Buenas,hace tiempo que soy seguidor de este foro y ya mas de una vez solucione varios problema con la ayuda de vuestros bricos.Ahora bien....soy dueño de un 320ci y por razones de trabajo ya no lo puedo mantener,mirando por internet encontre un 320d e46 136cv que por lo visto tiene algun fallo echa humo blanco al accelerar + perdida de potencia,hablando con el dueño me comento q el fallo puede venir de algun inyector pero no se yo....el coche tiene el turbo cambiado,culata rectificada con facturas asi q esto lo podemos descartar,no consume aceite o anticongelante(por lo q me comento)...aver si con vuestra ayuda me puedo decidir....gracias
Podría ser el filtro de purga de aire por espuma el culpable....de todas formas en ese estado me haría desconfiar por una posible averia gorda. Saludos.
Yo buscaría un 150cv. Menos potenciales averías, por haber resuelto BMW los defectos de infancia del modelo.
El caso es q solo me salio este,para cambiarlo por el mio...como ya dije el coche lo tiene casi todo lo q se le puede romper a este modelo en concreto cambiado con facturas,lo unico q le queda el lo del humo (blanco) y poca perdida de potencia,el chico se ve bastante serio y me asegura q no gasta aceite ni agua,podria ser problema de algun injector,caudalimetro,egr?a nadie le paso esto?
Eso fue lo mismo q me dijeron en mi taller de confianza Alberto(lagu) q podria ser el filtro de purga
Buenas Dabutin,anoche mismo lo cambie...ahora tengo el 136cv.tuviste alguna vez problemas de humo y perdida de potencia por alguna causa q no sea turbo o bomba?
Nadie q me ayude???el holor del humo es de gases...hice algunos km, comprobe el aceite y el agua y parece q no viene de alli lo del humo,desactive el caudalimetro y el coche va igual la perdida de potencia creo q viene de alli...puede ser q el caudalimetro sea el culpable del humo?
