NANO325TI
10-nov-2008, 20:12
Con motivo de la Mini Challenge, BMW ha hecho unas tandas en el Jarama para probar todo tipo de BMW, la mayoría eran 335, M3 y Z4M.
También había multitud de Minis, todos Works. Vaya juguetitos...
He estado trabajando hoy allí, y mañana tengo que volver, asi que mañana me llevaré la cámara digital y os prometo muchas más fotos, y de mayor calidad. Fotografiaré todos y cada uno de los BMW para que veais la que hay montada. A ver si puedo hacer algún vídeo desde el interior.
He podido probar un juguete que tenía muchas ganas, el 135 Performance. Ya había probado el 135 normal, pero no con el kit Performance. Ha sido una vuelta a ritmo más o menos tranquilo, pero lo suficiente para enamorarme más de este coche. Menudos asientos, que pasada, y que volante!!! Una pena que haya durado tan poco, pero bueno, mejor que nada...
Lo llevaba absolutamente todo, paragolpes, asientos, pomo, filtro de aire, volante, retrovisores, pedales, taloneras, llantas, frenos, tirador del freno de mano, molduras, riñones, línea exterior...
Morrito, con su riñones en carbono:
http://img361.imageshack.us/img361/5951/dsc00346jf7.jpg (http://imageshack.us)
http://img361.imageshack.us/img361/dsc00346jf7.jpg/1/w1600.png (http://g.imageshack.us/img361/dsc00346jf7.jpg/1/)
Que culito, con ese difusor y alerón en carbono, además del escape.
http://img361.imageshack.us/img361/3838/dsc00347mt8.jpg (http://imageshack.us)
http://img361.imageshack.us/img361/dsc00347mt8.jpg/1/w1600.png (http://g.imageshack.us/img361/dsc00347mt8.jpg/1/)
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Menudo volante!!!:
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http://img117.imageshack.us/img117/dsc00354cz4.jpg/1/w1600.png (http://g.imageshack.us/img117/dsc00354cz4.jpg/1/)
Qué interior!!!:
http://img230.imageshack.us/img230/4946/dsc00356ex1.jpg (http://imageshack.us)
http://img230.imageshack.us/img230/dsc00356ex1.jpg/1/w1600.png (http://g.imageshack.us/img230/dsc00356ex1.jpg/1/)
http://img117.imageshack.us/img117/2184/dsc00357qn6.jpg (http://imageshack.us)
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Vaya llantitas y vaya frenos:
http://img91.imageshack.us/img91/2140/dsc00358mn7.jpg (http://imageshack.us)
http://img91.imageshack.us/img91/dsc00358mn7.jpg/1/w1600.png (http://g.imageshack.us/img91/dsc00358mn7.jpg/1/)
También he cogido algún que otro Works, otro que me tiene enamorado, con el volante Works en alcántara, baquet...
Es el coche con la dirección más directa que he probado nunca, giras 1 cm. y el coche ya parece tomar esa trayectoria, una gozada. Te hace ir todo el rato atento con las 2 manos en el volante, porque además, a la mínima que entras un poco rápido en una curva, notas como el autoblocante mete el coche a saco dentro de la curva, y tienes que hacer ligeras correciones hacia el exterior de la curva para no irte hacia dentro.
El cambio es una gozada, recorridos ultracortos y super preciso.
Y el motor, pues que es una gozada, recupera de forma increíble en cualquier marcha, con unos bajos y medios increílbles. Un auténtico cañón. Lo he puesto a 220 en un suspiro, y ahí ya no he querido seguir, no vaya a ser que me salga caro ir a trabajar, jeje.
Una de las mejores cosas del coche es el escape, como suena y como petardea al soltar gas de golpe. Una auténtica delicia.
Aquí os dejo algunas fotos más de buenos pepinos. Qué preciosidad!!!
La parejita de "unos", 135 cabrio y 135 Performance:
http://img361.imageshack.us/img361/8502/dsc00359hl3.jpg (http://imageshack.us)
http://img361.imageshack.us/img361/dsc00359hl3.jpg/1/w1600.png (http://g.imageshack.us/img361/dsc00359hl3.jpg/1/)
M3 berlina:
http://img361.imageshack.us/img361/6206/dsc00351ic0.jpg (http://imageshack.us)
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M6:
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135 cabrio:
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M3 coupé:
http://img361.imageshack.us/img361/1061/dsc00352nf0.jpg (http://imageshack.us)
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M3 cabrio:
http://img230.imageshack.us/img230/3733/dsc00353qx6.jpg (http://imageshack.us)
http://img230.imageshack.us/img230/dsc00353qx6.jpg/1/w1600.png (http://g.imageshack.us/img230/dsc00353qx6.jpg/1/)
Y todos juntitos, 135 cabrio, 135 Performance, M3 cabrio, M3 coupé, M3 berlina y M6.
http://img230.imageshack.us/img230/3118/dsc00345jq4.jpg (http://imageshack.us)
Bueno, pues acabo de llegar a casa, estaba ya un poco harto de estar allí y me he venido. Hoy ha sido la presentación oficial de la Mini Challenge, con su briefing y demás historias.
