Buscando y buscando.... y porfin lo encontre, el X1.

Hola a todos.

Me presento en este gran foro y este es mi primer post.
Hace unos meses que mi mujer y yo andamos detrás de un SUV para renovar nuestro viejo coche con mas de 15 años. Nuestro presupuesto es de unos 42-45 mil € máximo (y financiandolo). Sera el coche grande de los dos que hay en casa y buscamos un coche con capacidad para cargar cosas, para dos adultos y un niño, espacioso, pero sin ser tan voluminoso como un monovolumen o un X5.

Mirando y mirando, nuestros principales candidatos eran el X1 antiguo, el Q3, el Tiguan, el Q5 y el X3.
- El X1 antiguo fue descartado porque no nos gustaba.
- El Q3 lo vemos un pelin pequeño.
- El Q5 y X3 descartados, porque a nada que lo equipas se dispara de nuestro presupuesto y depende como es algo mas "armatoste" de lo que tenemos en mente.
- El Tiguan actual es el que cumple mas o menos con lo que buscamos pero algo no nos acaba de convencer, con lo que entonces decidimos esperar a la salida del nuevo Tiguan y valorar.


Yo soy usuario de motos BMW, y el otro día solicite la prueba de la S1000XR para darme una vueltecilla. Al volver de la prueba, saliendo del concesionario lo vi.... allí, delante mio... de entrada pensé que seria el nuevo X3, pero lo veía algo "pequeño" para ser un X3.... me encantaba, fue un flechazo, lo vi precioso, hasta que di la vuelta y lo vi en su parte trasera... X1.




Al momento llame a mi mujer y le dije " tienes que venir a ver esto, el nuevo X1, es lo que buscábamos".

Este sábado pasado estuvimos los dos en la BMW, allí tenían 3 X1 de demostración, cada uno con una configuración distinta, que si cuero, que si X-line, que si sport, con Navegador Plus, techo, etc...
Nos dejaron probar el que tenían allí de pruebas, un 18d de 150cv, Automatico, con Navegador Plus, Head Up, acabado Sport, etc..

Yo ya iba con la mentalidad de querer un automatico, por estar algo cansado de los manuales, y por las maravillas que me hablan los amigos que tienen uno.
Sin mas.... brillante, es lo que me esperaba del cambio. Suave, cómodo, si quieres guerra puedes marcar tu cuando subir las marchas o bajar, si quieres tranquilidad, que lo gestione el mismo.
Sobre el coche, me encanto, esa fama que tienen los bmw de que la zona del piloto como que te viene hacia ti es cierta, como si te envolviera, al principio me pareció como encajonado, despues me encanto. Vi muy buenos acabados comparado con el anterior X1. La dirección, el aplomo, todo me pareció correcto.

Salí de la prueba con un serio problema.... yo quiero esperar a la salida del nuevo Tiguan para poder comparar, pero es que este es brutal... cumple todo lo que buscamos. y es sencillamente precioso. La idea es comprarlo para el año que viene, pero freak de mi, ya empiezo a configurarlo, pensar si esto si si esto no, etc....

Pero tengo unas dudas. Mi uso sera de unos 10.000 - 20.000 km al año, mayoritariamente autopista, vivo a las afueras de la ciudad, no entro mucho en ella. La forma de pago sera con Select y quien sabe si cuando toquen los 3 años cambiarlo por otro.


- Nadie habla del gasolina 18i automatico. Tan malo es o es mejor por igualdad de precio ir a por el Diesel? y encima el diesel tiene 14 cv mas (136 vs 150).

- Comenta la gente que por 5€ mas de select al mes pueden pasar del 18d al 20d, esto es así?
A mi lo del Xdrive me da igual porque no pienso hacer montaña, ni4x4, ni nieve con el, con lo que el motor ese que sacaran sdrive 20 no tiene mala pinta. A si te ahorras el sobrecoste de la tracción 4x4 y ganas esos 40 cv de mas que no vienen mal.

- Sabéis si es posible con el acabado sport, colocarle los asientos mixtos de cuero y tela que si lleva el pack xline?

- En la prueba, escuche los altavoces de serie... los vi algo pobres. Alguien ha probado los intermedios de 300 € o los Harman Kardon de 900 €??

Saludos y gracias.

 

Es precioso en color negro. Y con las mismas llantas que he pedido para el mio....
Sabes los precios del Tiguan? Para mi es EL COCHE!!

 

Con el acabado Sport (el mio) solo puedes escoger los asientos de tela con detalles en color o bien pasar al cuero.

 

PRECIOSO EN NEGRO... creo que al final no me arrepentiré de haber cambiado de blanco a negro..
Yo iria a por el diesel 150cv..

