Fotos [Presentación + Seguimiento] e46 M3 Coupé

Has probado las hawk? Porque se mean en la sarna de ds2500....jaja

 

A mi no me molesta en absoluto compi! Aquí estamos para aprender y debatir, faltaría más!!


s2

 

pues no ni las conozco y las 2500 van de lujo no voy a cambiar algo que va de lujo ..

 

Yo llevo las ds2500 y es cierto que hay que bombear..a la segunda pisada seguida es cuando muerde. .también decir que a mi no me chillan..eso sí las llantas se quedan rojas. .
Yo estoy contento con ellas. .

 

Hawk ? marca de gafas ? xD jajajaa

 

hawkers

 

Yo llevo ds 2500 y de lujo frenan muy bien no hacen ruido y tienen buen tacto.

 

Yo las llevo también en el Compact....supongo que también irá a gustos, prefiero mil veces como muerden las hawk, aunque hay varias del estilo, como PFC y Pagid..

Os dejo una fotillo camino al trackday la semana pasada..

 

Las CSL en movimiento... fotón...

 

Dale las gracias de mi parte a @speedylena por la foto

 

不客气 @JordiR

 

Buenas noches!! @JordiR. quería darte la enhorabuena por el pedazo de coche que tienes y sobre todo por como lo tienes!! Empecé a leer el tema esta mañana y acabo de terminarlo y decirte que estoy enganchadísimo y a la espera de más novedades.

Esque si te digo la verdad te leo y veo que te has adelantado a mis planes de futuro, que aquí uno con 20 añitos ya ha tenido tiempo para pensar en hacer exactamente lo que tu estas haciendo con tu M3 y sinceramente, ver como alguien cumple su sueño de una forma tan parecida a la que yo tenía pensada llena un montón. Esperemos que en unos años yo pueda seguir tus pasos porque vaya pasada

Pues lo dicho, un saludo y enhorabuena por todo!!!

 

Da gusto ver como todavía hay gente q le da un valor emocional, diría que incalculable a este coche.

salu2!

 

Pues si, desde luego es el tipo de coche que marca una generación, al menos a mi me ha calado, y por lo que se ve aquí en el foro sumamos bastantes!! Da gusto hablar aquí compañeros, un saludo a todos

 

¡Muchas Gracias, Carlos!

Me alegro de que guste el hilo, te animo sin duda a cumplir tu sueño, siempre llega la oportunidad y el momento de hacerlo cuando realmente es lo que quieres, yo lo compré antes de lo esperado y sin tener muy claro si lo podria mantener, o si era el momento adecuado (siendo estudiante, y trabajando por las tardes.....) y al final salió bien y aquí estamos, todos hemos cometido alguna locura y si te sales con a tuya, disfrutas el doble!

 

Pues espero que así sea y que llegue el día cuanto antes y si puedo calcar tu historia pues mejor que mejor!!! jajajaja

Un saludo y enhorabuena de nuevo por esa maravilla de coche que tienes

 

Buenos dias a todos, actualizo con el resultado del análisis de aceite realizado a una muestra que saqué de mi M3, ya que se lee mucho sobre el tema casquillos, y al final no sabes si cambiarlos ya o no merece la pena (no soy partidario de abrir por abrir), me decidí a través de un forero que se lo ha currado, a analizar el aceite y ver si está en valores, y todo ha salido perfecto. Os dejo el link de un hilo que yo mismo abrí en este subforo, así se pueden comparar los resultados con los "average" y las medias que hay de todas las unidades que se han probado.

A mi coche se le hicieron casquillos en 2008 con 87.000km, actualmente cuenta con 171.000km (reales, o eso creo jaja).
@speedygonzalez @Payson @Tcas @M3boy.

Cualquier duda, podemos comentar los resultados.



Saludos!

 

Dentro de un nada hará ya un año que lo tengo...j*der se me ha pasado volando! Y echando la vista atrás...qué diferente se ve ahora, detalles que no se aprecian si no es tú coche, paragolpes algo descolgados, pintura poco brillante, aquella goma que necesita ser cambiada ya que los 14 años le pesan y poco a poco todo a su sitio....y lo que le queda, pero con las horas invertidas (y también algún euro, para qué negarlo), los más de 15.000km recorridos con lo que he disfrutado...mola abrir los albumes de fotos 2014 y ver dónde empezó todo...



Perdidos por los bosques de eiffel, que rodean nürburgring..