Allí estaban María de Villota, Antonio Albacete, Vanesa Romero, Manu Carreño, Paloma Lago... mucho famoseo.
Evidentemente los Mini Challenge estaban tapados con una lona durante la presentación, y nada más terminar se han destapado para que la gente pudiera babear con ellos.
Además te podías dar una vuelta al circuito, pero eso sí, de paquete. Como suenan!
Llevan el motor y cambio de serie (el del Works, 211 cv), pero con las trompetas de escape y sin catalizador supongo que rendirá algo más de potencia, unos 220-230 cv.
Todo lo demás ya podeis ver que está modificado y muy aligerado.
También decir que la copa va a constar de 24 equipos (de 1 o 2 pilotos), y por lo visto ya han tenido muchas llamadas para reservar una plaza.
Creo que el precio de inscripción son 40.000 euros.
Curiosamente, se puede financiar la compra de dicho Mini, muy bien pensado por BMW.
http://img253.imageshack.us/img253/3051/cimg0999ch4.jpg (http://imageshack.us)
http://img253.imageshack.us/img253/cimg0999ch4.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img253/cimg0999ch4.jpg/1/)
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Por lo demás, pues había un par de Mini Cooper S y 9 Mini Works (2 de ellos Clubman), para que los asistentes lo pudieran probar y deleitarse un poco. La verdad que ha estado todo muy currado. Bien por BMW-Mini.
Cada día me tiene más enamorado el Works, es una pasada!. Y con los baquets ya ni te cuento. Agarran el cuerpo de manera increíble, no son nada incómodos y además son preciosos.
Uno de los que he podido probar llevaba los leds que indican el momento óptimo del cambio. Tiene una luz verde en el centro y según vas apurando las marchas, a partir de 4.000-4.500 vueltas, se van iluminando hacia izquierda y derecha más leds de color amarillo y después de color rojo, así hasta llegar al corte. Me parece un extra muy a tener en cuenta si te gusta darle zapatilla.
http://img253.imageshack.us/img253/8690/cimg1025yn5.jpg (http://imageshack.us)
http://img381.imageshack.us/img381/5483/cimg1026rb9.jpg (http://imageshack.us)
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http://img151.imageshack.us/img151/5536/cimg0994mw4.jpg (http://imageshack.us/)
Volantito de piel vuelta, una pasada, a juego con la piel del guardapolvos.
http://img399.imageshack.us/img399/1576/cimg0993zx1.jpg (http://imageshack.us/)
http://img399.imageshack.us/img399/6233/cimg1028yv0.jpg (http://imageshack.us)
http://img151.imageshack.us/img151/1964/cimg1029wn8.jpg (http://imageshack.us)
También decir que en el parking había algún que otro pepino, mucha gente con mucha pasta...
http://img370.imageshack.us/img370/9862/cimg1003pj8.jpg (http://imageshack.us)
http://img407.imageshack.us/img407/6276/cimg1015bh6.jpg (http://imageshack.us)
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http://img83.imageshack.us/img83/2008/cimg1014pi9.jpg (http://imageshack.us)
Aquí os dejo un mini-vídeo de penosa calidad (hecho con el móvil) del Mini Challenge acelerando para que os hagais una idea de como suena. Mejor que nada...
BU4JK7L5xTA
Aquí otro para que veais los leds del Mini Works, que te indican el mejor momento para cambiar.
La calidad es muy mala, ya que al ir sólo, tenía que llevar con una mano el móvil y con la otra intentar mantener el volante recto y cambiar de marcha, jeje.
Pero bueno, para hacerse una idea vale.
TK6O9MLW7o0
También había multitud de Minis, todos Works. Vaya juguetitos...
He estado trabajando hoy allí, y mañana tengo que volver, asi que mañana me llevaré la cámara digital y os prometo muchas más fotos, y de mayor calidad. Fotografiaré todos y cada uno de los BMW para que veais la que hay montada. A ver si puedo hacer algún vídeo desde el interior.
He podido probar un juguete que tenía muchas ganas, el 135 Performance. Ya había probado el 135 normal, pero no con el kit Performance. Ha sido una vuelta a ritmo más o menos tranquilo, pero lo suficiente para enamorarme más de este coche. Menudos asientos, que pasada, y que volante!!! Una pena que haya durado tan poco, pero bueno, mejor que nada...
Lo llevaba absolutamente todo, paragolpes, asientos, pomo, filtro de aire, volante, retrovisores, pedales, taloneras, llantas, frenos, tirador del freno de mano, molduras, riñones, línea exterior...
