Y otra pregunta, que imagino que sera la respuesta que NO, pero tengo que hacerla: En un 325tds e36... Ni se parece, no? ME refiero a la posibilidad de leer y reprogramar (tiene conector redondo y eso...). Es de mi hermano y lleva 'chip', una especie de centralita paralela a la original con ajuste unicamente con ruletita (blindado).
el galleto no sirve para los e36, enchufas el cable al coche,ecu data y te da el sw hw,luego read ecu y guardas el archivo,le pones tu nombre mismo y lo nombras.ori. me lo mandas, apuntame el hw sw y ya te lo devuelvo modificado.mi correo,jaspuerta@gmail.com
Hola Jaspuerta.Como hago para modificar los archivos con el ECM2001.Mas que nada por si algun colega quiere la repro y no estaros dando por el saco todo el dia.(por cierto tuviste tiempo para mirar la carpeta de repros que te envie)un saludo
si tiene el mismo software que la tuya,seria copiar los mapas de tu repro a su archivo original,si no tiene el mismo soft no se puede,tienes que hacersela
Vale es que estoy muy verde en esto.Entiendo que el hw es irrelevante con que coincida el sw ya sirve.Pensava que aunque fuera el sw diferente se podia modificar facilmente.Entonces los drivers del ECM solo son para que el programa lea los mapas.Gracias por responder.(por lo que veo casi todos los 136 es sw 445)
no no,he puesto sw por abreviar,son 445,pero hay varios,no tienen los mismos mapas un 445-098 que un 445-887,por eso no vale mi repro para un 887 hay que adaptarla
Oye jaspuerta, un poco offtopic, pero en tu foto de perfil llevas reloj de soplado, has tocado la varilla del actuador del turbo? (realmente no se si haria algun efecto en un turbo variable). Se que se hace en los TDU de psa y los L series de rover, pero no he visto nada de los bmw
no,no he tocado nada,cuando algo va bien mejor no tocar,llevo el reloj por saber cuanto sopla nada mas.
Bajando como un cohete al coche P.D.- Gracias, gracias y GRACIAS! Luego os comento impresiones Le he dado a abrir, y luego a programar. Estaba seleccionado 'tablas'por defecto. Es asi o habia que darle a 'completo'?
Acabo de volver, y haciendo un favor a la ciencia e investigacion, aun arriesgando a que se estropease algo (impaciente que es uno, oye), lo he probado 'tal cual'. Arranque: normal 2 minutillos templando en lo que me hacia un cigarrito y arranco despacio. Primera impresion, es como si a una gorda de 200 kilos le hacen una liposuccion y la dejan en 90-60-90, menudo cambio!!! Apenas rozas el acelerador y anda, no como antes que parecia que tenias que empujarle tu. Luego he probado a estirar un poco y vaya tela, ni color con la tanqueta de antes. El consumo aun no puedo hablar mas que de 'impresiones', y es que la aguja del instantaneo la veo mas baja, por ejemplo en 5a a 100 subiendo con el cruise control apenas pasa de 10, cuando antes llegaba a 14. Humos ninguno que haya visto. Una putada en mojado si llevas el ASC En definitiva, si alguien aun esta en duda, estais tardando en comprar el cable! Mil gracias Jaspuerta por la ayuda, sois unos cracks
a ver en unos dias como va dicen que tarda unos dias en asentarse,(no se a que viene eso pero bueno),me alegro que te guste.saludos
buenas tardes, ya tengo el galetto y el adaptador gordo redondo para enchufar al coche. Estoy ya desesperado con el win 7 y el galleto he echo mil, veces todo lo que explicas entre jaspuerta y live y el resto de colaboradores. soy gafe ya jajajjaa podeis echarme una mano algo??. estoy optando por crear una maquina virtual con xp aver si soy capaz. muchas gracias de antemano
Www.ftdichip.com/ftdrivers.htm Y despues prueba con boton derecho-ejecutar como admin. O propiedades-ejecutar compatible con xp sp2.
nada nada esos drivers los tengo instalados tambien, la gracia esque ayer me puse y me lo termino reconociendo me salia como COM1, pero hoy nada asi que nose que hacer ya....
Asegurate de conectarlo en el mismo USB en el que lo instalaste por primera vez, y desde administrador de dispositivos, en puertos COM/LPT puedes cambiarle los atributos del cable al puerto 1 (igual tienes que tener el cable conectado y alimentado).
Lo probe en el coche y nada, he hecho tambien lo de la maquina virtual del xp y no me cogen los driver llevo desde por la mañana y he desistido ya es desesperante, gracias por vuestra ayuda ya como ultima opcion se me ocurre si alguien que lo haya hecho sea de sevilla o cerca. Gracias de nuevo!!
Yo siempre lo he usado en win7 64bits Conecta el cable al puerto USB. Vete al "Administrador de Dispositivos" y abajo encontraras "puertos Com y Lpt" lo despliegas y veras "Puerto de Comunicaciones (COM X). Si la X no es 1, entras en "Configuracion del Puerto" y en "Opciones Avanzadas" y lo cambias a COM1 Saludos Liveisdream
¡Madre mia!, os gusta ser conejillo de indias y probar (eso en un coche puedes tener un disgusto). Saludos.
Si leyeras el post desde el principio podrías comprobar que las repros no llevan 2 días puestas.Conejillo de indias también puede ser el que se compra un coche que acaba de salir al mercado y no se sabe de que pie cojea.
liveisdream no me aparece eso he echo esta captura y no me aparece nada de eso me sale en "otros dispositivos" el EOBD2 con su correspondiente triangulito amarillo. he instalado tooodos los drivers que habeis puesto por aqui y nada y eso que al principio la primera vez lo cogió, se quito el simbolito amarillo y aparecia con el nombre de COM , viendo que lo puse bien fui al coche al dia siguiente y al meter el cable nada, otra vez simbolito amarillo y asi sigo, creo que voy a restaurar el equipo para que se quiten todos los drivers y volver a empezar porque no se me ocurre nada mas. gracias por vuestra ayuda!!
En teoria, si lo conectas en otro USB diferente al que lo conectaste la primera vez, el sistema vuelve a reinstalar los drivers. Yo el portatil lo tengo con XP y a la primera. Prueba a ponerte un XP en makina virtual o hazte un USB de arranque con XP (este segundo lo he tenido hecho varias veces para reparar equipos, y aunque es lento, es muuuy util).
Hice un xp virtual con el virtualbox y al instalar los driver me ponia que no han sido instalados o nose que los mismos que te vienen en el minicd y nada tio.... Nose que pasa ya porhacer he hecho todo y nada. Gracias!
Lo unico que puedo hacer es decirte paso a paso como lo hice yo: Me baje el programa del galleto 1260 de una pagina (mi portatil es un netbook sin lector de cd). En la carpeta del programa venia la carpeta con los drivers para xp, asi que en tu caso tendria los drivers de W7 localizados. Conecte el cable al coche y se le enciende la luz roja. Conecte el usb al portatil y detecto el cable. Darle a instalar drivers desde una ubicacion especifica, se elige la carpeta de los drivers y esperas a que acabe. No hace falta reiniciar. Seguido abri el programa del galletto, eliges marca y modelo y le das a read ecu (el primer boton) para comprobar que haya comunicacion.