Hola, He estado buscando por el foro por si encontraba cómo poder arrancar directamente en modo eficiente y no lo he encontrado. O no he sabido encontrarlo. Hay forma de que al arrancar el coche directamente lo haga en modo eficiente y así evitar hacerlo a mano. Son solo unos segundos los que se pierden, pero vaya lo encontraría mucho más cómodo si al arrancarlo ya lo hiciera en ese modo predeterminado. Gracias!
Algo tan sencillo y util como eso, BMW no ha tenido a bien implementarlo ni permitirlo en el desastroso (por la poca posibilidad de personalización ) diseño de "modos"
Me lo temía, porque estuve trasteando y no hubo manera de encontrar cómo configurarlo. Incomprensible, la verdad. Gracias por responder!
Yo cuando salgo del garaje me he acostumbrado cuando voy al trabajo: - "Hola BMW (o lo que tengas configurado) pon modo eficiente" te dice: - "Activaré el efficient mode" y arreglado.
Comentario de mi hija, menor, y que no sabe lo que es ganar pan con sudor de la frente: "Papa, que cutrez, ¿cuánto te ahorras desde aquí a casa de fulanita? (su amiga)? Deseando estoy sepa lo que es un sueldo y estirarlo. Que generación y que sensación de fracaso paternal.
jajaja ... yo estoy empezando a ver la luz, mi hija está con su primer trabajo (una beca, como buena españolita), pero así es.
Si se trata de economizar combustible es útil optimizar el ir a vela y aprovechar la inercia en bajadas o cuando te acercas a un semaforo rojo o un stop soltar el acelerador mucho antes, con esto yo le vengo haciendo entre un 25% y un 30% de propulsión en inercia, con el modo Eficiente o Personal da igual no noto gran diferencia entre ellos en el ahorro. * Vale que es el mismo recorrido siempre y me lo conozco que podría hacerlo con los ojos cerrados.
Desde ese día, solo activo el effcient por voz, cuando voy solo, y por pantalla si la llevo en el coche. Tal es el trauma causado por la joia adolescente. La culpa, su madre, claro.
Respuesta correcta a tu hija: no es cutrez es optimización de recursos naturales de todas formas en algunos trayectos prefiero como se comporta el modo eficiente al normal sobre todo la gestión del modo vela. yo ya lo puse en otro hilo en mi trayecto de 110km ir y venir del trabajo, la diferencia es entre +-0,0 a +-0,1l a los 100km, cuando vas en modo vela consumes 0,5 o 0,7l/h del giro al ralentí, al menos en diesel, sin embargo en normal el motor retiene y marca 0,0l/100km, luego en tramo subida, tienes que llevar mas carga de acelerador para subir que si vas en normal. En 25000km me pone que he hecho unos 600ypico km en modo vela.
No había caído en lo de activarlo por voz. Luego lo probaré. Eso sí, siempre, la propulsión por inercia me sale 0 patatero, a pesar de ir en modo eficiente el 100% de los kms hechos para ir al trabajo o volver a casa.
Sí que puede configurarse, a través de MyModes en ID9, cuando activas además del personal/sport/efficient que vienen de serie, activas los otros tres: relax, expressive y Art. Después hay una tecla asterisco de configuración, y te sale GENERALES, y ahí estableces cuál quieres que salga al arrancar
En mi caso puedo configurar que arranque en cualquier modo, incluidos los que comentas, excepto el modo eficiente y el sport. No me da la opción para ninguno de los dos.
El ID8 es restrictivo y no da opción a personalizar muchas funciones a medida del conductor. IDeado por un cabeza cuadrada alemán.
Absurdamente restrictivo. ¿Porque no puedo ver temperatura del motor si voy en modo eficiente, solo en sport? ¿Porque no puedo tener iluminación verde en modo Sport, y solo rojo? ¿Y no poder seleccionar modo eficiente por defecto? No parece que sea por falta de imaginación de un cabeza cuadrada (sería humanamente perdonable), sino limitar para jod*r a propósito, por puro sadismo
Pero eso en la práctica es lo mismo,¿ no? Quiero decir que los otros modos es que son meramente "cosméticos"... (en mi caso Art no se qué y otro, jamás los uso) : y si no te da opción a efficient ni a sport, arrancas por defecto siempre en el mismo modo (en lo que a cuestiones mecánicas se refiere)
Yo sinceramente tampoco sé para qué sirven los modos Art y Expresives (creo que se llaman así). Si alguien sabe para qué sirven y qué efectos produce en el coche le agradecería que me lo explicase.
Los 3 modos extra además son de pago, cuando caduca el Digital Premium desaparecen. Es una de las cosas que no eché de menos para nada, entre otras varias del Digital Premium.
Hostia pues esto no estaría de mas que lo expliquen los comerciales ya que cuando te venden el coche bien que te enseñan los modos de marras
Al caducar el Digital Premium tras los 3 meses de prueba no solo desaparecen los modos esos (que nunca supe qué aportan, la verdad), también desaparece el BMW Maps Ampliado (los avisos de radar, el mapa en 3D y el estado del tráfico sin tener que programar un destino de navegación), más otras historias de entretenimiento y personalización que no me interesan en absoluto. Yo lo que haré será contratarlo por un mes (unos 10€) cuando vaya a hacer algún viaje de vacaciones o algo especial. Eso sí, al contratarlo se queda como en renovación automática, hay que decirle que lo quieres cancelar para que no se renueve solito otra vez. El BMW Maps Ampliado es algo que contrataría ilimitadamente si lo hubiera, pero pagar por todo el paquete cuando la mayoría de cosas no me aportan nada pues como que no.
Entonces me quieres decir que con el innovation package de 4000€ del ala no puedo ver el mapa en 3d??
Pues eso me temo, la visualización de edificios y tal en 3D debe ser cosa del Digital Premium, no del Innovation.
Ahora que ya llevo unos 200km con el coche estoy empezando a alucinar de la complejidad de todo...y eso que soy ingeniero de software pero me siento sobrepasado con tanta chorradita la verdad...y sinceramente dudo que eche de menos el 90% de los extras de pago..pero que el navegador tenga realidad aumentada y los edificios en 3D sean de pago...es para matar a algún aleman la verdad.
Hombreeeee, un colega de profesión, yo soy ingeniero superior en informática también ... La realidad aumentada no la pierdes, esa viene con el BMW Live Cockpit Professional, si mal no recuerdo.
Pues imagíname a mi, de letras no ya puras, sino destiladas....como un mono con una ballesta. Lo "bueno" es que no tuve que configurar o elegir nada, me llevé el coche con lo que tenía , de manera que no tuve que hacer suposiciones/permutaciones entre modos, opciones, niveles de equipamiento... eso si: por el lado malo das por hecho que las cosas son de serie y cuando empiecen a caducar, verás qué risa.
Un placer compañero. Yo realmente soy un ingeniero de telecos infiltrado como informatico jaja. Sisi, es justo lo que comentaba dea realidad aumentada, que no le veo ningún sentido que metan algo tan novedoso y sin embargo una chorrada como los edificios en 3D que te los trae cualquier navegador de 100€ estos te quieran colar un paquete con 99% de cosas innecesarias para la mayoría de los mortales...
