Avería Elevalunas traseros rotos en 2 semanas

Tema en 'Serie 1 (E81/E82/E87/E88) (2004-2011)' iniciado por DiegoLM, 24 Ago 2013.

  1. DiegoLM

    DiegoLM En Practicas

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    Alucino.

    Hace dos semanas, 119.000km, me casca el mecanismo del elevalunas trasero derecho. Voy al conce, lo cambian, 160€ de cornezuelo...
    Hoy, 119.300km, voy a lavar el coche y al bajar y subir para asegurar los cristales, casca el trasero izquierdo... toma calidades!! :shifty:

    Estoy pensando comprar el mecanismo y cambiarlo yo, ¿alguno de vosotros lo habéis cambiado?, ¿algún consejo/recomendación?... no he visto brico por el foro.
     
  2. AlvaroHdez

    AlvaroHdez En Practicas

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    Hola mi bmw tiene +o- los mismos km que el tuyo y hace un año se me rompió el trasero derecho, y ahora el trasero izquierdo me hace un crujido super fuerte al bajarlo. Baja bien pero con un crujido fuerte... parece que esta cascándose, alguien sabe a que se debe ese crujido?
     
  3. bubujita

    bubujita Clan Leader

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    coast levante VLC.
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    pues desmontar lo antes posible y engrasar las guias, antes de que se jodan o incluso que se joda el motor,.
     
  4. DiegoLM

    DiegoLM En Practicas

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    He desmontado el mecanismo del elevalunas, y la pieza que sube y baja el cristal a la vez sujeta los extremos del cable que es accionado por el motor para subir/bajar; es de plástico y está muy mal diseñada, pues alberga 2 cables con 2 muelles que ejercen bastante presión, no me extraña que rompa. Encima (como trabajador del plástico) han elegido un material no adecuado (Poliacetal >POM<) sin refuerzo de fibra de vidrio, así que, la rotura está asegurada señores.... (n)

    Álvaro, lo más fácil es que rompa en sentido hacia arriba (tiene poco plástico para sujetar el cable) por lo que si te lo hace hacia abajo puede ser que no lo tengas roto y que el muelle que sujeta el extremo inferior se te haya salido un poco y te haga el ruido. Yo te recomendaría que lo desmontes, ya que no es muy complicado si tienes un poco de maña y tiempo, y trates de encajar el muelle dentro de su alojamiento (si es ese el problema) y a su vez, como dice Burbujita, engrases la guía.

    A mí no me ha quedado otra que pedir el recambio, 50€. He intentado buscar una solución con alguna chapa o similar, pero no he podido hacer nada que me convenza.
     
  5. AlvaroHdez

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    Muchas gracias por las respuestas, intentare hacer lo que me decis porque hace un ruido escandaloso al bajar la ventanilla y ya paso de bajarla por miedo a que se rompa.
    Sabéis si hay algún brico para desmontarla?
     
  6. DiegoLM

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    Yo no encontré brico, y pensé en hacerlo... pero como nadie me respondía ni ayudaba cuando abrí el post, realmente se me quitaron las ganas de hacerlo... Sin embargo te comento: hay por ahí un brico de cambiar tweeters (van en la puerta delantera) que igualmente te da una idea de cómo desmontar el panel de la puerta trasera, pues se hace igual.
    Una vez desmontas panel, verás el aislante (esponja gris oscura) que está pegada con una silicona negra que puedes ir retirando despacio (luego se pega de nuevo otra vez). Una vez quitado el aislante ya ves el motor y mecanismo del elevalunas. Con el cristal sujeto arriba sueltas la pestaña de la pieza verde que sujeta el cristal, aflojas 3 tuercas que sujetan el mecanismo y puedes sacarlo. Ya una vez fuera puedes mirar qué es lo que te hace el ruido.
    Si necesitas más ayuda, aquí estoy.
    Suerte!
     
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  7. AlvaroHdez

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    Gracias Diego, un dia de estos sigo tus pasos y te comento. ;)
     
  8. DiegoLM

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    Bueno... he conseguido sustituir el mecanismo del elevalunas... pero ahora tengo un problema, no me va el botón de la misma puerta.
    Desde la puerta del conductor sí va, sube y baja y cuando mantengo el botón de abrir en el mando también, y al cerrar; pero desde el botón de la misma puerta cuando el cristal está abajo, consigo que suba pero dándole en el sentido de bajar... raro raro...
     
  9. AlvaroHdez

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    Nose yo puedo decirte que cuando se me averio el elevalunas trasero derecho hace mas de un año, al arreglarmelo el del taller, me paso lo mismo y tuve que volver porque el boton de esa ventanilla no me ib. Y era porque se habia roto el cable o la pestañita esa donde se mete el cable, y tuvo que ponerme otra pestañita y meter el cable.
     
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  10. DiegoLM

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    Álvaro, tras leer tu comentario desmonté el botón del panel, miré los cables y los ví bien así que desarmé poco a poco todas las piezas del conjunto del botón hasta llegar a la plaquita elctrónica que manda la orden y ví que estaba sucia. La limpié y volví a montar y ya me va bien.
     
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  11. AlvaroHdez

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    Delujo jeje problema arreglado! de eso se trababa ;)
    Yo aver si tengo tiempo para solucional lo mio..
     
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  12. jairobmw

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    otro con el mismo problema hace casi un año se me fue el trasero izquierdo y hoy mismo el trasero derecho, mañana vere si me animo y lo cambio
     
  13. louluces

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    Hola, estoy con el miso problema de los elevalunas traseros, tengo roto el izquierdo...algún brico para desmontar el panel? LAS FOTOS DE LOS BRICOS DEL SERIE 1 LA MAYORÍA ESTÁN CADUCADAS Y NO SE VEN.

    Gracias de antemano.
     
  14. Pack M

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    hola!,
    a mi serie 1 tambien le pasa no me van ninguno de los 2 elevalunas traseros,
    hoy me ha explicado un amigo mecanico como se desmontan;
    no hace falta que quites los tornillos que hay en el tirador de la puerta dentro del embellecedor,
    solo con meter un destornillador plano entre el panel y la chapa de la puerta..véte moviéndolo y levanta el panel poco a poco..verás como el panel de despega de unas especie de tacos de plastico que es lo q hace q apriete el panel con la chapa de la puerta,van a presión asi que no te asustes cuando oígas un ruido como un roto de algo..
    y así recubriendo todo el panel hasta que aflojes todos los tacos de plastico q van a presión del panel hacia la chapa de la puerta.
    ya me dirás!
     
  15. Xairinho

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    Hola! juraria que los 3 tornillos Torx del embellecedor hay que quitarlos! por lo menos en el mio Pre es así... y despues sigues con lo del separar el panel a base de maña y fuerza... uso unos desmontables de plástico para ruedas de bici asi no dejas marca y empiezo por abajo... en cuanto cojen los dedos tiras con un par con golpes secos y va saliendo... y para ponerlo cuidado con los tacos de plastico q coincidan con sus agujeros pk te los cargas... aun asi cuestan dos duros en el conce ;)
     
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  16. Redman

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    Efectivamente, si no quitas los tornillos torx NO sale el panel....
     
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  17. Pack M

    Pack M En Practicas

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    ok ok recibido y entendido!,
    tengo q mirar a ver por que no me van...
    de momento estoy con otra cosa de la radio..
    gracias!
     

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