 

Yo, al igual que te aconseja Daniel, iría al SDrive 18d de 150CV. El 4X4 si no vas por montaña o nieve no te interesa y no iría a por los 190 CV ya que con los 150 CV tienes más que de sobra. El dinero qu te ahorras por estos dos conceptos (unos 5000€ más el impuesto de circulación) te lo puedes gastar en extras (yo, por ejemplo, me he puesto el Harman Kardon, ya que me gusta oír bien la música, y un comercial cuando le pregunté me dijo que, valiendo 900€uracos, me arrepentiré más de no ponérmelo que de ponérmelo).

Por cierto, te escribo un privado. Igual te puedo echar una mano...

 

Pués yo sinceramente si lo vas a financiar,por un poco más me iría claramente al 2.0d,y por supuesto Xdrive,por mucho que algunos te digan que si no vas a pisar nieve,ni barro,etc no vale la pena el Xdrive,nada,el Xdrive te aporta mucho más que todo eso,lo vas a notar en curvas,días de lluvia,etc,y recuerda que la potencia nunca está de más,muchísimo mejor llevar debajo del pedal 190CV con su correspondiente par motor,que 150CV,eso tenlo seguro,que no quieres Xdrive?,pués nada el Sdrive,pero eso sí,vale la pena y mucho el motor más potente,y por supuestísimo,automático,vamos,de calle...........

 

De acuerdo contigo, Vicente. Aunque deberías recomendarle entonces el de 231 CV y no el de 190CV.

Yo, entre 150 CV y llevar un coche bien equipado con varios extras o tener 190 CV y un coche pelado de extras pues elijo la primera opción. Pero cada uno recomienda según sus criterios y todos son respetables.

 

Sí,pero supongo que el de 231 CV quizás se le suba más de lo previsto,siempre será mejor un coche muy bien equipado aunque tenga menos motor,que uno más potente y "pelado" de extras,en eso estamos todos de acuerdo,pero bueno al final cada uno hará lo que más le convenga,como tiene que ser

 

Pues respetando vuestras opiniones, personalmente no considero comprar un x1 sin xdrive y le tengo echado el ojo al 225 gasolina. Para un x1 con solo traccion la verdad prefiero, entre muchas otras opciones, un tucson turbo gasolina, dsg y traccion total

 

Mi opinión es que el tipo de coche y la traccion que debe llevar el coche depende muy mucho del uso que le hagas al coche y por donde vayas a ir con el...

 

Totalmente de acuerdo. La tracción xdrive siempre es un plus de seguridad, salgas por pistas o no, vivas en la montaña o en la ciudad. Para gustos los colores, pero yo no me compro un vehiculo sobreelevado con más inercias en las curvas sin traccion total. Obviamente la xdrive se aprovecha mejor en un suv, que para algo tiene un centro de gravedad más alto, que en una berlina.

 

Buenas a todos.

Despues de valorar todo lo que decis y de variar el presupuesto...
la cosa queda asi.

El presupuesto final ronda los 55.000 € para la compra de un coche.

Los coches que me gustan son:
- bmw X1
- Audi Q5 (el que saldra nuevo)
- bmw X4

Por presupuesto entran todos, lo unico que de diferente manera.

Con ese presupuesto tengo;
- un X1 a full, con el motor 2.5, extras para aburrir, pack M, etc.... todo todo todo.
- Tambien tengo el Q5, con un buen motor (2.0, 190cv) pack sline interior/exterior y con unos cuantos extras que me gustan.
- Y para finalizar tendria el X4, que es espectacular, lo unico que con ese presupuesto, tendria el motor "basico" 2.0 de 190cv, y de extras no muchos ya que sino se dispara, pero podrian entrar el pack M, y alguna cosilla mas.

Vosotros que me recomendariais?
Soy consciente que los 3 no son de la misma gama, pero si muy similares en precio final.

 

Que descuento te aplican por el x1 25D, etiendo, con pack M y todos los extras? 55.000 me parece muy buen precio e implicaría un descuento muy grande me parece. El Q5 por presupuesto te referirás al actual no? del nuevo aun queda espera para las primeras informaciones.

 

De entrada para el X1 me ofrecen un 12%, desconozco si podria sacar mas.
Con todo lo que comento, motor gordo de 2.5, pack M, navegador, etc... De tarifa me sale por 61.000 y me lo dejan en 54.000 y pico.

El Q5 me refiero al nuevo, que segun revistas saldra para final de año o principio 2017.
El modelo actual, con el motor 190vc y esos estras que comento, me lo estan dejando en 46.000 €. Con lo que he calculado que el nuevo pues sera mas caro, y por eso he dejado esos 9.000 € de margen.

