Pues eso, hoy caía la de dios aquí en Hamburgo, y en una parte del trayecto, todos han metido un frenazo (apenas se veía el coche de enfrente), y tuve que meter un pequenio volantazo, y me comí el bordillo. Ahora, las llantas, están más que perfectas. Hoy me he fijado en las gomas, y las dos (de la izq) tienen como los chichones de ShinChan!!

Maniana voy a Frankfurt, y alcanzaré velocidades muy muy elevadas (más de 200).

Por favor, decirme que no tego que cambiar los neumáticos, y que no me preocupe, por favor :cry:

Las tengo que cambiar??
Es peligroso?

Gracias...#-o


Solucionado.

Fuí ayer a un taller, les ensenié las gomas, y el tio me dijo literalmente : "Uh!! kaput! Bum!"...xD.

Me las cambiaron en el instante (tardaron una hora), tambien me miraron el aceite y demas.
Me pusieron las dos ruedas de la derecha en la parte delantera, y las dos nuevas en la parte trasera.

Pues eso, gracias por los consejos, y mejor prevenir, que curar.


Un saludo.

Pues con dos coscorrones... había que ver el tamaño de ellos y aún así y todo yo no me arriesgaría.

Ir con chichones en la goma es muy muy peligroso,y encima a esas velocidades.
Tendrás que cambiar goma si o si.
Saludos.

Pues con dos coscorrones... había que ver el tamaño de ellos y aún así y todo yo no me arriesgaría.


Son del tamanio de...mmmmmmmm...nose, un poquito más grande que un ChupaChups #-o

Ir con chichones en la goma es muy muy peligroso,y encima a esas velocidades.
Tendrás que cambiar goma si o si.
Saludos.


Madre del amor hermoso, y Cristo del gran poder!

Yo tengo que estar maniana en Frankfurt!

yo las cambiaba. yo en unas continental me paso lo mismo y al final peto.

pues eso, hoy caía la de dios aquí en hamburgo, y en una parte del trayecto, todos han metido un frenazo (apenas se veía el coche de enfrente), y tuve que meter un pequenio volantazo, y me comí el bordillo. Ahora, las llantas, están más que perfectas. Hoy me he fijado en las gomas, y las dos (de la izq) tienen como los chichones de shinchan!!

Maniana voy a frankfurt, y alcanzaré velocidades muy muy elevadas (más de 200).

Por favor, decirme que no tego que cambiar los neumáticos, y que no me preocupe, por favor :cry:

Las tengo que cambiar??
Es peligroso?

Gracias...#-o

las tienes que cambiar

yo las cambiaba. yo en unas continental me paso lo mismo y al final peto.

Al final, a los cuántos km´s?

Describe bien los chichones:

- aprox. el diámetro
- Estan en los flancos o en la banda de rodadura?
- Si están en los flancos cerca de la unión con la llanta, cerca de la banda de rodadura o en el centro?
- Que gomas llevas ? Marca, modelo , ancho, perfil, llanta, índice de carga y velocidad

Al final, a los cuántos km´s?


pues me paso volviendo de elche a mitad de camino de madrid unos 200 kilometros o asi.

No le des más vueltas. Cambio sí o sí.

tienes que cambiarlos neumaticos aun siendo pequeños los chichones. por que nunca sabes cuando puedes reventar y te vas a llevar un desgusto peor que elprecio de 2 neumaticos. Si tienen la misma dimension delante que atras pues pon 2 nuevos alante si no puess es mas complicado. Pero cambiarlos hay que cambiarlos

Te pueden reventar en marcha y a esa velocidades piÑo gordo seguro.....

Cambialas y que las cubra el seguro

Te pueden reventar en marcha y a esa velocidades piÑo gordo seguro.....

Cambialas y que las cubra el seguro
son elementos de dezgaste nolos cubre el seguro que yo sepa,como tanpoco te cubre las pastillas y discos de freno

Desde luego tienes que cambiar los dos neumáticos, ya que se han producido daños en la estructura y puedes tener un accidente.

Desde luego tienes que cambiar los dos neumáticos, ya que se han producido daños en la estructura y puedes tener un accidente.


