Z4 (E85) Sobre los Bilstein B12....compatibilidad Coupe vs Roadster....

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Recomendáis cambiar copelas? en ambos ejes? marca? A la hora de cambiar la amortiguación...complica mucho el tema o es relativamente sencillo? Un saludo y gracias




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Ahi van un par, aunque veo que en la parte delantera, justo da el sol en el perfil de la goma y no se aprecia muy bien...

 

Ángel!!!!!! Ya veo que te has tirado a la piscina bien hecho, las ocasiones hay que aprovecharlas !! Me quedo por aquí que me interesa el tema

Un abrazo!

 

En el z4 es medio sencillo de cambiar

Lo más complicado es comprimir el muelle delantero, pero si te viene ya puesto en él amortiguador es fácil, pero si quieres cambiar las copelas o reusar tus amortiguadores se complica un poco.

Las copelas traseras yo sí las cambiaría por las de serie, igual que las juntas que lleve entre copelas y chasis

Y si hay algún refuerzo los pondría que nunca está de más y es el momento

 

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Gracias punto....lo tendré en cuenta....veo que copelas hay de Sachs, Febi.Bilstein, Meyle... alguna en especial más recomendable que otra? Ostras @SloanRH4 ...la verdad es que por las fotos, no se ve una gran bajada... llevas B12 con muelles Eibach no? la verdad es que me gustaría un poco más bajo ya puestos...no se si los muelles que he comprado yo, serán los mismos que los que vienen en el kit B12...son los que he puesto en el enlace de arriba...



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A mí me recomendaron copelas OEM.

Altura con B12:

 

Yo copelas monté Meyle, pero desde hace algún tiempo me está gustando menos. Pilla sachs si no hay mucha diferencia. Y aprovecha y mete "todo" nuevo, no es mucho dinero y las gomas con el tiempo... ya se sabe..

 

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Gracias compañero....desde luego, no es el TT que tengo yo ahora, pero bueno, es lo que hay...que ojo, tampoco está nada mal y menos problemas con roces... La copelas originales donde es mejor comprarlas? alguna web que las venda a mejor precio que en el concesionario? gracias




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Hemos publicado al mismo tiempo...Tengo localizadas las Sachs y las Febi-Bilstein...las originales...quien las fabrica? Meyle? porque no te gustan las Meyle? y en cuanto a meter todo nuevo...a que te refieres? Gracias




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Las que te den en el CO. Son 4 duros las copelas.

En cuanto a Meyle… a mí me quedó la mosca detrás de la oreja con las rótulas/brazos delanteros. Si puedo, evitaré la marca.

 

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Voy a preguntar en el SO a ver... @SloanRH4 ... como miro que bump stop son los adecuados para mi Zeta? alguna marca especial o los originales? El tema de los guardapolvos y fuelles...tendrán que ser de Bilstein para estos amortiguadores o genéricos? Un saludo y gracias



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Las copelas traseras en el concesionario por 40€-50€ aprox son la elección más acertada.

Las delanteras estarán en unos 70€ aprox.

 

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Ok...gracias !!! .... son más caras que unas Sachs o Felbi, pero si es mejor las oficiales, pues habrá que pasar por el aro. La homologación, 270 euros...vaya palo...aunque estoy mirando en la web de Eibach, y aunque no se los hayas comprado a ellos, lo homologan por 184 euros, que ya son casi 100 euros menos... no se si arriesgarme a pasar la ITV y si no la pasa, homologar, o hacerlo ya... como es un poco lotería el tema...teóricamente, si no baja más de 30 mm, no tendría porqué homologarse...



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Bueno...voy encontrando sitios donde homologar por menos precio aún del que he comentado... de todas formas, si no se rebaja la altura más de 30 mm, no sería necesario homologar, o al menos eso tengo entendido...habrá que ver que es lo que realmente baja...si hay que homologar, pues se homologa y en paz, pero como decía Mota, si hay que ir, se va, pero ir por ir, es tontería



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Las copelas originales las fabricará lemforder imagino, @Javizquierdo esos precios son por unidad, verdad?
@Bomarang metete en el catálogo y cocge bumpstops y guardapolvos de suspensión de paquete M. Para delante no necesitas, que llevan bumpstop interno y viene con guardapolvos también. Si encuentras dónde en la ley viene lo de los 30 mm, comparte jajaja.
@inthenight lo de Meyle, es que el 90% de las cosas de esa marca que pedí de autodoc me han llegado con la caja abierta lo cual no me ha gustado, aunque tampoco es culpa de lq marca como tal, luego un youtuber que me gusta mucho su criterio en general y manosea mucho BMW (M539, me consta que también tiene perfil por aqui) despotrica mucho sobre la marca, eso combinado con que todas las piezas últimamente me parece que no denotan calidad (de todas las marcas), pues se ha generado en mi cabeza una imagen de marca malilla...

