Duda Instalar paquete M a posteriori , y precio .

Tema en 'Serie 1 y 2, (F20/F22/F23) (2011-2019)' iniciado por AGULLO E-46, 12 Nov 2013.

  1. AGULLO E-46

    AGULLO E-46 Forista

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    Estoy interesado en equipar a mi serie 1 con el paquete M , pero no estoy seguro de si se puede instalar después de haber echo la compra y tener el coche o ya no tengo ninguna posibilidad. Y otra pregunta. ¿ cual seria el precio? para un f21.

    un saludo
     
  2. zeki

    zeki Forista Senior

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    original o replica, si es original pregunta al patrocinador del foro, el te dara precio.
     
  3. AGULLO E-46

    AGULLO E-46 Forista

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    Pues en principio original
     
  4. AGULLO E-46

    AGULLO E-46 Forista

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    nadie tiene idea del coste aproximado?
     
  5. wake

    wake Clan Leader

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    Si es el paquete completo,tanto exterior como interior,no creo que hablemos de menos de 6.000e
     
  6. Barbinski

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    Cualquier reequipación posterior original y nueva cuesta un pastón....
     
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  7. casty

    casty Forista Senior

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    Como te dicen por aquí las reequipaciones originales cuestan una pasta. Además al ser el tuyo un modelo reciente no hay réplicas todavía. Pregunta en el subforo F20 que me suena de que alguien ya ha reequipado el paquete M
     
  8. AGULLO E-46

    AGULLO E-46 Forista

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    por ese precio no me merece la pena , aunque me gustaría saber el paquete exterior , quizás si me interese
     
  9. Carlos

    Carlos Clan Leader

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    como la del E90 en su dia debe ser pq es mismo equipo exterior pon pintado e instalado 2000 Euros a lo sumo.
     
  10. XEQUEBO!

    XEQUEBO! Forista Senior

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    Con 6000 aurelios me compro un coche pa mi mujer.
     
  11. Carlos

    Carlos Clan Leader

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    Yo me compro otra mujer directamente:LOL:
     
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  12. AGULLO E-46

    AGULLO E-46 Forista

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    No esta mal ese precio , buscando en la web de bmw (han cambiado muchas cosas) he encontrado el kit m exterior por 1700€ + mano de obra , vamos lo que dices tu mas o menos.
     
  13. inthenight

    inthenight Clan Leader

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    Yo creo que no merece la pena.
     
  14. wake

    wake Clan Leader

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    Yo hablo de 6000e tanto exterior como interior,con asientos,molduras interiores,suspension M,volante M,palanca del cambio M.

    Si pedido a fabrica sale por unos 4500e,montado a posteriori si es que lo montan no creo que baje de 6000.
     
  15. Carlos

    Carlos Clan Leader

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    Nadie a no ser q de verdad algo falle algo en ti, se gasta 6 mil euros en recipar un S1 con paquete M.
     
  16. Carlos

    Carlos Clan Leader

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    Lo logico es acudir a los accesorios Performance q para eso están para reequipar a posteriori.
     
  17. Hipno Sapo

    Hipno Sapo Forista Legendario

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    Hombre, si le metes el paragolpes delantero, trasero y taloneras, me imagino que andará por esos 1700+pintura+mano de obra, llantas y neumáticos aparte, que van desde los 500€ un conjunto usado a los 4.000 unas llantas M nuevas de la casa con gomas.

    Siiiii ya te metes a cambiar lo importante, como la suspensión y los brazos... calculo que con unos 1000€ puedes acceder a un kit de suspensión estupendo que no salga de Bmw, y los brazos adquirirlos en la casa, aunque podrías prescindir de ellos.

    Si te pones con las chorraditas estéticas, que si volante, pomos, cuadro de instrumentos, asientos...brrrrrr no tiene sentido, mejor vender el que tienes y comprarlo con pack M.

    Yo lo dejaría estar, porque al final va a haber muchos más packM en circulación que normales, por lo que el tuyo será, con el tiempo, más especial que el M.
     
  18. Birindelli

    Birindelli Forista

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    Reequipar el paquete M todo completo es una locura, un paston que como te dicen valdra mas de 6000€. Esto se debe pedir cuando configuras el coche.
    Reequipar el paquete M (exterior) en un e90, con la "oferta" que había se te iba a 2000€ pintado y montado.
     
  19. wake

    wake Clan Leader

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    Pa que nos entendamos,los paragolpes y las taloneras se pueden y cuestan un paston,del orden de 2000e,pero lo bonito de verdad,donde esta la chicha,que es en los asientos y demas accesorios interiores no hay nada que hacer.
     
  20. antuan

    antuan Clan Leader

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    Esto es muy habitual en los foros, ir reequipando cosas M, con ofertas que salen en las webs u oportunidades aquí en subforo Mercado, hazte una lista de prioridades y ve haciéndolo poco a poco, hay gente que disfruta mucho vistiendo a su muñequita con nuevos complementos.
     
  21. Provinomico

    Provinomico En Practicas

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    Mi impresión particular es que en España no se le da importancia o no han visto partido en las mejoras oficianles via postventa, en Alemania por ejemplo montar la parte de carrocería del paquete M para un F20/21 sale por 1700e, pintura y montaje incluido, un descuento importante, pero es que en otras opciones, cómo los kit de m performance de motor, que es algo que sólo tiene sentido en postventa, la diferencia de lo que cobran aquí y lo que cobran allí es todavía mayor... como para pegarse un viaje pagado con la diferencia y montarlo en Deutschland...
     
  22. macl

    macl En Practicas

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    El primer e60 que tuve le monté el pack M exterior original y te puedo decir que el paragolpe delantero, trasero y taloneras en bmw 1400 imprimado (sin pintar). Si te buscas un taller de chapa y pintura pintarlo y montarlo no creo que te lleven más de 400. En bmw salia pintado y montado por 2400. Calcula que para el serie 1 será más barato...
     
  23. Carlos

    Carlos Clan Leader

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    Cálzale un golpe delante otro detrás da un parte y paga la diferencia, tu bolsillo te lo agradecerá, si te duele darle dos golpes q se los de un amigo y tu mira para otro lado, eso si con ganas no vaya a ser no lo partas bien y el perito de orden de reparación no substitución
     
  24. lillo27

    lillo27 En Practicas

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    Perdón por rescatar este hilo. Tengo dos preguntas:
    1.- Me ha comentado el comercial de la BMW que ha salido una oferta para reequipar el coche. Esto incluye también el paquete M. ¿alguien sabe algo al respecto?
    2.- He encontrado paragolpes delanteros, traseros y taloneras en ebay, etc .... ¿son totalmente compatibles con mi F20? ¿quitar uno y poner otro? Los he visto con pequeños golpes o en colores distintos pero muy aprovechables.

    Gracias de antemano.
     
  25. motok

    motok Forista

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  26. hoonigan

    hoonigan En Practicas

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  27. espinosa10

    espinosa10 En Practicas

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    Para montar esos paragolpes necesitas el quit de reequipacion. Osease todos los tornillitos plastiquitos y conductos interiores para acoplarlos de paragolpes normales a los m
     
  28. espinosa10

    espinosa10 En Practicas

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    En bmw costaran pelin mas.. Si siguen los precios cuando los compre yo
     
  29. motok

    motok Forista

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