Primer día de rodaje. Más o menos todos como estaba previsto aunque quizás más diferencia de la que se podía esperar no? Mercedes-Rosberg hace nada menos que 157 vueltas con la gorra. Alonso-McLaren se tiene que conformar con 6. Vuelta rápida (efectista según dicen) para Vettel-Ferrari (17 segundos más rápida que la mejor de Alonso que dijo que había rodado despacio y no podía emitir juicio sobre el comportamiento del coche).
Mercedes ha rodado con el motor del 2014, con una fiabilidad más que contrastada, supongo que de ahí el número de vueltas. Como apunte, Vettel ha marcado su mejor tiempo con el compuesto más blando.
Pues yo creo que los que tienen pocos problemas y ruedan en buenos tiempos es que tienen un problema, que tienen el coche como el del año pasado jejeje. Mercedes dicen que está corriendo con el motor del año pasado, evidentemente si no pones casi nada nuevo es normal que el coche se comporté como en las últimas careras del año pasado. Esto vá también para Ferrari , que ya dijeron que iban a gastar pocas fichas para el motor al principio, pues lo mismo, coche muy parecido al del año pasado y como sería lógico sin problemas. Los que hacen grandes cambios son los que o tienen problemas o tienen que dar muchas vueltas a velocidad constante para tomar datos,etc. Eso si, también me parece un poco chapuza el caso de McLaren , porque es que no existen bancos de pruebas donde poner el coche a simular una carrera? No es normal que no puedan dar ni 6 vueltas y al paso de la tortuga, eso ya lo deberían tener probado en su "casa" antes de ir a pruebas oficiales en circuito.
Eso digo yo, que lo de Mclaren se sabe que esta tierno, que se tendran que pulir cosas, mejorarlas, pero tambien podrían haber venido un poco mas preparados de su casa y no andarse arrastrando, que solo 6 vueltas ayer y la única cronometrada fue a 18 segundos, a poco mas que relenti. Y hoy a estas horas, Button 2 vueltas no cronometradas y no sale ya en bastante rato, parece ser que lo que decían ayer de que ya sabían de donde venia el problema eléctrico, aun no lo han subsanado. Y los demás a lo suyo, se supone que van aun con los motores de 2014 que ya están rodados, pero no paran de dar vueltas y Vettel ya ha bajado de 1.22, veremos, solo llevan hora y pico y queda día para ver algún progreso por parte del Mclaren, pero esta verde...
Yo no entiendo cómo pueden ir a unos test teniendo problemas con el motor... ¿Es que eso no se prueba en la fábrica?
a mi no me extraña, y tampoco me preocupa en exceso, mclaren no es ferrari, si ahora estan asi es porque necesitan probar todo, mas vale que les pase ahora que dentro de 2 meses..., RB el año pasado rodo menos en pretemporada de lo que lo lleva haciendo mclaren ésta..., y luego fueron los unicos en plantar cara a mercedes....asi que calma, todos estamos deseando ver a ese honda volar, pero lo mas seguro es que de hacerlo, se va a hacer mucho de rogar, que prueben cuanto mas mejor, que hoy ni mañana se reparten puntos...cuando se baje la bandera a cuadros sera otra historia
El Ferrari vuela. Que menos. Deben honrar el escudo que llevan en los pontones! Es su marca MADRE! Si no lo hacen, mejor que se DISUELVAN Y DESAPAREZCAN. Temps à 12h40 locales Pos Pilote Équipe Temps Tours 1 S. Vettel Ferrari 1:20.984 31 2 L. Hamilton Mercedes 1:22.490 73 3 M. Verstappen Toro Rosso 1:24.167 41 4 F. Nasr Sauber 1:24.338 45 5 V. Bottas Williams 1:24.923 24 6 P. Maldonado Lotus 1:27.363 13 7 J. Button McLaren 1:54.655 5 8 D. Kvyat Red Bull 0:00.000 7
Eso mismo digo yo,Honda a podido montar el motor en cualquier trasto que tuvieran cerca de Suzuka y haber dado un par de millones de vueltas,pero esta visto que siempre nos toca bailar con el mas tonto de la pista. Mientras otros fabrican coches que pasan de la legalidad o hacen tests encubiertos en filming days,en fin,para mear y no echar gotica.
Tranquilos no desesperemos.... Como dijo el MAESTRO .....lo mejor está por llegar... Así que paciencia hemos pasado cinco años a la sombra así que no va ser llegar y besar el santo hay que ir paso a paso que estos coches son complicados y un buen trabajo de inicio se puede traducir luego en gratas sorpresas
El hartazgo no viene de ayer amigo mio,viene de varias temporadas atrás,y este año ya se ve que vuelve a haber caca para repartir en grandes dosis.
Por la mañana Button solo ha dado un par de vueltas. Dicen que el coche suena mal, a escape roto??? Mientras Hamilton se marca 80 vueltas en plan simulación de carrera, con tandas de 30 vueltas sin despeinarse.
desde luego somos tremendos en este pais...vamos a ver, alguien en su sano juicio pensaba que alonso se iba a subir al mclaren e iba a arrasar??, o mejor aun..., alguien de verdad se cree que el ferrari es el coche mas rapido??, veo titulares del marca y me da la risa, vettel vuela!!, en el segundo dia de pruebas en jerez..., mucho me temo que en australia no veremos a vettel tan arriba y oye, si asi fuera enhorabuena, seria llegar y besar el santo, en la vida el factor suerte siempre esta presente en todas las ecuaciones, te llames Fernando Alonso o Genaro alvarez...