Y del X4 me hacen un 11% de descuento.

 

Personalmente entre esos 3 modelos me quedo con el X4, lo he visto en directo con el pack M y es espectacular. Si los extras que le puedes poner ya son los necesarios para ti elige el X4, si eres mas exigente y consideras que son pocos, pues el X1.

Por cierto eso es en Tarragona ??

 

que me dices, si te has dejado lo más importante ¿ y la prueba de la S1000XR ?, ¿ que te ha parecido ?,.... por cierto, el X1 tb está chulo

 

Realmente para el X4 no tengo muchos extras imprescindibles, pero serian:
- Luces led
- Pack M
- Head up display
- Sonido de musica intermedio (ni el de serie ni el caro)
Y alguna cosilla mas que me dejare.

Los precios los saque de coches y concesionarios y despues me llamaron y me los confirmaron de diferentes concesionarios. A la bmw de Tarragona de momento solo he ido a probar coches, tema precio ire a cerrarlo cuando ya vaya a comprarlo.

 

La S1000XR brutal.
Bajo mi punto de vista, demasiada moto para ir por la calle. Es una fusion de Trail y circuitera, que puede ir bien para ir de rutilla y cada X tiempo entrar a circuito a quemar adrenalina.

Pero en estos momentos tengo el mundillo motero aparcado a la espera de renovar el parque movil de vehiculos.

 

Tiene muy buena pinta, ¿ preguntaste precio ?, yo estoy a la espera de una F800 GS Adventure para otro tipo de uso

 

La F800 GS es una gran moto, yo he tenido una dos años, le hice 20.000 Km y encantado. La vendí porque me encapriché de una R1200GS Rallye.

 

No llegue a preguntar precio, ya que solo queria probarla, pero seguramente este en precios de la R1200 GS.

En su dia tuve un F800 y una R1200 GSA.
Las dos son grandes motos.
Si vas a viajar mucho por autovia y nornalmente a duo, ahi si que la 1200 se nota su aplomo y motor.
Pero si vas a viajar solo, o para uso a diario o para hacer alguna que otra pista, la f800 mejor.

 

Buena moto también, vamos a seguir con el X1 del compañero.

 

Yo me iría a por el X4, está bastante por encima del X1, y con 190 cv y la equipación que dices, tampoco está mal equipado.

 

Hola, broker! Tengo el coche desde hace 15 días y estoy encantado. Me lo pedí repleto de extras. A tu pregunta de cómo iban los altavoces Harman Kardon he de decir que estoy encantado de cómo suenan. No me arrepiento para nada de haberlos puesto... Bajos potentes, medios y agudos claros y nítidos... Ya le puedes subir el volumen q no distorsionan lo más mínimo... Y me considero bastante melómano... En mi opinión, SOBRESALIENTE!!

Por cierto, no sé si es q no viste el privado que te envie hace más de un mes, pero no me contestaste...

Saludos!!

 

Hombre, 55k por un x1 me parece un poco exagerado, mi x5 con bastantes extras ha sido 72k... Rasca más a los conces que seguro que puedes aún más

 

Ostias Hectoret, ahora que me lo has dicho, he visto el mensaje, ni me habia enterado, perdona tio. Luego te respondo.

Esos Harman Kardon tienen muy buena pinta... conforme tenga mas claro que compro al final, a ver si puedo ir haciendo pruebas de sonido para ir descartando, jajajajja.

Disfruta de ese cochazoo crack !!!

Saludos.

 

Si, inicialmente el presupuesto era de unos 40.000 euros.
Pero lo hemos ampliado a 55.000 y de ahi que tengamos dudas de si saltar a un modelo superior, tipo X3 o X4.
Hoy mismo he pasado por concesionario bmw y me han presupuestado un X4, con motor 190cv y extras por unos 55.000 €.
Con lo que encaja en el presupuesto.....

Bueno, seguire mirando foros y escaparates, jajajaja.

Saludos.

 

Con ese presupuesto salta al siguiente escalon. Mi socio tiene un X3 con muchos extras y costo 54.000 euros. Pagar eso por un X1 me parece demaiado para ese segmento.

El X4 o el futuro Q5, son sin duda opciones mas logicas en ese presupuesto. 180/200 caballos en cualquiera de esos modelos son suficientes para ir alegre con el coche, y consumen poco.

Voto tambien por la traccion total. No entiendo un vehiculo sobreelevado, con sus ventajas, sin la seguridad que necesita y le proporciona la traccion integral.

 

Y

Yo claramente compraba el X4,incluso sin ver el nuevo Q5 por el que hay que esperar bastante tiempo aún...........

 

Yo también me iría a por el X4, sin duda... Es precioso