Quiero actualizar a una versión anterior (la última da error) sin embargo los daten últimos sólo incluye la última versión, he buscado las 4 anteriores de Assembly number o zsub y no están. Cómo podría conseguirlas?
Te tendras que a unos daten anteriores. Yo me descargué los v41 y ni ahí estaba el zsub de mi ecu y es de dic-2004. Tendrás que buscar en versiones anteriores. No se si abrà algun otro metodo. ¿Que error te da la ultima version? Un saludo.
Gracias por responder, No estoy seguro que sea compatible con mi ecu referencia 7793443. El error que me daba era 209 creo, al principio sólo me actualizaba el uif, después marqué la opción forzar actualizar y tras media hora al llegar al 100% dió error. Te envío el bastidor por privado a ver si me pudieras echar un cable para determinar que zsub debería usar, creo que quizás no elegí el correcto. O que no sea compatible con el software original de la dde.
Tiene la 7794098 pero se actualizó en 2004, de origen traía la 7790075. Necesitaría una para la referencia nueva del turbo.
Prueba a meter el primero de la lista, sería el zsub mas actual para tu ecu. En la posicion 15 está el zsub original de la ecu (7790075). En 2004 actualizaron al zsub de la posicion 4 (7794098) que es el que llevas ahora. Tu debes actualizar al zsub 7800437 que es el mas reciente. 1 13 61 7 800 437 production 2 13 61 7 795 661 01.08.2005 3 13 61 7 795 192 14.04.2004 4 13 61 7 794 098 18.02.2004 5 13 61 7 793 702 02.09.2003 6 13 61 7 793 627 02.09.2003 7 13 61 7 793 506 24.06.2003 8 13 61 7 793 136 24.06.2003 9 13 61 7 792 284 20.03.2003 10 13 61 7 792 461 05.03.2003 11 13 61 7 791 307 20.03.2003 12 13 61 7 791 293 11.09.2002 13 13 61 7 790 211 04.07.2002 14 13 61 7 790 798 12.09.2002 15 13 61 7 790 075 11.04.2002 16 13 61 7 789 781 04.02.2002 17 13 61 7 789 615 19.11.2001 18 13 61 7 789 646 17.09.2001 19 13 61 7 789 450 25.09.2001 20 13 61 7 789 292 06.09.2001 Prueba y nos comentas. Un saludo.
Gracias, Entiendo que el que llevo ahora es para el turbo original, el que intenté poner terminado en 441 es para el turbo nuevo, llevo uno 5012. Según bmw fans info el 437 que me indicas sería para el turbo antiguo, no se si debo hacer alguna codificación antes de poder instalar el nuevo zsub, aún así intentaré instalar el que me indicas.
El zsub 7800441 como bien dices es para el turbo terminado en 5012 pero tambien en 5009, ref de turbo OEM: 7794144D...esta es de un 5009 7794144E...esta es de un 5012 Parece ser que ese zsub 7800441 vale para ambas ref de turbo ya que no especifica en letra a cual de ellas se refiere...¿? El 7800437 se supone que es el mas actual en esa lista, en cambio parece ser que se debe montar turbo con ref 7787628G (750431-0006), anterior al que llevas. Esto de las ref es una p... locura,jejeje. Ya no sabe uno de que fiarse. ------------------------------------------ Segun el realoem: 13617789450--(01.09.2001 — 25.09.2001), Recambiable retroactiv. 13617789646--(17.09.2001 — 17.09.2001), Recambiable retroactiv. 13617789615--(19.10.2001 — 19.11.2001), Recambiable retroactiv. 13617789781--(20.11.2001 — 04.02.2002), Recambiable retroactiv. 13617790075--(17.01.2002 — 11.04.2002), Recambiable retroactiv. 13617790798--(17.04.2002 — 12.09.2002), Recambiable retroactiv. 13617790211--(14.06.2002 — 04.07.2002), Recambiable retroactiv. 13617791293--(09.07.2002 — 11.09.2002), Recambiable retroactiv. 13617791307--(02.09.2002 — 20.03.2003), Recambiable retroactiv. 13617792461--(17.01.2003 — 05.03.2003), Recambiable retroactiv. 13617792284--(17.01.2003 — 20.03.2003), Recambiable retroactiv. 13617793136--(04.03.2003 — 24.06.2003), Recambiable retroactiv. 13617793506--(23.05.2003 — 24.06.2003), Recambiable retroactiv. 13617793627--(23.06.2003 — 02.09.2003), Recambiable retroactiv. 13617793702--(01.09.2003 — 02.09.2003), Recambiable retroactiv. 13617793143--(10.04.2003 — 24.06.2003), no recambiable retroactivamente 13617793376--(23.06.2003 — 02.09.2003), Recambiable retroactiv. 13617793704--(01.09.2003 — 02.09.2003), Recambiable retroactiv. 13617794100--(01.09.2003 — 18.03.2004), Recambiable retroactiv. 13617794292--(01.12.2003 — 10.02.2004), no recambiable retroactivamente 13617795198--(09.02.2004 — 14.04.2004), Recambiable retroactiv. 13617795649--(16.03.2004 — 01.08.2005), Recambiable retroactiv. 13617800425--(01.08.2005 — ), Recambiable retroactiv. En esta lista aparece el zsub que traia en origen la ecu pero no aparece la ref que llevas ahora. Ya no sabe que pensar uno de las listas estas... Si nos fiamos de ella nos hace pensar que la ref que llevas ahora no deberia ser actualizacion de la original. Veo mucha confusion, no se si es que no deberias llevar esa ref, o las listas estas no son del todo fiables o que... La ultima actualizacion seria la acabada en 425 segun realoem y esta si indica que el turbo aplicable sea el 7794144. De todas maneras, el Winkfp te deberia encontrar el zsub actual para tu ecu si le hubiese...Me parece extraño que no te indentifique ninguno. Poco mas te puedo decir ¿vaya lio no? Un saludo.
