Buenas noches a todos los foreros.
Este finde he salido de viaje y el sabado por la mañana al ir a arrancar el coche...se niega.Bateria bien, motor de arranque bien.después de varios intentos lo dejo por imposible.por la tarde, por curiosidad lo intento de nuevo y me arranca al segundo intento.Al dia siguiente por la mañana vuelve a no arrancar, y lo hace por la tarde.Regreso a casa sin problemas y esta mañana me ha arrancado perfectamente. Duerme en garaje.

Os suena a algo esto? tiene alguna relación el frio y la humedad con el arranque? Intuyo que algo electrico y de alimentación está fallando pero ni idea que puede ser. Saludos y gracias anticipadas.

Bienvenido al foro!!
Dicho así pueden ser muchas cosas, lo suyo sería que te hicieran un chequeo electrónico.

Calentadores?

Yo tambien creoq es tema de calentadores. Si duerme al raso y no arranca y por la tarde con una temperatura superior son los calentadores. Saludos.

Buenas noches a todos los foreros.
Este finde he salido de viaje y el sabado por la mañana al ir a arrancar el coche...se niega.Bateria bien, motor de arranque bien.después de varios intentos lo dejo por imposible.por la tarde, por curiosidad lo intento de nuevo y me arranca al segundo intento.Al dia siguiente por la mañana vuelve a no arrancar, y lo hace por la tarde.Regreso a casa sin problemas y esta mañana me ha arrancado perfectamente. Duerme en garaje.

Os suena a algo esto? tiene alguna relación el frio y la humedad con el arranque? Intuyo que algo electrico y de alimentación está fallando pero ni idea que puede ser. Saludos y gracias anticipadas.

A ver si es que vas a tener el sensor del arbol de levas estropeado, en dichos modelos se suele ir bastante y el problema es ese que describes.

Gracias chicos por inentar ayudarme. Ya está el tema solucionado.Esta tarde con más tiempo os describo el arreglo por si os sirve de ayuda en el futuro. Mejor no necesitarlo.

Cuentanos al final q era. Saludos.

Buenas a todos.Os cuento. Llevé el coche al concesionario y resulta que era la BOMBA DE GAS-OIL -Prebomba-. Va situada al lado del filtro de gas-oil debajo del asiento del conductor.Entre la comprobación electronica digital,presión de retorno y afluencia de combustible, recambios y mano de obra...574€. Un palo¡¡ Al saber el diagnostico saldría por la mitad porque es facil de cambiar.
Gracias alos que habeis intentado ayudarme. Saludos

Joer macho, menudo cañazo. Desde luego el conce lo justito. Saludos.