Off Topic Alguien sabe que fue de este pedazo de M3 Español?

http://www.bmwfaq.com/threads/bmw-m3-e46-todo-csl-original-rebajado-27500-eur-gt-25500-eur.545142/

saludos..

 

Pues si, yo se un poco, es mi Morlaco desde hace 4 añitos ya .
Steve se lo vendió a un chico de Barcelona y 5 meses después yo se lo compre a ese chico y Aqui estamos por el foro aun!

 

Ponte unas fotos hombre

 

Bueno, pues estas son las fotos del morlaco que tengo mas a mano, obivamente tengo bastantes mas...espero que os gusten

 

Yeaah!! Me alegra mmucho que esté en buenas manos si señor! Queremos más fotos!!

Saludos!

 

Esta guapiiiisimo.... Tiene todo lo que me gusta como me gusta, excepto los intermis delanteros. Pero madre de dios vendito...así hay que comprarlo con todo hecho asi solo es andar jjj

 

Unas fotitos mas

 

Muchas gracias!

Un saludo =)

 

Por desgracia todo hecho no estaba, pero poco a poco aun lo vas personalizando aun mas...no se donde estara el limite y a veces me paro a pensar y no veo ni el limite ni el final. He llevado los intermi de serie (por probar) y le puse los depo ahumados porque rompian mucho la estetica del coche...oscuro, rejillas negras, riñones negros...aun asi, me alegro que te guste

Un saludo

 

Tambien he de dar las gracias a @Autolmo, uno de los patrocinadores del foro, quienes me han hecho una reconstruccion completa del motor hace unos meses y su trato ha sido exquisito. Gente superprofesional y con una atencion cercana

 

Precioso amigo.

 

Que paso?rompio?
preciosa maquina

 

Increíble el negritoo

 

Que Maravilla de ///M!

 

artilleria manda aunque siempre faltan cositas....

 

Muy muy bonito!!!

 

jo... yo quiero uno!

 

Pues como todo...me ha dado alegrias y tambien disgustos. A los 2000 km de comprarlo una señora averia de valvulas, 20.000 km despues el piston 5 dijo hasta aqui...la verdad que no entiendo el porque, siempre soy muy cuidadoso con las cosas, revisiones en casa oficial, cambio de aceite entre cambios marcados, resto de liquidos a dos años maximo...en fin, solo me queda pensar que cuando te toca te toca! Aunque ahora tras la ultima espero que no me de mas sustos, todos los pistones, segmentos, casquillos son nuevos y bastantes mas cosas

 

Siempre, siempre faltan cosas, terminas algo y ya con lo siguiente en mente jajajaja

 

Cada dia tengo mas claro que cuanto mas cuidamos a nuestro coche peor....
no lo entiendo,suerte con la maquina,de veras que es precioso

 

Pues si...y aunque no se si es un mal reconocido por bmw como los casquillos, no he sido al único que le ha pasado con el pistón 5. Lo bueno que, aunque ya tenia en mente una reconstruccion, no se llevo nada mas por delante

 

bueno eso es un mal bastante comun ..yo pienso que el dueño anterior no lo ha cuidado como es debido no se..eso ya me paso en el mío

 

ya estoy un poco harto de enterrar miles de euros .. y ya este año me planto quiero cambiar el grupo a uno de discos y corto y au el aspirador dejo el que llevo que el del csl es un buen pico

 

Está precioso, para mi gusto mejor con los intermitentes de serie, pero ya sabe. Precioso igualmente.

Lo curioso es que con el paso de los años lo único que han crecido han sido las letras el maletero, de CS a CSL.

Enhorabuena por el cochazo de todos modos.

 

Bueno, en el crecimiento de letras poco he tenido que ver yo, así estaba ya cuando me lo compre

Sí la verdad que estéticamente poco se podía hacer ya, el coche era y es precioso para mi gusto lo único, que ahora lleva la defensa csl original no la vorsteiner y varios detalles en carbono más, moldura de volante consola trasera...me he centrado más en el tema mecánico y en mejoras de suspensión y escape, además de la admision csl con su mariposa de carbono
Me da pena no seguir teniendo contacto con Steve me gustaría que viese al detalle el que fue su coche.
Un saludo

 

Puede ser...y no lo digo por Steve. En 5 meses se pueden hacer muchas cosas. Lo compre con el corazon y sin parar a pensar mucho, pero bueno, estoy contento, aunque sea un enterrador de dinero como me dices tu jajajajaja. A ti te paso lo mismo?

 

si me cambiaron motor y a los 2 años la culata arboles y balancines

 

No eres el primero que compra dejandose llevar por el corazon y luego salen los disgustos!!El mio me ha llevado dos años poder disfrutarlo y ahora estoy encantado con el.

 

A casi todos hay que ponerles pasta para dejarlos bien,pero una vez hecho lo disfrutas mucho...esta semana le han caido mas de mil km y como la seda!!

 

Sarna tu siempre en el taller son mas malos que un fíat que ya es decir