Buenas, pues ha salido ésta mañana el tema en el propio foro al hilo de otro hilo (valga la redundancia ) Comentaba, precisamente, otro patrocinador que se dedica a la venta profesional de neumáticos (supongo que sabrás a quien me refiero) y que entiendo que sabe de lo que habla, que el típico margen del 3% que hacía que un neumático se considerara equivalente ha desaparecido (aunque se siga haciendo manga ancha) Es decir, que, actualmente, solo es legal llevar única y exclusivamente alguna de las medidas reflejadas en ficha, ya no sirve que el neumático sea equivalente. Sabéis algo de esto??? También te agradecería que nos recordaras como era el tema del margen en la modificación en el ancho de vías (o igual ahora tampoco hay variación posible :cautious Bueno, en concreto, te doy las modificaciones de neumáticos/llantas que he hecho y me dices si voy legal. Los neumáticos ya se que son (eran) equivalentes, pero la variación en el ancho de vías está en los margenes o habría que homologar??? Se supone que si, no?? delante solo he variado 1mm y detrás 7, no?? Origen: delante 8x19 ET36 225/40R19 detrás 8,5x19 ET47 255/35R19 Modificación: delante 9x19 ET37 245/35R19 detrás 9,5x19 ET40 265/35R19 Mil gracias
Buenos días, a día de hoy un neumático hay que homologarlo en 3 casos: - Diferencia de diámetro exterior de un 3% respecto al neumático de origen. - Se varíe mas de 2/3cms el ancho de vías que es lo que suelen dar las ITVS. - Se baje el índice de carga o velocidad del neumático de origen o opcionales. El margen sigue de 3% sigue vigente y no tenemos ninguna noticia de que esto vaya a desaparecer en corto plazo, este 3% tiene una excepción que son las motos. En nuestra página web tienes un conversor donde puedes comprobar la equivalencia. http://www.tuninghomologaciones.com/index.php/turismos/calculadora-de-neumaticos En principio son equivalentes, digo en principio porque varías de la rueda delantera a la trasera mas de un 2% de diferencia de diámetro, igual alguna ITV "rara" te podría decir que influye en algún sistema de seguridad electrónica del vehículo, pero sería un caso muy raro... Saludos
Vaya pues muy agradecido (y tranquilizado, de momento ) con la respuesta. Si, la medida trasera puede que la cambie para la próxima monta para que sea mas cercana en su diámetro con la delantera...
Hola, ¿En que sentido es una excepción lo del 3% para las motos? Yo tengo una ZZR de 1992 que originalmente montaba 170/60-17, medida en la que no suele haber ni stock ni gomas buenas, y al primer cambio le puse 180/55-17. Cierto es que la diferencia es menos de 1%, pero nunca me han dicho nada en las ITV, y van unas diez, incluso metiendo los datos en programa de su ordenador donde el mensaje que aparecía era algo así como "equivalente por diferenciarse menos de un 3%".
Buenos dias, en motos no hay equivalencias de neumáticos, otra cosa es que la ITV quiera aplicar unos márgenes, y de cara a homologar se podría poner la diferencia de diámetro delantera que se quisiera y detrás hasta un +-8% Un saludo
Holaa buenas a todos yo también tengo una duda sobre cuanto es lo maximo permitido que puedo poner de llantas y neumaticos, me acabo de comprar un bmw 318i e 46 del año 98 (vamos de los primeros con carroceria e46) y mi pregunta es si podria ponerle en llanta 18 una anchura de 225 y detras 18-255 esque supuestamente en la puerta me pone que puedo poner ese maximo de medida equivalente pero no lo tengo claro espero que puedan aclarar mi duda, gracias
Buenos días, en nuestra página web puedes comprobar todas las equivalencias, tienes que poner la rueda de origen u opcional y que sea menor del 3%. http://www.tuninghomologaciones.com/index.php/turismos/calculadora-de-neumaticos
Hola gracias por responder,esta tarde e ido a la itv a preguntar y me han dicho que no hay problema con esa medida,pero ahora lo que me Preocupa esque nose si las llantas de un m6 para un serie3 sobresale de la carroceria,yo e visto muchos serie3 con esas ruedas pero lo que no tengo claro si han retocado el eje o han ensanchado el coche para homologarlas
Si son en 18" no son originales BMW, son réplicas, por lo que las medidas no serán las que lleva el M6, ni ET, ni anchura.
Tambiien puede ser,no dudo que no pero vamos las llevan muchos series 3 las llantas que digo yo (replicas o lo que sea) y en la itv e preguntado y puedo meterle hasta 255 detras y delante se queda en 225 y claro delante se que esta al limite pero detras son 3 cm mas por cada rueda....nose si sobresaldria de la carroceria o que
Buenos días, si las vas a comprar nuevas con pedirle al vendedor que son para un serie 3 ya te lo tendría que dar para ese modelo y no saldrá de la carrocería por el ET. Un saludo
