Buenas, me ha saltado el aviso de desgaste de pastillas en rojo directamente ( veo en arranque q el piloto de aviso también es amarillo). Las delanteras en el ordenador dice que les toca cambio con 28000km o 38 , no me acuerdo. Pero las traseras dice cambio en 9000km. Como es posible q salte el aviso y el ordenador diga q faltan 9 mil km en el peor de los casos?? Entiendo que el ordenador no tiene en cuenta desgaste prematuro, sólo hace estimación de km,no?? Me debería haber saltado primero el chivato amarillo??? Visualmente veo que a las pastillas les queda como el canto de un euro, tal vez algo más.Por esto no entiendo muy bien como funciona el sistema de frenos y avisos. Lo peor de todo es q el coche salió de revisión ,aceite y demás , del conce Bmw apenas hace 200 km,. Será para matarles si ni siquiera miraron desgastes de frenos. A ver si encuentro el papel resumen de los chequeos del coche para ver q decían.... A ver si alguien me puede aclarar el tema. Gracias
A mi me saltó el aviso esta semana quedando 4000kms. Me saltó maniobrando para cuadrarlo en el elevador para cambiarlas. Por lo visto es habitual y más si no son las pastillas de origen. Yo compraré el avisador nuevo, lo enchufaré y lo dejaré cogido con unas bridas y me olvido de por vida. Hasta que no lo pongas no podrás hacer el reset y saldrá siempre el maldito aviso.
Buenas , pues esta mañana lleve el coche a la BMW y le midieron desgaste y me dicen que las pastillas de delante están al 60 y las de detrás al 50 . En el ordenador marca cambio a los 38 mil km y 9000 km respectivamente . Me dice el asesor de servicio que los km q marca el ordenador es medida directa del sensor de desgaste , en resumen , lo que se supone que ha pasado es que los sensores han fallado por suciedad o lo que sea. Las pastillas y lo demás son originales de fábrica , nunca se cambió ahí nada. Lo que ahora se me ocurre es comprar un medidor de desgaste como el que usan ellos , es como un bolígrafo con una varilla metálica , bastante simple con lo q no creó sea muy caro . Alguien sabría decirme donde se puede comprar esto y como se llama??? Slds
Con cuantos kms te está pidiendo el cambio? Yo llevo 60.000 en el X y me pide cambiar las originales traseras en 10.000 y las delanteras no recuerdo exactamente, pero les faltan bastantes más kms
Pues yo debo ser el "bicho raro" Llevo 112.000 kms en el X, y todavía no me avisa del cambio, ni delanteras ni traseras, comentar que este coche solo hace autopista. Luego miro en casa lo que me marca para el cambio y os comento.
El coche tiene 78000 km, pero claramente se ve que todavía no toca cambio . Después de pasar por BMW y que le metieran el medidor de desgaste , el ordenador pasó en las pastillas delanteras de pedir el cambio con 38000 km a 6000 km , yo alucino , además el aviso rojo a desaparecido . Parece ser que no es muy fiable el indicador de desgaste . Supongo que el polvo que suelta las pastillas esta generando problemas en las indicaciones. A ver si compro un medidor de desgaste para ver cuando le toca cambio pastillas.
Pero... Que es eso del indicador de desgaste? Os referís al típico testigo que va junto a la pastilla y que cuando se desgasta toca el disco y enciendo el testigo ? Salvo que el X5 tenga algo diferente a esto, ese sistema solo indica que se ha llegado a una zona de la pastilla considerada ya en las últimas...
Yo cambié las traseras hace poco a los 130.000 kms, las delanteras creo que imdica que se le pueden hacer 38.000 kms más.
Me autocito Me marca 28.000 km para cambio de las delanteras y 10.000 kms para las traseras, el coche tiene 122.500 kms y son las de origen.
Que pasada, de todos modos, si sólo hace autopista, es normal, que si también hicieras ciudad que desgastas más los frenos....
El mio indica que me quedan 38.000 kms en las pastillas delanteras y en la itv me acaban de decir que "si el coche fuese mio las cambiaría ya, antes de que estropeen el disco".
Una duda señores, un compañero que tiene un X5 E70 me dice que tiene que cambiar las pastillas de freno, pero que le cobran un dineral y que él no puede cambiarlas porque no se puede hacer retrocedes los pistones de los frenos sin una máquina de diagnóstico... A mí me suena muy raro, en mi coche no las he cambiado nunca pero... Creo que lo que le han contado me suena a milonga... Alguno las habéis cambiado vosotros mismos? Hay alguna complicacion para hacerlo? Muchas gracias de antemano
Por las 4? A mi las traseras en el conce me costaron alrededor de 250€. Las delanteras creo que son más caras. Por lo tanto creo que es un precio normal. En youtube encontre un brico de como cambiar las pastillas de un serie 1 y luego resetear el obc. Sin ninguna máquina. No creo que en el X5 sea muy diferente.
No es complicado!!! Yo cambié las traseras en taller de confianza y me suena k fueron unos 140 euros!!!
Las traseras se las cambie yo mismo hace ya unos dos años ,y para nada fue complicado . Tengo compradas las delanteras desde hace tiempo , pero como aun me marca 13.000km para el cambio , pues estoy aguantando , pero segun he visto el video del cambio de las delanteras no lo veo complicado . Las pastillas que compre son TRW, ( DTEC ) de las que no echan ferodo , para que esten las llantas impolutas .
Como se si son de las que no manchan las llantas ? por ejemplo estas tienen la misma referencia que las mias pero no encuentro en la documentación técnica que me digan ese dato. Un saludo. Las originales de que marca son lo sabéis? Juego de 4 pastillas de frenoBREMBO P 06 056
Hola José Carlos , gracias por responder, pero en otras marcas como puedo saber si no echan ferodo ? En las características de las pastillas no lo ponen. Es por poder tener más opciones. Para las traseras : 34216776937 Juego rep. pastillas freno libre asbesto TRW DTEC COTEC GDB1730DTE Juego de pastillas de freno preparado para indicador desgaste Pastillas con bajo polvo residual, también para discos de freno perforados Y para las delanteras lo dejo por aquí y así si alguien lo busca lo tiene más fácil 34116852253 Juego rep. pastillas freno libre asbesto TRW DTEC COTEC GDB1726DTE Juego de pastillas de freno
Las ATE ceramic son las que llevo yo delante y detras, van perfectas, frena de PM y las llantas impoluta
eso de que desgastan mas los discos es verdad? aun asi, merece la pena que frenen mejor. con estas pastillas con los frenos que llevo que son ventilados (perforados no, solo ventilados) no darían problemas no?
ATE Ceramic 13.0470-7232.2 Juego de pastillas de freno estas? y para las delanteras 13.0470-7231.2. así más fácil para quien las busque
yo no he notado nada raro en los discos, los mios tb son ventilados, de hecho creo que todos son ventilados
