Comparativa Va de mega scooters, encuesta inside

Ivan, tu problema es que vives en la periferia y debes bajar a Madrid antes de hacer de mensajero.
Si vivieras en Madrid podrías prescindir tal vez de alguna prenda de romano, pero metiéndote 80km al día por Autobahn... te fries en cuidad en verano (ya veras como no le pondrías tantas pegas en invierno, como ya te han dicho más arriba )

Debes elegir tío, solo tu sabes que necesitas realmente y a que estás dispuesto a rechazar:
- moto grande y sacrificarte en la city (a cambio tienes moto para TODO lo demás)
- scooter para andar perfect por ciudad y sacrificar el resto.

Si me preguntas a mi, que le den al calor y a todo lo demás. Yo iba en moto fijo y me quedo con unos € en el bolsillo para ahorrar o gastar en otras cosas.
Ahora, yo que vivo en Madrid, si tuviera tu curro me pillaba APARTE otra vez una Beverly 250i: rueda grande (fundamental para mi, se nota mazo), cómoda, no gasta, llevaba baúl, etc etc... y corre más que de sobra para Madrid city.

Salu2

 

Bueno, pues he probado dos de ellas para comparar.

Una Kymco Xciting 400i ABS y una Yamaha Tmax 530 abs.

La una por ser la opción barata de las actuales, y la otra por ser la mejor y la referencia.

La conclusión es la siguiente:

La Tmax es cojonuda, me ha pillado día con mucho aire y va muy bien, se nota lo de ser una moto pero en cuanto al gas.... pues me esperaba más, pero tambien es cierto que tiene de sobra. No es que no ande, anda mucho, pero como escuchas palabras como acojonante y brutal pues digamos que me esperaba más. También es cierto que el día de aire no ayudaba.

La Xciting, es peor que la Tmax, eso está claro, pero al igual que con la Tmax me esperaba más pues con la Xciting al abrir el grifo la moto no decepciona, claro que anda menos, pero para el día a día de sobra también. En cuanto al ciclo claro que se nota, la pude probar un por carretera de sierra y cumple más que dignamente. Evidentemente, inferior a la Tmax.

Lo que me deja en runrun en la cabeza es la pasta, vamos a ser claros, la Tmax es muy superior pero su precio es más que el doble de la Xciting, más de el doble es mucha pasta, incluso sobrepasa el doble, pero vamos, que mucha pasta.

Y dejando aparte que sensaciones me deja cada una, que conclusión saco?

Pues es complicado, porque, subido sobre ellas (ambas) pensaba que es lo que necesito pero realmente ni siquiera la tmax me convence, es decir, sinceramente me esperaba más.

Hoy, si me preguntas ahora mismo, creo que me quedaré con la Fazer y si me pillo algo será algo barato que sea una buena compra, intentaré tirar unos meses de frio con la Fazer a ver si se me pasa el capricho o no. Mientras tanto, miraré algunas a la venta por si sale algo que esté realmente bien y lo mismo me animo, pero visto lo visto no será en algo de 12.000€

Un saludo.

 

no lo había visto nunca despacio, he visto un par de prueba y..... 6000€ no es lo mismo que 12.000€
voy a seguir leyendo y mirando videos

 

La Kymco era la xciting, que es una 400 muy maja, la superdink es algo más justa

Estoy viendo la SYM que tiene moto de prueba cerca de la ciudad financiera, me pasaré a ver que dicen, pero lo que es de coj*nes es lo de facilitar la compra, así a bote pronto tiene:

• Precio con 900€ de rebaja que se queda en 6799€
• Garantía extendida a 5 años
• matricula gratis
• baul shad 48 litros con respaldo gratis
• Precio especial del seguro a solo 107€
• Manta de regalo
• 2 cascos y chaqueta de cordura de regalo.
  
• Financiacion sin intereses

Las cosas como son, se lo curran más que otras marcas

 

Si te ha gustado la Tmax... que ya has probado (y entiendo que es de estricta serie), cuando pruebes una con variador tipo JCosta ó Malossi, tendrás una moto "distinta", mucho más agresiva.

Yo buscaría una Tmax de ocasión, que si finalmente no te gusta ó no se adapta a lo que querías, no perderás dinero con la reventa...

Por cierto... la mía, que es del año 2007 y con 32.000 km, no ha hecho más que darme satisfacciones.

Saludos

 

La que vi yo el otro día vi que llevaba un akra, que me pareció una horterada como ponerle un alerón a una Vespa, pero andaba una barbaridad. Era impresionante verla salir, y yo tenía que apretarle a la z para no quedarme atrás.



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Ya voté en la encuesta pero voy a escribirlo jajaja QUÉDATE CON LA FAZER HASTA PARA IR A POR EL PAN

 

Prueba la C650!!!

 

La Superdink 300, a parte de quedarse justa, como bien dices, tendrá el mismo problema que la 125...,el maletero lo abren muy fácil.

La Xciting está chula y la diferencia de coste con la tmax...

 

Si es algo que vas a utilizar mucho, recuerda: lo barato sale caro.

