Duda Escape E82

Tema en 'Serie 1 (E81/E82/E87/E88) (2004-2011)' iniciado por CloudEnix, 1 Ago 2015.

  1. CloudEnix

    CloudEnix En Practicas

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    Lo primero presentarme!
    Hace ya un añito que tengo mi BMW, y por motivos de trabajo no paro, y claro, en cuanto tengo un poco de tiempo me lío a intentar hacerle cosas!!!

    Quiero cambiarle el escape, pero ya tengo un embellecedor, y quiero ponerle otro diferente que va de un tubo a 2!, pero no se que diámetro tiene el tubo "original" (por así decirlo, el que viene de fábrica), porque hay unos embellecedores que he visto en Norauto que no se si me valdrán, porque son para escapes generales.... Y claro, necesito la medida.

    ¿Alguien podría decirme la medida del tubo de escape del BMW E82 original? Sin embellecedor ni nada...

    La verdad que lo agradecería!!!

    A ver si cuando termine de ponerle todo, subo unas fotos para que lo veáis!

    Gracias por adelantado!

    PD: disculpad si no va en este foro, pero no encontraba uno específico del E82... jeje
     
  2. juan.demeer

    juan.demeer En Practicas

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    Lo primero de todo :bien

    Si quieres tener salida doble mi consejo es que te dejes de tonterías y cambies la petaca entera. Al ser más económico hay gente que empieza por soldar un embellecedor en forma de "Y" pero en muchos casos el escape silba o se acaba oxidando y al final toca cambiar la pieza entera.

    No es difícil encontrar una petaca original de doble salida del 125 o 135 (e82/e88) de segunda mano (150-250€) ya que muchos reequipan el escape performance. Si abres un post diciendo que quieres comprarla seguro que aparecen varias. El montaje suele ser barato; por menos de 50€ lo tienes en Duramás. En mi opinión la diferencia de precio vale completamente la pena y llevaras el coche 100% OEM.

    Te dejo el post que escribí en el foro cuando reequipé el escape ;)
    http://www.bmwfaq.com/threads/escap...dos-los-detalles-sobre-la-instalacion.806409/

    [​IMG]
     
    Última edición: 3 Ago 2015
  3. CloudEnix

    CloudEnix En Practicas

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    Gracias por la contestación, pero mi idea es ponerle un doble a cada lado.
    Estuve buscando todo, desde el tubo que va desde el motor, etc, porque habría que cambiarlo todo. Pero se me iba muchísimo el presupuesto.

    He estado buscando otras alternativas, y la mejor es cambiarle la petaca con doble salida, una a la derecha y otra a la izquierda, y después un embellecedor que haga de una salida dos.
    Eso, en principio es lo más económico.

    La petaca ya la tengo localizada... Me faltaban los embellecedores, de ahí la pregunta.

    La verdad que te ha quedado muy bien el cambio!!!Espero poder decir lo mismo cuando lo acabe yo!!!

    Así quiero que quede... XD

    (la imagen es sacada de google... No se si se puede añadir... ).

    [​IMG]
     
  4. jsagar

    jsagar Forista Legendario

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    si le vas a poner 4 salidas no te vale ninguna petaca de serie. o bien haces todo a medida o buscas algun kit.

    por otra parte, a no ser que te vayas a hacer tu el trabajo, dejate asesorar por el taller. vamos, que el diametro del tubo lo puedes variar con casquillos en caso de que no sean el mismo
     
  5. CloudEnix

    CloudEnix En Practicas

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    Se que me he tirado mucho tiempo, pero por fin lo he conseguido!!!
    De momento, y a falta de ahorrar un poco, sigo llevando una salida (la de la derecha es de pega).
    A ver si ahorro y tengo tiempo de nuevo, y lo llevo al taller para que le cambien la petaca final por una del 130i, y de ahí se puede sacar la parte derecha (ya he estado mirando todo).

    PD: cómo puedo subir una foto al foro???

    Si alguien quiere verla, la he puesto de perfil hasta que sepa subirla al tema... XD
     

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