 

A mí me costaron 110-120€ las 4 copelas OEM. Pero claro, ya han pasado 5-6 años, y todo ha subido mucho…

 

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Me parece que guardapolvos, no los lleva...en cuanto me llegue te lo confirmo...los bump stop tampoco lo se a ciencia cierta... lo de los 30 mm, se lo he preguntado al que me homologó mi tema hace unos meses, y curiosamente, no me lo aclara ...ni lo desmiente ni lo ratifica...me dice que como no sean negros, se los mirarán si o si...



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Hala !!! los muelles que compré ayer a 116 euros, subieron a 210 euros, se ha vendido el último que quedaba a ese precio, y ahora, Autodoc en Amazon los ofrece por unos míseros 252 euros. Recuerdo una placa de inducción de Neff que anulé hasta en 4 ocasiones, porque el precio varíaba casi diariamente...al final, compré la placa que costaba sobre los 1100 euros (en Neff costaba aún más) por poco más de 600 euros...en Amazon, como te descuides, o te has ahorrado una pasta, o lo contrario




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Pues las copelas originales, va a ser que no... delanteras y traseras, 240 euros...ni jarto de wine...miraré la Sachs si son estas las más recomendables dentro de lo que son las no OEm...como se pasan ...



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De la marca TRV se habla muy bien en brazos de suspensión, en copelas no te lo puedo asegurar pero si quieres investigar, los recambios originales seguramente online los encontrarás más baratos.

https://www.hubauer-shop.de/en/

Prueba aquí que seguramente 40 o 50 euros los rasques!

 

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Gracias Rafa, pero los precios, son muy parecidos, que además hay que sumar los gastos de envío.... He encontrado de la marca LEMFÖRDER que comentaba @SloanRH4 era los que seguramente se los fabrica a BMW... hay tantas marcas...



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Creo que a partir de 120 euros no hay gastos de envío, los que fabrica para BMW son como dices los LEMFÖRDER, a ver si tienes suerte y los encuentras bien de precio, mira en autodoc a ver

 

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Sí...en Autodoc los tienen y la diferencia de precio es muy significativa... más o menos 75 euros más gastos de envío, que no se cuanto es porque no estoy registrado y no he comprado nunca ahi, pero vamos...



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Creo que a partir de 120 no pagas envío, estate pendiente porque pasa como en Amazon, el precio sube y baja, así que te los puedes guardar en la cesta y cuando sea el mejor precio , compra

 

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Si...iré mirándolo...y los guardapolvos? cualquiera? Miraré en Oscaro pero esa marca me parece que no la tienen...y mejor esta que Sachs? Gracias



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De los traseros supongo, esos no son de plástico? Tienes los Bilstein bien de precio,ç

 

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Es que creo que no lleva ni delanteros ni traseros...hasta que no me llegue no lo sabré...seguramente los tenga en casa el viernes....



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Yo por lo que tengo entendido, el kit prokit viene con los fuelles y almohadillas de los delanteros y de los traseros solo vienen los amortiguadores, el guardapolvo de los traseros puedes usar el tuyo y yo si que cambiaría las almohadillas

 

Pero antes de hablar de precios cerrados (lo mio era aproximado) ¿por que no llamas al concesionario y valoras aunque sean las traseras que son las más importantes?

 

SACHS Copela de amortiguador
Número de artículo: 802 177
2 Artículos x 10,58 €
21,16 €
En almacén

SACHS Copela de amortiguador
Número de artículo: 802 066
2 Artículos x 19,21 €
38,42 €
En almacén

RIDEX Juego de guardapolvos, amortiguador
Número de artículo: 919D0055
1 Artículos x 10,69 €
10,69 €
En almacén

VAICO Almohadilla de tope, suspensión
Número de artículo: V20-7378
1 Artículos x 10,43 €
10,43 €
En almacén


FEBI BILSTEIN Almohadilla de tope, suspensión
Número de artículo: 103741
1 Artículos x 10,42 €