Es un lío y más cuando el mío es automático. He visto en winkfp la referencia de mi dde (bmw part number) 13617793443 y es posterior a la fabricación del coche, se habrá actualizado el número tras actualizar zsub o será otra ecu. Lo preocupante es que realoem indica que esta dde es euro 4 cuando mi coche es euro 3. Podría cambiar este número sin cambiar el hardware? 7789572 physical hardware number. Supongo que el bmw part number cambia con cada actualización. El zsub que encontré para mi chasis y cambio automático es 7795202, según realoem sería el último. Lo raro es que si miro bmwfans info me indica el que termina en 441. Creo que puede tener algo que ver la referencia de hardware de la ecu quizás no sea compatible con algunos zsub. De todas formas gracias por la información, probaré actualizar, al terminar le debo dar sinc ews desde winkfp o se puede directamente resetear valores de adaptación y ya arrancaría?
Lo de la ref y las fechas, uff. Segun bmwfans.info esa unidad basica (13617793443) si podria traerla tu coche ya que indica que existe desde sept. 2001 eu3. La 7800130 sería euro4. http://bmwfans.info/parts-catalog/E...el_preparation_system/basic_dde_control_unit/ Segun realoem tambien indica que es del 09-2001 y eu3. La euro4 sería la 7800130. http://www.realoem.com/bmw/enUS/sho..._2000_E46_BMW_320d&diagId=13_0966#13617793443 Ojo, aqui indica que es de enero del 2003, asi que hasta el mismo realoem se contradice. http://www.realoem.com/bmw/enUS/partxref?q=13617793443 Ocurre lo mismo con bmwfans.info. http://bmwfans.info/parts-catalog/13617793443 Empiezo a no entender nada, jeje. Pienso entonces que si es posible que sea la original del coche ya que su fecha es posterior a sept. 2001. Un saludo.
La actualización la hicieron en casa oficial en Múnich, lo tengo sellado en el libro de mantenimiento. No se por qué pondrían una que se salió de la línea anterior. De todas formas si no me equivoco, la que me indicas terminada en 425 es con reducción de potencia, hay una anterior 95202 que aunque es de enero 2004 aún no ha sido descontinuada. Según realoem al poner el chasis esta es la primera que aparece con cambio automático y turbo nueva referencia.
Segun el realoem no es con reducion de potencia, solo especifica cambio automatico... las de.reduccion de potencia son otras. www.realoem.com/bmw/es/showparts?id=AZ12-EUR-04_2001_E46_BMW_320d&diagId=13_1223#13617800425 Un saludo.
En el enlace que pones me sigue apareciendo reducción de potencia, " Para vehículos con Cambio automático y Reducción de potencia S205A=Sí S843A=Sí" Ahora en esta lista podría ser la que termina en 186 tampoco ha sido descontinuada. Probaré a ver si el coche me permite instalar alguna de estas, espero no haya problema con que el uif sea posterior ya que aunque no terminó de actualizar con éxito, si grabó el uif del 441 en el historial de actualizaciones de la dde. Sería como un downgrade, he leído que no siempre sale bien.
buenas no e encontrado el post mas adecuado para mi tema... e comprado un 330d e46 del 2001 con 184cv lo lleve a reprogramar y no se que me han echo en el taller que dicen que no pueden hacerlo y que tampoco me lo puedo llevar por que no tienen el mapa original que lo han perdido y el coche no me arranca... donde puedo conseguir el mapa original ?
Increíble, por todas partes. 1. Aquí es costumbre presentarse, guardar un poco las formas. 2. Si fuera mi coche y me hace eso cualquier empresa que se dedica a reprogramar legalmente, primero les exijo que solucionen ellos el problema, pero ya. Sino es ya, me ponen un coche como el mío, hasta que esté solucionado. Cuando esté solucionado, a ellos les pongo una reclamación en consumo y en todos los foros que pueda el comentario pertinente, para que a nadie mas le ocurra. 3. Si tu coche lo a intentado reprogramar un listillo, te va a tocar currar y pedir favores o gastar pasta, en este caso te esta bien... Cuando vas a reprogramar, lo primero es guardar una copia de los mapas originales, por si quieres volver a atrás o por si ocurre algo así... Solución, busca alguien, con un coche exacto al tuyo, EXACTO, con las mismas versiones y que te haga el favor de dejarte copiar sus mapas o a BMW y a ver como quieren portarse, seguramente te cueste cambio de ecu, etc... Suerte y empieza por arreglar tu comienzo aquí, te va ha hacer falta...
Muchas Gracias y perdona por los modales, desde que tengo el problemilla estoy un poco nervioso... gracias de todos modos
