Estoy interesado en equipar a mi serie 1 con el paquete M , pero no estoy seguro de si se puede instalar después de haber echo la compra y tener el coche o ya no tengo ninguna posibilidad. Y otra pregunta. ¿ cual seria el precio? para un f21. un saludo
Como te dicen por aquí las reequipaciones originales cuestan una pasta. Además al ser el tuyo un modelo reciente no hay réplicas todavía. Pregunta en el subforo F20 que me suena de que alguien ya ha reequipado el paquete M
por ese precio no me merece la pena , aunque me gustaría saber el paquete exterior , quizás si me interese
como la del E90 en su dia debe ser pq es mismo equipo exterior pon pintado e instalado 2000 Euros a lo sumo.
No esta mal ese precio , buscando en la web de bmw (han cambiado muchas cosas) he encontrado el kit m exterior por 1700€ + mano de obra , vamos lo que dices tu mas o menos.
Yo hablo de 6000e tanto exterior como interior,con asientos,molduras interiores,suspension M,volante M,palanca del cambio M. Si pedido a fabrica sale por unos 4500e,montado a posteriori si es que lo montan no creo que baje de 6000.
Nadie a no ser q de verdad algo falle algo en ti, se gasta 6 mil euros en recipar un S1 con paquete M.
Hombre, si le metes el paragolpes delantero, trasero y taloneras, me imagino que andará por esos 1700+pintura+mano de obra, llantas y neumáticos aparte, que van desde los 500€ un conjunto usado a los 4.000 unas llantas M nuevas de la casa con gomas. Siiiii ya te metes a cambiar lo importante, como la suspensión y los brazos... calculo que con unos 1000€ puedes acceder a un kit de suspensión estupendo que no salga de Bmw, y los brazos adquirirlos en la casa, aunque podrías prescindir de ellos. Si te pones con las chorraditas estéticas, que si volante, pomos, cuadro de instrumentos, asientos...brrrrrr no tiene sentido, mejor vender el que tienes y comprarlo con pack M. Yo lo dejaría estar, porque al final va a haber muchos más packM en circulación que normales, por lo que el tuyo será, con el tiempo, más especial que el M.
Reequipar el paquete M todo completo es una locura, un paston que como te dicen valdra mas de 6000€. Esto se debe pedir cuando configuras el coche. Reequipar el paquete M (exterior) en un e90, con la "oferta" que había se te iba a 2000€ pintado y montado.
Pa que nos entendamos,los paragolpes y las taloneras se pueden y cuestan un paston,del orden de 2000e,pero lo bonito de verdad,donde esta la chicha,que es en los asientos y demas accesorios interiores no hay nada que hacer.
Esto es muy habitual en los foros, ir reequipando cosas M, con ofertas que salen en las webs u oportunidades aquí en subforo Mercado, hazte una lista de prioridades y ve haciéndolo poco a poco, hay gente que disfruta mucho vistiendo a su muñequita con nuevos complementos.
Mi impresión particular es que en España no se le da importancia o no han visto partido en las mejoras oficianles via postventa, en Alemania por ejemplo montar la parte de carrocería del paquete M para un F20/21 sale por 1700e, pintura y montaje incluido, un descuento importante, pero es que en otras opciones, cómo los kit de m performance de motor, que es algo que sólo tiene sentido en postventa, la diferencia de lo que cobran aquí y lo que cobran allí es todavía mayor... como para pegarse un viaje pagado con la diferencia y montarlo en Deutschland...
El primer e60 que tuve le monté el pack M exterior original y te puedo decir que el paragolpe delantero, trasero y taloneras en bmw 1400 imprimado (sin pintar). Si te buscas un taller de chapa y pintura pintarlo y montarlo no creo que te lleven más de 400. En bmw salia pintado y montado por 2400. Calcula que para el serie 1 será más barato...
Cálzale un golpe delante otro detrás da un parte y paga la diferencia, tu bolsillo te lo agradecerá, si te duele darle dos golpes q se los de un amigo y tu mira para otro lado, eso si con ganas no vaya a ser no lo partas bien y el perito de orden de reparación no substitución
Perdón por rescatar este hilo. Tengo dos preguntas: 1.- Me ha comentado el comercial de la BMW que ha salido una oferta para reequipar el coche. Esto incluye también el paquete M. ¿alguien sabe algo al respecto? 2.- He encontrado paragolpes delanteros, traseros y taloneras en ebay, etc .... ¿son totalmente compatibles con mi F20? ¿quitar uno y poner otro? Los he visto con pequeños golpes o en colores distintos pero muy aprovechables. Gracias de antemano.
Mira 1400€ todo el pack de fuera. Se lo llevas a un chapista y que te lo pinte y monte. Pide presu y nos cuentas http://www.salesafter.eu/product_info.php?info=p1038_bmw-1er-f20-5-tuerer-m-aerodynamik-paket.html
Buenas, Pues yo he encontrado esto: http://www.convertcars.net/es/tienda-tuning-bmw-f20/3421-kit-de-carroceria-bmw-f20-look-m-tech.html También hace falta pintar y montar. Nosé si será la misma calidad o el mismo material, pero "sale bien de precio". En caso de que nos hicieran buen trato por comprar más de 1 (hacer conjunta), yo también estaría interesado en comprarlo.
Para montar esos paragolpes necesitas el quit de reequipacion. Osease todos los tornillitos plastiquitos y conductos interiores para acoplarlos de paragolpes normales a los m