No sé si entra en vuestra competencia, pero tengo una K1200S de finales del 2007 y la llevo con colectores y escape Akrapovic de carbono. Desde que tuve que empezar con los itv, tengo que poner todo de serie cada dos años. Es complicado y costoso homologar este cambio ?
Buenos dias, todas las reformas que afecten a ruidos, gases o potencia tiene que pasar por un laboratorio a ensayarse, ya que con proyecto técnico no se puede justificar. ¿no tienes papeles de los colectores y escape? si los tuvieras y viniera la contraseña de homologación europea y fueran específicos para tu vehículo y motorización en principio no tendrías que homologar nada. Un saludo
Pues tendre que ir a taller que lo compre y mirar de conseguir, si existe la contraseña de homologación.
Buenos dias, lo normal es que el silencioso tenga contraseña de homologación europea, los colectores ya suele ser menos común que tengan la contraseña....el taller tendrá que hablar con el distribuidor de la marca y ver si puede conseguir los papeles. Un saludo
Perdonar que me meta en el hilo pero....... Por que yo que llevo los arrow puestos con certificado y homologación por parte de arrow para mi modelo y marca, me tiran para atrás por que llevo 2 salidas una bajo colín y otra lateral basculante ( arrow Twin replica ) por que según itv, gases bien, ruido bien, escape latera mal, dice que mi moto salió fabrica con uno solo ( bajo colín ) y no puede llevar 2, aun siendo homologado? Gracias
Buenos días, si sustituyes la de origen por las 2 salidas homologadas, con sus papeles donde cumpla con la normativa, contraseña de homolgoación europea y sea especifico para tu vehiculo y motorización no tendría que haber problemas ya que el fabricante lo ensayó así y cumplía. De todas maneras seguramente vayas a otra ITV y no te diga nada, cada uno interpreta la normativa como quiere. Si tienes alguna duda llámame al 987178866 Joan y lo comentamos en un momento. Un saludo 2.6.- Modificación o sustitución de las características del sistema de escape: disposición, volumen total, silenciadores, catalizador, tramo de salida Esta Reforma afecta a la disposición, volumen total, silenciadores, catalizador, tramo de salida. Para sustitución de silenciosos de escape se admiten dispositivos homologados para el vehiculo reformado conforme a la directiva 97/24/CE Capitulo 9, en vehículos matriculados con anterioridad a 01/01/2009 ó homologados con la Directiva 2005/30/CE o posteriores para el resto de vehículos sin necesidad de realización de ensayos. En vehículos con homologación por 92/61/CEE ó 2002/24/CE, será obligatorio la incorporación de un silencioso homologado por 2005/30/CE o 97/24/CE Capitulo 9. No se considerará reforma la sustitución de silenciosos por otros que cumplan la Directiva 97/24/CE Capitulo 9 o sustitución de catalizadores por otros que cumplan la Directiva 2005/30/CE. Se entiende por tramo de salida, el comprendido entre el último silencioso y la salida.
En resumen, que no deberían decir nada, pero como luchas contra la palabra de un jefe línea y su trabajador, cuando ambos piensan lo mismo? A la que vuelvo, con el lateral quitado, no mira ni homologación ni nada, solo que lleva 1 y casi ni eso , firmita, pegata y para 2 años