Pero Ferrari con blandos e igual sin lastres, la pista estara mejor hoy que ayer mas grip ,mil cosas ,a saber como va ese coche, en fin... Sacar conclusiones de todo esto Lo de Ferrari igual es pa darse algo de publi, con su nuevos logos y pegatinas piss de Fiat y Alfa, pero entre estas 2 marcas tienen algún coche que sirva ?? en fin... Todo marketing...
El motor Honda lo tendran mas que probado como se ve en los videos. El año pasado el motor Renault fue un fiasco por culpa del diseño extremo del RB que les obligo a cambiar el chasis por otro adaptado a las necesidades del motor. Recuerdo varias barbacoas del RB durante los tests y luego en Australia quedaron en el podium. Pienso que Maclarem a traido algo extremo y eso si te sale bien arrasas pero como te salga mal te pasa como a RB que tubieron que cambiarlo todo. Yo prefiero que arriesguen y lo intenten y si sale bien triunfen a que esten peleando por entrar en la Q3 sabiendo desde el principio que la temporada es a remolque por no tener coche.
Maaaadre, esto promete con el McLatas, es evidente que lo mejor está por llegar, en el próximo test igual llegan a las 10 vueltas...
El motor Honda de McLaren sigue con sus "problemas de juventud" El motorista japonés dice haber encontrado por fin el problema de la unidad de potencia Honda. Alonso rodó apenas seis vueltas en su debut con el MP4-30; las mismas que Button en el segundo día de entrenamientos. Fernando pide "paciencia" debido a "la dificultad de los nuevos motores". El McLaren-Honda MP4-30 sigue en fase de iniciación. Alonso rodó apenas seis vueltas en su debut con el MP4-30 y Button tampoco se ha dejado ver mucho en pista en la segunda jornada de test en el circuito de Jerez. El motorista japonés dice haber encontrado por fin el problema de la unidad de potencia Honda. Alonso pide "paciencia": "Sabemos de la dificultad de estos nuevos motores y del diseño del coche, que es bastante extremo y radical. Son normales sus problemas de juventud". http://www.antena3.com/formula-1/no...gue-sus-problemas-juventud_2015020200242.html
No es ser impacientes, yo de verdad que no lo entiendo, ¿no se supone que el motor se prueba en al fábrica y luego tiene que funcionar? No entiendo que lleguen al test y de 12 vueltas en dos días. Para mí lo lógico sería que probase fiabilidad y cosas así, no poner el motor a funcionar en los test. He escuchado un video y el motor suena realmente mal, va como a trompicones.
Creo que ya se ha dicho en este u otro hilo, los que os habéis aficionado a este espectáculo por el asturiano vais a sufrir de lo lindo esta temporada. Ojalá me equivoque y este español sea competitivo y nos haga divertirnos de nuevo peleando con Lewis y los demás. Siempre quedará Lobato para distorsionar la realidad.
Esta claro que hay un poco de "chasco" en estos dos dias de test transcurridos, pero no era algo que no se supiera, lo unico tal vez, que por lo menos hubieran rodado algunas vueltas mas y poner el motor con un poco mas de revoluciones y los que seguimos este deporte y en especial a Alonso, notar mejores sensaciones. Vamos que hubieran venido desde fabrica algo mas "probados". En fin, tienen que rodar y madurar. Yo tengo la esperanza de que a mitad de temporada habra pepinete...
Eric Boullier ha dicho que el plan establecido para hoy era dar 60 vueltas con el coche de Button,y han dado 6,yo creo que esta bastante claro que en McLaren tienen algún problema gordo,mas bien diría problemón y muy ingenuo hay que ser para tragarse las excusas pertienentes que están dando desde Alonso pasando por Dennis y terminando por los japoneses. No es normal amigos,si en Honda no son subnormales profundos deberían de haber hecho millones de kms en los bancos de prueba con estos motores.
desgraciadamente tengo que darte la razón, algo pasa, pero bueno, de aquí a australia aun no esta claro que motor sacaran así que la cosa pinta fea pero aun hay (poca) esperanza.., desde luego me pongo en la piel de Alonso, y me imagino lo que puede estar pasando por su cabeza al ver a Ferrari…,después de 5 años allí que este año hicieran un buen coche ya seria de traca…, yo me retiro y me compro una isla desierta para llorar un mes sin parar
No se si has leido en mi post que hace cinco años que estamos desesperados y lo que digo es que si nos hemos comido cinco años de desilusiones demos un margen de tiempo a un proyecto que acaba de empezar y que no es facil que mclaren-honda no es ferrari en sus ultimos años que era un equipo obsoleto
Ya veréis como mañana va mucho mejor,cada vez que veo el mclaren honda,veo un potencial de la leche.me da esa sensacion
Está claro que algún problema más bien grande tienen en McLaren ,porque dos días dando 6 vueltas por día como que no es normal, ahora bien, ni es el fin del mundo para McLaren ni es el cielo para Ferrari. A los que alucinan con el tiempo de Vettel , sólo sugerirles que se fijen quien a quedado por detrás de el hoy.....un sauber!! Y a menos de un segundo, Hamilton cuarto .....vamos, que esos tiempos valen menos que un billete de 4 euros jajaja. A ver si los japoneses encuentran lo que les falla y por lo menos dan un buen número de vueltas, porque aunque pudieran dar muchas,seguro que las harán relativamente lentos, no creo que apuren nada el motor en Jerez, eso quedará para más adelante, pero lo dicho, a ver si por lo menos ruedan más vueltas.....
pues yo creo que van a rodar poco en jerez, ojalá me equivoque, pero mucho me temo que mañana será parecido..
Aquí se puede seguir el trabajo de hoy en Jerez. Parece que el McLaren mejoró algo... http://www.antena3.com/formula-1/no...mientos-pretemporada-jerez_2015020300036.html
