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Ver Versión Completa : Boton EML en un "i"


xolmatic
11-dic-2009, 01:00
Hola.
El otro dia nos vimos Vakilla y yo y....comentabamos sobre los remapeos de las dos DMEs modificando las tablas, etc.... el tiene unas que dice que empujan mas en 1ª y 2ª desde abajo y no se que mas...
El caso es que yo quiero probar esas eproms con las nuevas tablas, y no se como aparecio en la conversacion el boton EML de los CSi y....
Voy a grabar un par de 27c512 con los binarios de las DMEs de origen y las modificadas, de modo que se pueda seleccionar que codigo ejecutan las unidades de mando del motor y todo eso con un interruptor tipo al EML del CSi.

Alguien se aventura a decir que podria pasar si le cambiamos las tablas de los dos DME en tiempo real? a golpe de click...
Podriamos sacar conclusiones de cual o cuales son las mejores "preparaciones" chiperas para los M70 y asi hacer un invento que se note bien el pasar de "K" a "S", noo?

Ya sabeis que yo estoy un poco "fumao"....pero lo voy a probar.
Saludos.

dudu850
11-dic-2009, 08:24
Yo tengo los 3 chips de wokke.. y te puedo decir que la respuesta del coche al pedal del acelerador ( con el chip EML v2 ) es completamente lineal.. no tan "exponencial" como antes...

xolmatic
12-dic-2009, 23:51
.mmmm....entonces.... crees que puede ser interesante? a mi, como "pirao" tecnologico me llama la antencion el poder elegir que tablas uso y tal vez, en un futuro "cacharrear" con ello.
Pero, Dudu, tu crees que hay suficientes diferencias, en general, como para poner un boton?
Si es asi, podriamos hacer una recopilacion de versiones, yo tengo grabador de eproms y puedo hacer copias a diestro y siniestro. Es lo que tiene ser del gremio del transistor y la tecla....xD

Saludos.

dudu850
13-dic-2009, 10:28
Hombre, yo te puedo decir que no echo en falta el anterior comportamiento del coche... vamos, que yo no me complicaría la vida en hacer nada que me permitiese elegir entre el modo "soso" y el modo "agresivo".. eso si, hablando de respuesta al acelerador ( EML ) solamente.

Saludos.

xolmatic
16-dic-2009, 07:42
La verdad es que no se muy bien (no lo he probado) la sensacion con las nuevas tablas de la inyeccion asi como la gestion del cambio/eml. Lo cierto es que las eproms esas que venden por ahi, realmente sacan +37hp ,la gestion del cambio y del pedaldel gas es diferente, tal vez tenga sentido. (me parece que soy un poco friki...xD)
Voy a probar las que tengo y voy sacando conclusiones...

Saludos.