será por Bernie tb o por Alo.
Respecto a Ferrari, lo veo muy verde, apuesto lo que sea a que Vettel en 2016 vuelve a Red Bull

 

Siempre hay intereses y ayudas que decantan un poco la balanza pero si no hay un buen trabajo nada que hacer... Sino Toyota u Honda habrían ganado a finales de los 00s (teniendo ambas un presupuesto brutal) en lugar de abandonar la F1 por la puerta de atrás y casi hundir la categoría cuando se fueron junto a BMW (que, por cierto, también interesaba mucho que ganara). Al mismo Red Bull le llevo más de un lustro ganar y solo lo hizo cuando a golpe de billetera compro un equipo que es un laboratorio rodante (a falta de test te compras un equipo y pruebas las cosas en él) y a los mejores ingenieros del mundo y, aún así, llevó 6 años ganar.

El tema de los neumaticos fue una cosa de pirelli que beneficio a Red Bull como pudo haber beneficiado a otro, también en el 81 Williams perdió un mundial por un cambio de marca de gomas a favor de Brabham, entonces liderada por Bernie, pero el mandamás de la F1 convenció a Frank Williams de boicotear los neumáticos michelin para poner goodyear (a mitad de año) y eso, entre otras razones internas, le costo el mundial, que tenia asegurado, a Carlos Reuteman. Más allá de eso y la unión de Ferrari en el 99 a Bridgestone con el contrato de que se iban a hacer los neumaticos al gusto y necesidad de la scuderia no ha habido muchas más estrategias, tramposas, relativas a los neumáticos.

Un saludo

 

Piloto con gran experiencia para desarrollar el coche mediante el simulador este Vergne. El año que viene Ferrari se sale.























































de la pista en cada curva, menuda castaña, no saben por donde cogerlo

 

Si el año que viene Ferrari empezase a ganar no seria un "cante " seria un " cantazo " !!

Igual lo de Pedro se esta negociando, ojala vaya a McLaren-Honda, en todo caso le deseo lo mejor es un crack profesionalmente, y sobre todo como persona.

 

Pedro puede sustituir a Lobato en Tv, Seguro que lo hace con total criterio, basado en su conocimiento profundo de la F1.
Eso o con el equipo de F. ALonso.

 

Dios te oiga y nos libremos del calvo

 

Si, Lobato ya anunció que dejaba la TV/F1. Se va a dedicar a su familia, ¡¡¡¡¡Gracias Lobato!!!!!!
http://www.abc.es/estilo/gente/20140517/abci-antonio-lobato-formula-201405162009.html

 

No voy a ser yo quien defienda a Lobato, ha echo cosas bien y otras mal. En el refranero español que dicen que es muy sabio, hay un refrán que dice: ''de fuera vendrán que bueno te harán''.

Aun recuerdo aquellos años en los que la f1 se retransmitía por la 1, y sus comentaristas. Entonces quizas no se diria alegremente lo que ahora se dice

 

No dice que abandona:

—Para matizar, ¿la respuesta no es ni un sí ni un no?

—La respuesta es: No como los once años anteriores. Ni en el mismo rol, ni con el mismo número de días fuera de casa, ni con el mismo agotamiento. Creo que me he explicado.

 

El que tiene que volver es Gonzalo Serrano, como me reí con la dupla Lobato-Serrano en 2007...

 

Por cierto esperemos que Pedro pueda volver a McLaren, se lo merece.

 

No soy anti-lobato ni mucho menos, de hecho mi ¡¡¡¡¡Gracias Lobato!!!!!!, puede interpretarse en cualquier sentido, además me parece que ha tenido una forma muy particular de acompañarnos en la F1, y sin conocerle salvo por la TV, le tengo cierto aprecio pues creo que siempre ha trasmitido sus sentimientos desde su corazón aunque no desde la imparcialidad que debe a la audiencia un locutor.

Me viene a la cabeza el ya fallecido Andrés Montes y aún no gustandome practicamente el futbol me parecia tan particular que sentí mucho su falta y en cada partido de la selección de futbol me viene a la mente.

Dicho esto tambien me uno al sentido tu refrán.

 

Si, antes de pegar el enlace a la noticia, por supuesto la he leido.
Seguro que haga lo que haga, hace lo que mejor le venga y muy merecido lo tiene, llegar a un momento de su carrera en el que libremente y creo que merecidamente puede decidir que quiere hacer con su vida y su profesión.
Cuando 11 años se ha mantenido como comentarista de la F1 y en diferentes cadenas de TV, es por algo y ese algo es que seguia siendo valorado por los que están a un lado y al otro de la Tv.