Hola todos!!! Esta semana tengo pensado montarle los bixenon a mi pre del 2004 y montar le tambien los faros LED originales, todo ello cambiando el FRM a FRM XE. La duda me salta en que yo monte en mi coche los faros normales restyled no LED, y me toco hacer brico en el conector del faro. La cosa es que si ahora que voy a montar en nuevo FRM XE, con faros restyled LED, tengo que desacer el anterior brico, o tirar algun cable nuevo para que todo funcione???? Muchas gracias!
Yo cuando pase de halogenos a xenon y pude el modulo xe tuve q poner un cableado de xenon, el brico supongo q se hace para engañar pero ya cuando pones xenon sin brico es decir original tienen q tener su cableado especifico abre si te lo pueden confirmar
Pues lo único q no me funciona es el LED trasero de posicion tras el cambio. Si pongo los no LED me pasa igual, solo q estos últimos no me dan fallo. Las largas tampoco van, supongo q habrá q activar el puente... A ver si podéis ayudarme.
Yo voy a hacer lo mismo, el cableado para poner xenon sin brico es el que te venden en el conce con el Kit de xenón, o ese es solo para conectar los sensores.
Yo se lo compre al forero @Valle20d solo era el cableado venia tanto para los sensores de altura como para el xenón asi que será el kit yo de momento el de los sensores como no los tengo no lo e puesto ayer si mas adelante me hago Con ellos Le citó pos si el os puede decir mejor lo que necesitaríais
Vamos que me toca pinear los faros LED con la matricula y quitar el check. Porque el cable entero pregunte en el conce y valía 180€ el mazo cables. Y por lo que veo con haber puenteao el xenón, y tirar cable desde la matricula puede valer. Os comento algo esta semana, ya que esta todo montado ya. Creo q es el pin 4 q esta vacio del faro de atras Para el LED, si alguien me puede confirmar.... creo q @DeiBCN sabia algo