Hola, ahora que tengo claro el proceso de descontaminación de la pintura (clay bar), tengo entendido que es conveniente proteger la pintura. He leído sobre el uso del producto cquartz, y no me siento suficientemente habilidoso, asi que me pregunto si existen otras alternativas mas sencillas. Gracias!
Una cera sintética te puede mantener la pintura protegida durante unos meses, siempre que no uses champú con alcalinos, es fácil aplicarla y los resultados son satisfsctorios.
Cualquier cera o sellador te dará un extraordinario resultado. El ir a aplicar un coating de nuevas es mal consejo. Mucha gente queda decepcionada por los coatings porque no realiza bien la aplicación. No es dificil, pero una ligera experiencia es conveniente. Recordemos que antes debe descontaminarse y pulirse la pintura. La preparación es fundamental. Si se hace,.... debe hacerse bien. Un sellador/cera sintética con poder de limpieza química te dará un buen resultado y son muy fáciles de aplicar.
Yo utilizo los dos, primero el sellante y luego una cera con carnauba. Cuando estuve en vuestro almacén fue lo que me recomendaron.
Un sellador + cera de carnauba es el combo perfecto. El sellador da limpieza y larga protección, mientras que la cera añade protección y un mejor acabado con más profundidad, y por lo tanto más bonito. Se puede sellar cada 6 meses, y encerar cada 3. Es decir, una vez damos el combo completo, y pasados los 2-3 meses podemos encerar nuevamente sobre el sellador.
Yo empleo el cquartz, aunque es cierto que hay que tener un poco de experiencia, coche bien limpito de residuos anteriores ( yo uso el eraser de car pro), bien pulidito ( para ello me ayudo de varios pulimentos menzerna y pads de scholl naranja y azul) , bien descontaminado ( lo baño en iron x y luego si queda algo empleo la clay al agua) y por ultimo el cquartz respetando los tiiempos de curado y de temperatura ambiente. Vamos, que no hay que ser un profesional pero si tener algo de experiencia previa y perder tiempo en preparar el coche para ello
Hola a todos, El sellador lo tengo claro: Finish Kare 1000P Hi-Temp Paste Wax Porque sirve para llantas y carrocería y deja una protección y aspecto muy buena. (Galardonado como mejor sellador de 2009) Mi duda viene en la cera... Mi color de coche es mineral grau. Y me ha despertado curiosidad la cera de Angelwax AG que dicen ser la primera "cera metalizada" y que va de lujo para coches grises... El tema esta que no la encuentro fácilmente (en car care europe lleva agotada siglos y no veo que la traigan...) Tengo un colega en UK que seguramente me la pueda enviar que allí triunfa esa marca. No obstante me gustaría escuchar sobre otras ceras que os fuesen bien en especial para color gris oscuro (mineral Grau) Gracias Saludos.
La AngelWax es la cera perfecta para ese color. Tienes razón que lleva un tiempo agotada. Se ha vendido más de lo previsto.
Hola, Pues mira cambie 180 grados de opinión tras llamar directamente a Angelwax en Escocia. Les comenté que mi coche era mineralgrau ósea gris oscuro y me desaconsejaron directamente esa cera, que es para grises plata... Yo algo me olía porque siempre que leía sobre ella las imágenes siempre eran de coches plata... Me aconsejo otra que no recuerdo pero que era incluso más barata y era cera dura. Y ahora me decís que es la perfecta para mineralgrau... Vaya lío... Habéis puesto la AG algún mineral Grau? O cual soléis poner? Ahora mis opciones pasan por una de estas: 1) la FK2685 por eso de ponerle la cera y el sellador del mismo fabricante 2)la Collinite 915 3) irme a una premium de no más de 150 pavos como la Zymol glasul Aunque estoy abierto a sugerencias de expertos que me indiquen mejor para mi color. Gracias. Saludos
Sobre este asunto hay mucho de qué hablar. La razón de que se vea aplicada a más vehículos gris plata por el simple hecho de que hay más. El gris mineralgrau es perfectamente compatible con esta cera. Un cliente que conozco la tiene con ese color y está encantado. Luego queda un asunto complicado de explicar. Y empiezo con un ejemplo. Yo he usado la Nattys blue (para colores oscuros) y la Nattys normal en mi coche color carbonschwart. El del avatar. Curiosamente me gustó más como quedaba con la Natty´s normal. Las ceras específicas para colores tienen una diferencia mínima en el acabado. La hay pero es pequeña. En esencia, cualquier cera puede aplicarse a cualquier color. Incluso en el mío quedará bien. Hemos de recordar que normalmente los sellantes suelen ir mejor en colores claros y las ceras de carnauba en oscuros......pero acaso no hay mucha gente que simplemente sella sus coches independientemente de color que tengan? Pues si. y les queda fenomenal. Al principio siempre es un lio porque parece que si nos equivocamos de cera nos quedará fatal. Las ceras no son tintes. Suele ser más determinante la calidad de la cera, a que si es para este o otro color. Otro asunto es el marketing que hay detrás de todo esto. Hace años, hablando con el químico de una muy prestigiosa marca de ceras, me contó que las diferencias entre sus ceras era mínima. Simplemente el aroma y algo de la textura. Lo demás era marketing para que el cliente no dudase respecto a la idoneidad de esa cera, que era excelente, pero que el cliente debe estar tranquilo.
Demasiada comedura de cabeza llevas con las ceras.. compra y prueba, como hemos hechos todos los que llevamos en este mundo. Al final irás a por un coating harto de estar aplicando capas y capas de cera buscando un acabado Top que total se pierde en el segundo lavado. Compra la AG, la Collinite y la otra y decide cual te gusta más. Luego vendes o regalas las que no te gustan.
Es que esto es así, si no lo pruebas no puedes decir nada. Sé que es gastar dinero, pero esta afición es así. Las fotos no dicen nada.. puedo hacer una buena foto de una cera mediocre y venderla como la mejor, y hacer una foto mala de la mejor cera que espanta a cualquier posible comprador.
Por mucho zymol que sea 150€ en una cera ea una locura...vale que nos gusta ponerle lo mejor a nuestros coches pero a mi esa cantidad ya me parece innecesaria ai ademas llevas el coche sellado... Tiene razon safi...cuando empiezas vas probando y al final te acabas dando cuenta q es dinero y mas dinero..trabajo y mas trabajo...yo me tire al cquartz reforzadl periodicamente con el reload y a correr...impecable y protegido.
