E39. Toma de 12 VDC en maletero.

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> TOMA DE 12 VDC EN MALETERO e39 <
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Objetivo

Vamos a instalar una toma de 12 vdc en el maletero con el objeto de poder llevar atrás una neverita en verano, dejar cargando el portátil mientras viajamos o cualquier otro aparato electrónico.

Materiales necesarios

- Toma 12 V.
- Cable rojo de 3 mm de sección.
- Cable marrón de 3 mm de sección.
- Terminales.
- Ficha empalme.
- Fusible y portafusible.
- Termoretractil.
- Estaño.
- Cinta aislante autoextingible.
- Presillas.

Herramientas utilizadas

- Tester o polímetro. (comprobar instalaciones y cableado)
- Taladro.
- Broca circular, del diámetro de vuestra toma de corriente.
- Alicate de corte.
- Pelacables.
- Tijeras electricista.
- Soldador.
- Mechero.
- Destornillador plano electricista. (montar fusible)
- Combinada del 10. (para la masa del soporte batería)

Procedimiento

Lo primero es tomar las medidas de nuestra toma de corriente e identificar el positivo y negativo de la misma. En este caso, es la pata dorada el positivo:



Marcamos el punto concreto de la toma y procedemos con la broca circular a abrir el orificio.
Una vez abierto, con el mechero, derretimos el borde de la moqueta dle maletero para un acabado óptimo.
Es conveniente de que abramos la tapa lateral para sujetar la moqueta al tiempo que perforamos, y que quitemos la grapa superior con un destornillador plano, para separarla.



Orificio realizado y toma incrustada.



Vamos a preparar el cableado. Por un lado los terminales con sus aislantes, le sigue el portafusibles con el fusible y los cables.



Preparamos nuestro cableado con los terminales correspondientes. Los cerramos y soldamos con estaño. Finalmente sellamos con termorretractil, calentándola con un mechero.



Vamos a realizar la instalación, utilizando el menor cableado posible.



La toma positiva la cogeremos en unos de los ramales del repartidor del polo positivo de la bateria. En ese pequeño cable intercalamos el fusible y lo encintamos.
Todas las puntas del cable, que queden bien trenzadas y estañadas.
Con la ficha pisamos el cable y le ponemos una presilla para que no se habra.

Esta toma positiva puede soldarse (y obviar esa ficha) o cogerse directamente de la caja blanca de abajo.





Por su parte, el negativo. Le añadimos sus terminales soldados y aislados con protector.



Cogeremos la masa del soporte de la batería. El dorado, con el terminal redondo.





Sujetamos bien el cableado con presillas al resto de instalación del coche y ya tenemos toma en el maletero para lo que gustemos.



Un saludo a todos/as.