Si los "chichones" son como los que me imagino viendo tu avatar, el accidente está asegurado :descojon:


Si el neumático es relativamente nuevo incluso podrían cambiarselo en garantía . . . los chichones, salvo que le hayas dado un golpe a pellizcado la cubierta, no son consecuencia del uso y/o desgaste del neumático.
En tu caso son consecuencia del frenazo/bordillazo.

EDITO:
Que con la foto se me va la pinza y me despisto . . . sin dudar debes cambiar las ruedas.

Si los "chichones" son como los que me imagino viendo tu avatar, el accidente está asegurado :descojon:

EDITO:
Que con la foto se me va la pinza y me despisto . . . sin dudar debes cambiar las ruedas.
¿Con eso de los chichones te refieres a lo que se tapa con las manos?, a ver si te voy a tener que hacer un chichón dejándotelas caer encima. :descojon::descojon::descojon::descojon:

Describe bien los chichones:

- aprox. el diámetro
- Estan en los flancos o en la banda de rodadura?
- Si están en los flancos cerca de la unión con la llanta, cerca de la banda de rodadura o en el centro?
- Que gomas llevas ? Marca, modelo , ancho, perfil, llanta, índice de carga y velocidad


Maniana cojo unas fotos, y las intento colgar.

Son aproximadamente del tamanio de un Chupa Chups. Están en la unión con la llanta.
Las gomas y demás, maniana lo miro. Las puso mi padre.

Por cierto, aniadir que NO ES POR EL DINERO!

Es porque tengo que estar maniana en Frankfurt, por unos motivos personales.

...
Maniana voy a Frankfurt, y alcanzaré velocidades muy muy elevadas (más de 200).

Sólo insistir en una cosa, si te vas sin cambiarlas NI SE TE OCURRA IR A 200,
a 100, que podrás controlar el reventón más fácilmente, en caso de que se produzca (lo más importante es no desllantar).

Cuanto más rápido vayas más fácil es que revienten, pues el neumático estará más sometido a tensiones y generación de calor.

También puedes ir en tren o avión, mientras los huevos esos en ciudad no suponen un peligro y tienes tu tiempo para elegir donde cambiar las gomas cuando vuelvas.

La hernia en un neumatico es que has roto las lonas internas de la carcasa de este, con lo cual, la presion del aire la aguanta la goma solo y por eso sale ese huevo hacia afuera.
Si vas a coger autopista, la presion interna aumentara y te puede reventar el neumatico.
Debes cambiarlos.
slds.

Pues eso, hoy caía la de dios aquí en Hamburgo, y en una parte del trayecto, todos han metido un frenazo (apenas se veía el coche de enfrente), y tuve que meter un pequenio volantazo, y me comí el bordillo. Ahora, las llantas, están más que perfectas. Hoy me he fijado en las gomas, y las dos (de la izq) tienen como los chichones de ShinChan!!

Maniana voy a Frankfurt, y alcanzaré velocidades muy muy elevadas (más de 200).

Por favor, decirme que no tego que cambiar los neumáticos, y que no me preocupe, por favor :cry:

Las tengo que cambiar??
Es peligroso?

Gracias...#-o

Esto no es peligroso es peligrosisimo.
Se han rasgado las lonas del flanco del neumatico y podrian llegar a reventar.
Esto es muy sencillo. Si tienes una buena póliza de seguro da parte inmediatamente ¿Verdad que ha sido un hecho accidental? Si.pues etará cubierto en una póliza a todo riesgo. Claro que en función de la compañia te pagaran neumatico nuevo o calculado con el desgaste de la banda de rodadura y antiguedad.
Al menos intentaló.
Suerte

Esto no es peligroso es peligrosisimo.
Se han rasgado las lonas del flanco del neumatico y podrian llegar a reventar.
Esto es muy sencillo. Si tienes una buena póliza de seguro da parte inmediatamente ¿Verdad que ha sido un hecho accidental? Si.pues etará cubierto en una póliza a todo riesgo. Claro que en función de la compañia te pagaran neumatico nuevo o calculado con el desgaste de la banda de rodadura y antiguedad.
Al menos intentaló.
Suerte


Los neumáticos delanteros tienen unos 5 meses, los traseros 3.
Están nuevos.

Y si lo tengo a todísimo riesgo.

Mencionar que, con este mismo coche (Mercedes E), me hice 70 km a velocidades elevadas constantes (170), sin pisparme de que había reventado la rueda delantera izq...
Obviamente eso es custión de suerte...

