Arreglo Anillo colector 7 Polig (cables) con MF

Tras enfadarme con la luz del airbag. Que ya llevaba la pobrecilla mucho tiempo allí encendida pues le he echado pantalones al asuntos.

Ya que dejo de funcionar el claxon(algo sagrado cuando se me cruza alguno:ar el multifunccion y el control de velocidad con el.

Desmonte el volante y saque el anillo colector.

Me compre un comprobador de corriente, para ver si los cables tienen continuidad.

Pero que va, ninguno:-s. Abrí el anillo colector y voíla! mira el lio que había dentro.

Por si no os habéis fijado en lo anormal aquí viene señalado.

Pero bueno como se pudo cruzar la cinta de esa manera??

En fin, desenrollo toda la cinta (Unos 4 METROS) para que tanta???

La voy mirando despacio observando los tramos donde se había doblado.

Cutter y a por ella

Corto por donde estaba partida, unos 50 CM hasta una de las puntas.

Ahora hay que pegar la punta con el enchufe que por desgracia va derretido encima de los cables y las soldaduras.

Corto con el cutter por el filo hasta que consigo abrirla por la mitad y ver las soldaduras.

Despego el trozo de 50cm y me pongo a pegar mi nueva punta de cable que tuve que pelar con el cutter por los 2 lados, razcandola por que son muy finos los ¨conductores¨ dentro de la cinta.

Y veo que el cable Azul esta medio roto.

Le echo un poco de estaño al azul también


Miro la otra punta, por que ya sospechaba que el azul era del claxon o el que lleva la corriente al volante. pero .. Y el AIRBAG?

Pillado !
El cable Amarillo-Negro también esta roto.
(la foto esta echa después de pegarlo ya que se aguantaba solamente en 2 hilos)

Termino de pegar los cables, vuelvo a comprobar la continuidad en los terminales y todo perfecto.

Monto el anillo colector y me voy a coche too contento:dan:de haber encontrado el fallo del Anillo colector.

En cero coma monto el Anillo colector en el volante. Coloco el airbag le aprieto los tornillos. No puse el contacto por que sabia que la luz del airbag seguiría igual. (error memorizado)

Cojo el portátil con el carsoft del maletero...:tonqe
Diagnostico....
Fallos

4 ignition circuit for driver airbag
16 Belt stitch, driver`s side. Bueno esto ya lo sabia de antes.

Borro el error...

Vuelvo a hacerle el diagnostico aun que sabia que ya se le había quitado por que la luz del cuadro se había apagado.



Pobre pretensor del cinturón la pila maldiciones que se llevo. Para que luego sea el anillo colector.



Espero que esto ayude a mas de uno.

Saludos​