Pues eso, ahí va mi primera duda y es que el sonido sobre todo a ralenti de mi Mini Cooper S R56 no me gusta nada, estos motores turbo andan muy bien pero no suenan a gordo como por ejemplo un R53. No me quiero gastar mucho dinero tampoco así que no pienso cambiar la línea de escape completa. Alguna opinión para modificar el sonido y que suene mas a gordo?
Pues tienes varias opciones. -Cambiar admisión. Yo llevo K&N Apollo y el sonido es a admisión pura y ha bajado la temperatura de admisión. Si quieres no gastar más de 10€ la solución es quitar el silenciador de admisión y te sonará muy parecido a llevar admisión cambiada. Notarás sobre todo más la válvula de descarga. Desde 10€ a lo que quieras según admisión...hasta 400€ -Poner tramo final de escape JCW. Si quieres que suene mas gordo/ronco el JCW stage I, si quieres que sea mayor petardeo, el JCW II. Sobre 400€ -Supresor de catalizador o catalizador de 200 celdas. Con ello ganas sonido y petardeo, y también reduce un poco de temperatura. Contras que te saldrá fallo seguramente y tendrás que poner arandelas para que las lambda lean otros valores. Desde 150 a 300€. -Suprimir el silencioso intermedio. La ITV puede no pasártela. Mayor sonido pero mas chillón. Lo que te cobren por soldarte un tubo en lugar del intermedio.
Muc Muchas gracias x tu respuesta. No entiendo muy bien a lo que te refieres con lo de quitar el silenciador de la admisión. Tienes alguna foto de tu filtro KyN? Se nota el sonido? Que te salio? Este viernes voy a probar quitando el silencioso intermedio y soldando un tubo recto pero me has dejado mosca con lo que así suena más chillón. Lo que busco es que suene mas ronco, más gordo. Y como segunda opción si no me gusta como suena quitando el silencioso intermedio quería probar con otro silencioso trasero, es decir, el tramo final de un duramax creo pero mucho más estrecho que el original que parece al ser más pequeño reduce menos el ruido y suena más.