La Tmax es muy cara pero cuando llevas más de 7 años con ella y aún no ha dicho ni mú en ninguna circunstancia, entonces empiezas a pensar que no estabas tan loco.

He tenido buenos cacharros (coches y motos) y creo que la Tmax ha sido el más agradecido.

 

Compra racional kymco 300-400
Compra pasional TMax
Si eres un quemado y estás todos los findes d curvas no t deshagas d la Fazer y si no lo eres, véndela.

 

Chechu , te vendo la tmax 500 4 añitos con 8.000 km

 

bueno como va el asunto al final te decides ya? jajaja

 

Pues por un lado tengo la fazer en tienda ya, si se vende una cosa menos que tengo que pensar.
Si se vende me planteo ya que moto pillar (tengo 2 modelos preferidos, Xciting 400i abs y Tmax500 abs, cada uno con sus pros y contras).
Si no se vende, me la quedo otro poco porque en nada van a salir dos motos que podrían encajarme.

la K50:
http://www.motorpasionmoto.com/prototipos/kymco-presenta-la-k50-concept-la-anti-t-max
http://www.soymotero.net/kymco-k50-vs-yamaha-tmax-cual-es-mejor-18850

y la honda X-ADV
http://www.todocircuito.com/noticia...gran-cilindrada-con-capacidades-off-road.html

Por ahora por ahí van los tiros

 

Amigo, hace mucho que no entro por aqui por el foro, y menos en el de motos...
Si te vale de orientación, yo tb vivo en la sierra, y tengo una Burgman desde el 2011. No es tan rápida como una Tmax, pero te aseguro que el mantenimiento es muy sencillo. Y lo de que no andan...cargado con equipaje, 2 personas, yo la puse una vez a 170, que creo que es mas que suficiente para que nos quiten unos cuantos puntos. El consumo real, circulando por carretera a algo mas de lo legal (120-140) y con 2 personas, es de 5.3/5.5 litros.
Y capacidad de carga, como ninguna. Mi mujer y yo nos hemos ido 17 dias a Los Alpes, y ha ido cargada como una mula y circulando a 130/150 sin problema.
Y proteccion al frio, agua, aire...simplemente fantastica.
A mi no me ha dado ningún problema de nada (hay muuuucha leyenda urbana con el CVT), y las revisiones cada 6000 km rondan entre 100 y 200€ en taller NO oficial, pero de absoluta garantía.
Ahora me estoy planteando cambiarla por probar la BMW R1200Rt...
Si necesitas mas info, no dudes en decirmelo.
Saludos

 

Pues hoy mismo he reservado una burgman650

Una 2013, unos 18.000kms y de extras solo la manta y los paramanos, pero ya viene de serie con todo.

De las revisiones había oído que eran para temblar un poco, me tranquiliza lo que dices, la llevas a alguno de aquí de la sierra? alguno recomendable? Por ahora tiene 6000kms por delante pero por ir teniendo en cuenta, dicen que la de los 24mil es más carilla.

Por lo demás que me cuentas? para subirla a las aceras es muy bajita o se sube bien?

Algun consejo?

 

No te arrepentirás de la compra. La mía es del 2011, en alguna cosa es mejor que las actuales, y en alguna otra...es cuestión de gustos. Ahora voy a hacer 66.000 km y como ya te dije...CERO problemas. Y me da pena venderla, pero si me pillo la R1200RT no puedo mantener las 2.
La mia está a tope de extras, pero ya mejor no te digo nada, que te has pillado una .
Por no hacer publi de ningun sitio, te paso un mp con algún dato mas.

 

MP enviado.

 

contestado, muchas gracias

 

Enhorabuena!!! Es super práctica la burgman y andan mas que bien!

A ver si estas navidades jubilo mi pobre gs500, pero no me quiere dar problemas la jodida y no hay manera de cambiarla jajaja.

Estaba muy decidido a ir a por una fazer pero también le doy vueltas a un scooter grande. Pero los 250km de autopista que hago cada semana me tiran atras... Pero por dentro ciudad ganaria en todo, sobretodo los dias de lluvia aunque por suerte en Barcelona ni lluvia ni frio

 

Te aseguro que esos 250 km semanales ...es un paseo para la B650. Yo vivo a 50 km de Madrid, y eso no es distancia para la Burgman. De otros modelos no puedo opinar, pero seguro que tampoco van mal.

 

Enhorabuena, ya te pondrás unas fotitos de la Burgman!

 

Muy buena compra, mi padre ya va por la segunda Burgman 650 y posiblemente no sea la ultima, vendió una 2010 comprada nueva con 80 mil km el año pasado y pillo una 2011 con menos de 20 mil para seguir haciéndole kilómetros jejejejeje

Parece ser que a muchos Burgmaneros no les acaba de convencer el modelo a partir de 2015 no se muy bien porqué

Que la disfrutes

 

Si, la mía es justo las ultimas unidades de 2013 antes de que saliera la nueva de 2013 y algo había escuchado, a ver si los que han catado las dos nos pueden decir un poco más

@PGG creo que las conoce bien