Hola muy buenas me acabo de comprar un x6 f16 de 10/2014 , y viene con el escape redondo y sin el kit M. Me gustaria ponerle las tomas cuadradas del escape y el kit M. Llame a repuestos para preguntar precio y me dicen que para esa version de x6 no se puede montar, pero resulta que si lo pides de casa asi si que salen con kit m y con salidas cuadradas, entonces no entiendo el porque no lo puedo montar. He visto en ebay a precios muy buenos tanto el kit M ( aunque de momento solo querria difusor trasero y paragolpes delantero) , como colas cuadradas escape. Habria algun problema si las compro y las monto , en itv o a la hora de montarlo yo ???? porque ya digo que en la bmw me dijeron que no se podria en mi modelo ??? a ver si me ehcais una mano , gracias
Buenos dias, las colas de escape si no cambias la geometría de salida igual no te dicen nada en ITV, el kit M por normativa lo tienes que homologar pero igual en ITV no se dan cuenta ya que para saberlo tienen que mirar ficha reducida de tu vehículo. Si lo quieres homologar me lo dices y te paso precio y procedimiento por privado. Un saludo
no te acabo de entender muy bien lo de la geometria , tampoco entiendo muy bien lo que me dicen en bmw de que si no sale de casa no se puede instalar ????? no veo la diferencia ,.,. pero si estaria interesado en los precios y si tambien tienes taller en la instalacion del kit tambien estoy interesado muchas gracias por tu tiempo
yo voy a ver si en la casa me quitan el paragolpes delntero y me ponen el del m,demomento no me han dicho que no.mañana los veo,yo estoy convencido de que se puede,elproblema es que son cuadriculaos,te meten el numero de bastidor y el ordenador les dice que no. yo personalmente no quiero que mi coche ande paseando por casas de tunning para ponerselos,o se lo hago en bmw o no se lo hago.pero estoy convencido de que es quitar uno y poner otro...nadie sabe?
El kit M lleva paragolpes delantero y trasero, taloneras y aletines ensanchados sobre el paso de ruedas. Al poner los paragolpes hay que homologarlos en la ITV, ya que varían los catadioptricos, y con los pasos de rueda aumenta el ancho total del vehículo. En cuanto a las salidas de escape, al instalarte el pack M, no solo cambian la cola del mismo, si no los últimos tramos del mismo. En el conce te lo instalan todo y te dan los papeles para ir a la ITV a homologarlo. Lo que nos les deja es pedir en recambios las piezas sueltas del pack, ya que al introducir tu numero de bastidor no aparece que tienes el pack M, sin embargo, si les preguntas la posibilidad de ponerlo completo si les da la opción. La única duda que tengo sobre montarlo a trozos en el coche, es si encajarían bien los paragolpes con el lateral del coche al no tener los aletines ensanchados del pase de rueda, y si el tramo de escape con las salidas cuadradas encajaran en el paragolpes normal. Otro tema a tener en cuenta es que tras poner el Pack M, el coche os va a pedir más llanta y neumáticos más anchos para llenar esos pases de rueda. Si no os importa el precio, a mí el resultado me encanta en mi F15.
bueno pues me lo han puesto,todo el frontal delantero M,no hace falta homologar nada,2300 euros tienen la culpa.a mi me han puesto todo el morro.lo que si que me han dado es la homologacion por parte de bmw del kit de frenos M.a quedado como si viniera de fabrica perfecto.poner tambien el trasero me hubiera salido por 1000 euros mas.no lleva ensanchamiento de paso de ruedas ni nada de eso,a mi me ham montado una llanta 21 y no hace falta. en el x5 que tenia anteriormente si me hizo falta los plasticos para dicho ensanchamiento....