Morrito, con su riñones en carbono:
http://img361.imageshack.us/img361/5951/dsc00346jf7.jpg (http://imageshack.us)
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Que culito, con ese difusor y alerón en carbono, además del escape.
http://img361.imageshack.us/img361/3838/dsc00347mt8.jpg (http://imageshack.us)
http://img361.imageshack.us/img361/dsc00347mt8.jpg/1/w1600.png (http://g.imageshack.us/img361/dsc00347mt8.jpg/1/)
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Menudo volante!!!:
http://img117.imageshack.us/img117/6981/dsc00354cz4.jpg (http://imageshack.us)
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Qué interior!!!:
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Vaya llantitas y vaya frenos:
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También he cogido algún que otro Works, otro que me tiene enamorado, con el volante Works en alcántara, baquet...
Es el coche con la dirección más directa que he probado nunca, giras 1 cm. y el coche ya parece tomar esa trayectoria, una gozada. Te hace ir todo el rato atento con las 2 manos en el volante, porque además, a la mínima que entras un poco rápido en una curva, notas como el autoblocante mete el coche a saco dentro de la curva, y tienes que hacer ligeras correciones hacia el exterior de la curva para no irte hacia dentro.
El cambio es una gozada, recorridos ultracortos y super preciso.
Y el motor, pues que es una gozada, recupera de forma increíble en cualquier marcha, con unos bajos y medios increílbles. Un auténtico cañón. Lo he puesto a 220 en un suspiro, y ahí ya no he querido seguir, no vaya a ser que me salga caro ir a trabajar, jeje.
Una de las mejores cosas del coche es el escape, como suena y como petardea al soltar gas de golpe. Una auténtica delicia.
Aquí os dejo algunas fotos más de buenos pepinos. Qué preciosidad!!!
La parejita de "unos", 135 cabrio y 135 Performance:
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M3 berlina:
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M6:
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135 cabrio:
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M3 coupé:
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M3 cabrio:
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Y todos juntitos, 135 cabrio, 135 Performance, M3 cabrio, M3 coupé, M3 berlina y M6.
http://img230.imageshack.us/img230/3118/dsc00345jq4.jpg (http://imageshack.us)
Bueno, pues acabo de llegar a casa, estaba ya un poco harto de estar allí y me he venido. Hoy ha sido la presentación oficial de la Mini Challenge, con su briefing y demás historias.
Allí estaban María de Villota, Antonio Albacete, Vanesa Romero, Manu Carreño, Paloma Lago... mucho famoseo.
Evidentemente los Mini Challenge estaban tapados con una lona durante la presentación, y nada más terminar se han destapado para que la gente pudiera babear con ellos.
Además te podías dar una vuelta al circuito, pero eso sí, de paquete. Como suenan!
Llevan el motor y cambio de serie (el del Works, 211 cv), pero con las trompetas de escape y sin catalizador supongo que rendirá algo más de potencia, unos 220-230 cv.
Todo lo demás ya podeis ver que está modificado y muy aligerado.
También decir que la copa va a constar de 24 equipos (de 1 o 2 pilotos), y por lo visto ya han tenido muchas llamadas para reservar una plaza.
Creo que el precio de inscripción son 40.000 euros.
Curiosamente, se puede financiar la compra de dicho Mini, muy bien pensado por BMW.
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Por lo demás, pues había un par de Mini Cooper S y 9 Mini Works (2 de ellos Clubman), para que los asistentes lo pudieran probar y deleitarse un poco. La verdad que ha estado todo muy currado. Bien por BMW-Mini.
Cada día me tiene más enamorado el Works, es una pasada!. Y con los baquets ya ni te cuento. Agarran el cuerpo de manera increíble, no son nada incómodos y además son preciosos.
Uno de los que he podido probar llevaba los leds que indican el momento óptimo del cambio. Tiene una luz verde en el centro y según vas apurando las marchas, a partir de 4.000-4.500 vueltas, se van iluminando hacia izquierda y derecha más leds de color amarillo y después de color rojo, así hasta llegar al corte. Me parece un extra muy a tener en cuenta si te gusta darle zapatilla.
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Volantito de piel vuelta, una pasada, a juego con la piel del guardapolvos.
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También decir que en el parking había algún que otro pepino, mucha gente con mucha pasta...
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http://img367.imageshack.us/img367/7098/cimg1021ty3.jpg (http://imageshack.us)
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http://img171.imageshack.us/img171/9495/cimg1022ub5.jpg (http://imageshack.us)
http://img185.imageshack.us/img185/2550/cimg1024rp6.jpg (http://imageshack.us)
http://img83.imageshack.us/img83/2008/cimg1014pi9.jpg (http://imageshack.us)
Aquí os dejo un mini-vídeo de penosa calidad (hecho con el móvil) del Mini Challenge acelerando para que os hagais una idea de como suena. Mejor que nada...
BU4JK7L5xTA
Aquí otro para que veais los leds del Mini Works, que te indican el mejor momento para cambiar.
La calidad es muy mala, ya que al ir sólo, tenía que llevar con una mano el móvil y con la otra intentar mantener el volante recto y cambiar de marcha, jeje.
Pero bueno, para hacerse una idea vale.
TK6O9MLW7o0