Hola chicos! Pues resulta que el otro día haciéndome con cosillas para el M, me di cuenta de que tenía el filtro de aire sin cambiar, así que me puse a ello y le puse un Bosch, pero el que he quitado era tal que así El que le he puesto yo es de los tipo OEM de papel... Estos son de los reutilizables? Es mejor, peor... Igual? Me he quedado con esa duda jeje
Yo pondría el original , esos son lavables traían un a especie de jabón para limpiarlos luego se les echaba un spray para que se pegara el polvo , desde mi punto de vista esos filtros filtran poco y con el cuento del caudal íntegro yo no me la juego , y no corre más tampoco , tú notarías que va igual no? Ahora que cada uno es cada uno .
Si, he puesto de los normales cartonianos como digo un Bosch, no he notado nada vamos jajajaja el otro se ve que es de esos de más flujo y tal pero vamos que el coche ya fluye bien el sólo
Como bien ha dicho el compañero jorgepower, comprate los productos para limpiarlo, 14 euracos puesto en casa creo valen y lo dejas "nuevo", si no sabes como hacerlo hay tutoriales en youtube. Salu2
Parece un k&n, puedes lavarlo y seguir usandolo, siempre será mejor que los de carton, o ponerle algo mejor, yo llevo un pipercross que son de lo mejorcito, pero claro, no vale lo mismo que uno de papel
Este es el que lleva ahora, hay tanta diferencia con esos que se reutilizan? https://www.oscaro.es/filtro-de-aire-bosch-1-457-433-004-214365-8-p
No has puesto nada malo, ni mucho menos, no te preocupes. Es más, es mejor ir con un filtro normal tradicional y cambiarlo "frecuentemente" para llevarlo siempre bien (con cada cambio de aceite por ejemplo) que uno de los otros y que no esté limpio.
ese filtro es Pipercross, yo los llevo, y aparte de que está demostrado que el flujo es mejor, filtran más y al no llevar papel no se degradan tanto, los de papel con el tiempo van soltando pelusitas güenas que van pá'dentro.
