Estoy intentando luchar contra el sonido metálico que ocasiona la puerta al cerrar. Es terriblemente odioso!!! he optado por cubrir todo el interior con una malla adhesiva insonora. Y también el sistema de la cerradura y ni aún así he conseguido el sonido óptimo que debía tener esta puerta. Ya no se que hacer. alguna idea? Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk
a mi me pasaba algo parecido.. cuando compre el coche llevaba la puerta del copiloto cambiada ,no llevaba insonorizante y cuando cerraba sonaba como si no llevara el tapizado montado..la solucion que me fue bien..compre una especie de tela asfaltica autoadhesiva que venden en bricomart creo q era.. corte un par de trozos , desmonte el panel de la puerta y los pegue a la chapa y desde ahi ya no a vuelto a sonar a lata cuando cierro. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Mis hogos !!! Artísimo, que viene de arte? Handa, ponle esta h que sobra donde falta !!! A mí, no me molesta el ruido la verdad, pero bueno, entiendo que quieras solucionarlo. Un saludo crack !!!
yo, al Señor Punto Loco lo mataré un día de estos! jajajajajajajajajaja. lo Juro por los gazpachos de Bertín Osborne! Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk
Tratando de ayudarte, tu coche es pre, en los post no suenan así, hay que buscar la diferencia y no es que la puerta del post esté super aislada y no se escuche ese ruido feo si no que directamente no lo hace... los z3 y muchos coches la chapa metálica de la puerta llevan una lámina rígida adherida por dentro para dar rigidez y absorber vibraciones de la chapa. El z3 coupe lleva de eso también en el suelo del maletero por ejemplo. Luego quizás podría haber una buena diferencia en el tema de como y contra que para la puerta... el tope de los post lo mismo absorbe mejor o directamente es el resbalón el que absorbe mejor, dando lugar a un sonido más de empaque al cerrar la puerta.
Yo, al desmontar el panel, cristal, y demás, para pintarlo me cargué el guarnecido interior, y para sustituir el dañado, me hice uno con tela de burbujas y aluminio que se usa para aislante térmico en construcción, resultando un éxito, al cerrar suena gordo y encima hace de aislante
Por lo que decís el sonido ese no se lo quitais a base de aislante. Un forero con un "pre" no hace mucho dijo que le habían cambiado la cerradura de una de las puertas y que a raíz de eso cambió el sonido al cerrar, deduzco que el problema está en la cerradura.
Hace muy poco se ha hablado de esto en otro post, y un forero tuvo la "suerte" de tener que cambiar la cerradura y dijo que la nueva sonaba bastante menos. No sé si montó la de post en un pre o simplemente al ser nueva suena menos. Si quieres probar suerte puedes pedir una cerradura nueva en la bmw y cruzar los dedos, valen unos 120€ cada una creo.
Compañeros! Esto es de juzgado. he forrado las dos puertas y ...El resultado es que suena mejor la del piloto, que la del acompañante. No tiene sentido! Que significa, que la cerradura del acompañante es de peor calidad que la del piloto? Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk
que me tengo que gastar 100 pavos! No no no no no. Tiene que haber otra manera. Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk
Bajo mi humilde opinión yo creo que el camino que lleva ese coche le iría muchísimo mejor unas puertas de apertura como las alas de gaviota o apertura hacia arriba.
Alas de gaviota en un cabrio? Si conoces algún caso, estaría bien verlo! Fuera de bromas, queda claro que te refieres a las tipo Lambo
Yo cambie la del acompañante y el sonido mejoro drásticamente. Ahora tengo encargada la de mi lado. Son 170 y pico euros.
ostia! si que es pasta, es para pensárselo... la referencia sabes si es la misma para modelos pre y post?
lanzó mi propuesta. cubrir la cerradura con aislante, y aplicar grasa en la zona del enganche. cambia mucho el sonido a mejor. Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk
Solo hay una referencia en activo, las otras estan descatalogadas. 51217202143 la del conductor. 51217202146 la del acompañante.
Muchas gracias compañero! creo que se las acabaré cambiando, en cuanto arregle otro par de detallitos que tengo pendientes Saludos
Como ya me cambiaron la cerradura de la derecha ahora me suena distinta la izquierda, y dado que voy a tener que desmontar el panel ya lo resuelvo de una vez por todas. Lo del aislante seguro que funciona, ya lo hice en su dia en otro coche pero probablemente sigan sonando diferente. Ademas espero acabar con el parpadeo de la alarma cuando cierro el coche...ese es el motivo inicial para cambiarla. Y dado que voy a cablear los altavoces mato 3 pajaros de un tiro con un solo despanelado...ya compre los clips de las puertas y solo tienen que llegar los altavoces y resto de piezas