Yo una de 2, o dejo el disfrute de las autoban para otro dia....y las cambio pero ya!, o si no me queda mas remedio voy como mucho a 120.

A mi me ocurrio lo mismo por pisar un bache que parecia un barranco.. y tienes que cambiarlas porque revientan... si tienes que hacer el viaje si o si, hazlo, pero yo que tu no iba a velocidades altas, yo aguante 3 o 4 dias hasta que la cambié pero no olvides que es peligroso puesto que la estructura metalica del neumatico es lo que se te ha reventado por eso sale el huevito porque solo soporta la goma los bares de presion de aire, ten cuidado y cambialas cuanto antes!

Haz caso a lo que te dicen, y no te arriesgues para nada.
Como bien te han explicado,lo único que está "aguantando" que no se vaya la presión es la goma. Se te han roto las lonas,el trenzado o lo que es lo mismo, la estructura que es lo que le da fuerza al neumático .
Es un gran peligro, no juegues con eso.

Gracias a todos. Intentaré buscar un billete de tren, a ver si hay suerte.

eso es mas peligroso que un mono con tijeras tio..

Cambialas y el viaje a velocidades elevadas , para otro dia..

no te la jueges y cambialos!!

Ya te lo han dicho todo... ahora está en tus manos...

Pues si, es muy peligroso y te pueden reventar. No lo dudo.
A mi me salieron otro par de chichones y todo el mundo me decía que estaba loco si no las cambiaba. Y no dudo que sea cierto y que tengan toda la razón.

Pero lo que si te puedo asegurar es que anduve con esos neumáticos mas de dos años sin tener ningún problema. Seguro que me podían haber reventado en cualquier momento, pero lo cierto es que no lo hicieron.

O sea, que si me vuelve a pasar y tengo que hacer un viaje al día siguiente, ten por seguro que lo haré. Pero si en ese viaje me revienta el neumático y la lío gorda, no podré decir que no me lo avisaron.

Tu mismo...

Cuando salen los chichones es por la rotura de los alambres+lonas del talon,esos revientan seguro,a mas velocidad-mayor-temperatura-superriesgo de Punmmmm igggggggggg crassssssss.](*,)

Esperemos hayas hecho caso de los consejos y dejado el coche en casa o cambiado esas cubiertas... como revienten y a 200 pues te leeremos en las esquela de la Frankfurter Alegmeine... cosa que no espero...

Solucionado, gracias a todos.


Solucionado.

Fuí ayer a un taller, les ensenié las gomas, y el tio me dijo literalmente : "Uh!! kaput! Bum!"...xD.

Me las cambiaron en el instante (tardaron una hora), tambien me miraron el aceite y demas.
Me pusieron las dos ruedas de la derecha en la parte delantera, y las dos nuevas en la parte trasera.

Pues eso, gracias por los consejos, y mejor prevenir, que curar.


Un saludo.

Me alegro de que lo pudieras solucionar tan rápido y como puedes ver los consejos que te dábamos de que las cambiases son los mismos que te dió el experto, no hay que correr riesgos con estas cosas porque te juegas la vida.

Me alegro, es pasta, pero mejor perder 300 eur. o los que sean que no miles en el coche o en tu propia seguridad.....

Solucionado, gracias a todos.

Es lo mejor que podrias haber hecho. ;-)

Solucionado, gracias a todos.
bien echo...
ahorra sal a la caretera y dale cañaaaaaaaaaa

Dependerá del tipo de goma, pero yo no le habría cambiado el sentido de giro a una goma.

Edito: ahh vale, que si no tendrías que cambiar las 4, no tenías otra opción.

Dependerá del tipo de goma, pero yo no le habría cambiado el sentido de giro a una goma.
Aunque estuviese detrás, la pueden montar en el mismo sentido de giro que la otra, siempre y cuándo no sea asimétrica o direccional, por motivo del dibujo precisamente, pero no creo que en un taller alemán cometan dicho error.... aquí, podría ser.

Gracias a todos,

Lo del cambio, el tío me lo dijo muy convencido, sabía lo que hacía. Me puso la trasera de la derecha, en el izquierdo de alante.

Eran muy majos los mecánicos.

Un saludo.

se me olvido comentar la medida 225/40 18 en runflat

Toma up xD

Toma up xD
:descojon::descojon::descojon: