Hola despues de solucionar todos los poblemas de bombas y demas ahora tengo el radiador mal al lado de la boca del manguito tiene una fisura y cuando coje presion pierde a chorro.
Lo del radiador no me precupa por que ya localizado uno lo que me precupa es que coje mucha presion aunque la temperatura se mantiene en medio es normal que coja vastante presion? Puede ser por la fuga de agua? O como ya sabeis a estado 5 aÑos parado a la interperie puede ser otra cosa por lo que tenga presion.
Saludos y gracias

Si te sirve de consuelo el mío también estuvo parado unos 4 o 5 años y lo primero que reventó fueron los manguitos. Me había avisado un colega y tardaron en reventar 10 km. Los compre y se los puse yo mismo y hasta hoy. No te olvides de purgar el circuito si se los pones. Espero que solo sea esto. Saludos.

HOMbre asta un punto es normal que tenga presion asta un punto porque tambien podria haber algun cilindro metiendo presion por la junta de culata.

me queda por comprovar el viscoso pero asta el lunes que le ponga el radiador no puedo espero que no sea nada.
saludos y gracias

No te preocupes si coge presión, cambia los manguitos y purga bien el coche, a ser posible en cuesta dejando la puntera del coche lo mas alta posible para que purgue bien. Al lado del tapón de refrigerante tienes tornillo plastico de estrella, abrelo para ir purgado el agua; si no has cambiado el refrigerante puedes aprovechar, te harán falta un mínimo de 2 garrafas, siempre refrigerante orgánico.

un saludo

javier

No te preocupes si coge presión, cambia los manguitos y purga bien el coche, a ser posible en cuesta dejando la puntera del coche lo mas alta posible para que purgue bien. Al lado del tapón de refrigerante tienes tornillo plastico de estrella, abrelo para ir purgado el agua; si no has cambiado el refrigerante puedes aprovechar, te harán falta un mínimo de 2 garrafas, siempre refrigerante orgánico.

un saludo

javier
muchas gracias espero que cuando ponga el radiador funcione todo bien despues de purgar y cambiar manguitos

Te recomiendo que de paso mires el estado de bombas de agua y termostato .- se las tuve que cambiar -- con sumo cuidado para no cargarte los manguitos que van por el interior del motor, que si no te toca desmontar - y a los 6 meses la bomba auxilar y manguitos traseros-- si lo haces de una mejor que mejor -- el mio tambien estuvo parado 4-5 años ---

Te recomiendo que de paso mires el estado de bombas de agua y termostato .- se las tuve que cambiar -- con sumo cuidado para no cargarte los manguitos que van por el interior del motor, que si no te toca desmontar - y a los 6 meses la bomba auxilar y manguitos traseros-- si lo haces de una mejor que mejor -- el mio tambien estuvo parado 4-5 años ---
que lleva dos bombas de agua?

Lleva una el motor y otra auxiliar electrica debajo de las valvulas del clima. LA auxiliar funciona cuando el coche esta frio para que tengas calorcito nada mas arrancar.

Lleva una el motor y otra auxiliar electrica debajo de las valvulas del clima. LA auxiliar funciona cuando el coche esta frio para que tengas calorcito nada mas arrancar.
ok gracias