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Si no me equivoco el radiador tiene un tapón para vaciarlo. Una vez salga todo el agua, rellenas con anticongelante de calidad 50% y arrancas el coche con la calefacción a tope dejando el tapón del deposito de anticongelante quitado, vas dejando que salga todo el aire y vas rellenando mientras va chupando. Luego cierras das una vueltita esperas a que enfrie y vuelves a rellenar, así lo hice yo y quedo muy bien, a los 2 o 3 días volvi a mirar y tuve que rellenar un poco y desde entonces no ha bajado nada.

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Si wilson,al lado del tapon de llenedado del agua del radiador, hay una especie de tornillo de plastico ,ese es el purgador del radiador ;-)

tambien tienen otro al lado de la toma de bateria del motor debajo de una tapa donde se encuentran las valvulas de calefaccion interior...

graaaaaaaaaaaaacias