Qué tunero todo negro y con angel eyes...ja ja



En fin, el proceso continúa!

 

Interesante lo del Analisis del Aceite,donde pillaste el Aceite?pena que no pongan los valores medios del analisis.

 

http://www.bmwfaq.com/threads/recopilatorio-de-analisis-aceite-s54.841922/#post-14677436

Aquí tienes que se me olvidó poner el link, aquí tienes muchos resultados medios de muestras tomadas, buena base de datos. Respecto a la pregunta de dónde compré el aceite, por supuesto en un distribuidor oficial Castrol, por si crees que la pérdida de viscosidad indica que es aceite falso, es normal, de ahí que en mi opinión...aunq bmw marqué 25.000km, yo no alargaría más de 10.000, dependiendo del uso claro, se puede estirar más.

 

El problema de los aceites, son los filtros, no el aceite en si (entiéndase aceites buenos, no me digais Happyday), los aceites duran bastante, el filtro es el que no hace su función a no tan largo plazo como el aceite.

 

Me referia a que en tu Analisis no pongan los valores medios del s54,como en los analisis americanos.Por cuanto sale eso?

 

Seguimos un poco esto, hacía 1 mes que tenía el M totalmente abandonado, sucío y solo usándolo para ir a trabajar algún dia...ayer saqué algo de tiempo y fuí a darle una merecida ducha. Pero sucios...sucios también tienen su encanto.






Aquí con el 944Turbo de un amigo....impresionante lo que andan esos coches...y con lo hierraco que es y turbo oldschool flipas, te montas en el M y parece la "enterprise"..



Os pido consejo, he comprado estos RTAB's, powerflex (silentblocks de los brazos traseros), y ya que me pongo con ellos, que en mi caso con 171.000km están algo tocaditos, queria aprovechar y cambiar los delanteros de los trapecios, ya que tendré que alinear el coche, pues aprovecho y hago ambos ejes. Qué me recomendáis para los delanteros? Estoy hecho un lío, porque me dicen q los powerflex para calle son demasiado duros, hacen ruido etc, de hecho en el compact los llevo de poliuretano y es cierto, entonces...alguna alternativa? Meyle? Oem?. También está la opcion de los PF excéntricos, que dan 0.5º de caida delantera...



¡Saludos!

 

OEM. Ya sabes que yo no sirvo para estos consejos...

 

los powerflex y te olvidas que tanta mariconada que son duros que no se que,son bueno y punto .no hay que darle mas vueltas al tema lo demás en marcas típicas no tiene la misma calidad ni duración.

 

Mi duda es, delante llevamos varios silents y rotulas que son de goma, en principio aguantan bien, pero si substituyo unos (los principales de los trapecios) por los PF que son duros, haré sufrir o trabajar más el resto de rotulas, y por tanto, las machacaré?

En los traseros no hay duda, para los brazos traseros hay que poner PF porque los OEM son los mismos que los del e36 y son bastante malos, en la cuna del diferencial, considero que si no lo llevas reforzado, mejor los oem, si vas con chapas y foam, pues PF..pero delante no lo tengo claro.

s2

 

bueno delante tampoco lleva nada mas solo las rotulas de los trapecios y las bieletas

 

Chacho dejate de silentblocs y comprate un iphone, o una go-pro, así no tienes q pararte en la rampa del parking a hacer la aaafonto soltando las manos del volante! ::ROFL::

PU Front bushes para los trapecios como en la bicicleta 316ti, que todavia no se ha desmontado pese que ahora la conduzca una L, y dejate de historias que te me haces la picha un lio OEM boy!

Troleos a parte que se me va de las manos, PF asegura que su "super-engineered" PU es mejor que cualquier goma, dura 10 veces más, y no debería transmitir más esfuerzos, ruido y/o vibraciones que sus oponentes en caucho - claro que con esto se refieren a la gama de PU con entre 25-30% de más rigidez que stock (yellow+purple) y no a la gama que es un 80% más rigida que stock (black).

Yellow para mi en breve en trapecios ☺

 

Seguro que los hay amarillos? Igual es que no sé buscar, pero solo encuentro los BlackSeries y los Negro/Lila

pon algún link, lisensiado

 

Fail. Hace solo 7 meses que tengo el ///M, dame un respiro que todavía iba con la tónica 330d y los yellow que nunca compré... xD

Purple será pues. Con los negros ya sabes lo que hay así que dejate de hacerte el enteradillo casi-lisensiado!