Hola compañeros, soy un forero de la mancha y me alegra unirme a esta gran familia que sigo a hurtadillas desde algun tiempo. :zartyman

tengo un 330d e90 color savanna (el mejor color en mi opinion) al cual le desgracie ayer al olvidarseme poner el freno de mano (si ya se que es para matarme :bash:). Ha quedado un poco chafado la punta del capo y el paragolpes tiene rajas y arañazos.

El paragolpes es reparable pero el capo me han dicho que sale por casi 500 eurazos repararlo asi que me sale mas barato uno nuevo.

El caso es que pensando dije, ya que tengo que gastar dinero ¿por que no poner el paragolpes M? y ya que vi lo del capo pense...¿y si lo vuelvo restyling? asi que eso...quisiera saber si los faros y pilotos son compatibles o me iba a quedar en tinieblas al intentar encenderlos, si cambian los anclajes o por el contrario es todo perfectamente adaptable...


Un saludo y gracias de antemano! :-({|=

hay que cambiar faros.

hay que cambiar faros.

Hay muchos del foro que llevan los faros del restiling en un pre. Yo por ejemplo los tengo en casa buscando un husco para ponerselos.

De capo,etc no se nada,pero supongo que valdra. Aun asi ve a por lo seguro y le metes el del pre que es mas bonito aun.

No tienes porque cambiar los faros, te valen los que tienes.

Si cambias el capot por el LCI tambien tienes que cambiar la defensa delantera por la LCI.

Capot LCI 500 euros.

Defensa delantera ///M LCI 600 euros.

Defensa delantera Perfomance LCI 650 euros.

Riñones Perfomance LCI 125 euros.

Faros delanteros LCI 1200 euros cada uno!!!

yo creo que interesa más cambiar solo la trasera...

yo creo que interesa más cambiar solo la trasera...

Despues de ver lo que ha puesto blaki, opino lo mismo... jejeje

Bienvenido! si los cambios los puedes meter por el seguro, bueno...si no, es mucha pasta para los resultados...la trasera si que es bastanta mas bonita la del LCI

yo creo que interesa más cambiar solo la trasera...

Despues de ver lo que ha puesto blaki, opino lo mismo... jejeje

Bienvenido! si los cambios los puedes meter por el seguro, bueno...si no, es mucha pasta para los resultados...la trasera si que es bastanta mas bonita la del LCI


La trasera cuesta unos 1200 euros, se compone de pilotos traseros LCI y portón, además si quieres el difusor Perfomance son 475 euros más 8-[

Que preferís cambiar ahora?? :descojon:

mucho cambio
jejej

Yo creo te merece la pena verderlo y comprarte el nuevo.

Bienvenido al foro, siento lo del golpe, hasta que se repara da mucha rabia, pero bueno al final te quedara chulo aunque los cambios que quieres hacer cuestan su pasta. Tu veras el dinero que te quieres o puedes gastar.

nah si es poca cosa, lo unico que me habia gustado la idea de cambiar...nada seguiremos como siempre

La trasera cuesta unos 1200 euros, se compone de pilotos traseros LCI y portón, además si quieres el difusor Perfomance son 475 euros más 8-[

Que preferís cambiar ahora?? :descojon:
¿has publicado fotos de tu nueva trasera??? creo que me las he perdido...

nah si es poca cosa, lo unico que me habia gustado la idea de cambiar...nada seguiremos como siempre

te pasó como a mi..pero yo lo vendí directamente antes de volverme loco.....:descojon::descojon:

Vaya presentación......!!!!
En fin bienvenido y suerte

Pues a mi me encanta el restiling, lastima que no pude en su dia esperar... ahora te tocara amoquinar!
La trasera es otro mundo, le da aire a nuevo.
La delantera opino que si te sale mejor cambiarlo que repararlo, lo cambies cuando tengas para poner la defensa y lo haces todo junto.

y al final que has echo??

Hola compañeros, soy un forero de la mancha y me alegra unirme a esta gran familia que sigo a hurtadillas desde algun tiempo. :zartyman

tengo un 330d e90 color savanna (el mejor color en mi opinion) al cual le desgracie ayer al olvidarseme poner el freno de mano (si ya se que es para matarme :bash:). Ha quedado un poco chafado la punta del capo y el paragolpes tiene rajas y arañazos.

El paragolpes es reparable pero el capo me han dicho que sale por casi 500 eurazos repararlo asi que me sale mas barato uno nuevo.

El caso es que pensando dije, ya que tengo que gastar dinero ¿por que no poner el paragolpes M? y ya que vi lo del capo pense...¿y si lo vuelvo restyling? asi que eso...quisiera saber si los faros y pilotos son compatibles o me iba a quedar en tinieblas al intentar encenderlos, si cambian los anclajes o por el contrario es todo perfectamente adaptable...


Un saludo y gracias de antemano! :-({|=
puedes hacerle el restyling sin ningun problema. Los faros delaneros tuyos valen perfectamente.

Si quieres el restyling normal delantero, debes poner el capo, el paragolpes, riñones y rejillas y antinieblas restyling.

Si quieres el pack m delantero restyling, debes poner el capo, paragolpes, riñones y rejillas y antinieblas, pasos de ruedas y el cubrecarter.

http://farm6.static.flickr.com/5087/5252204445_15dd11f06c.jpg

Reflote!!!

coñoo!! es verda jajajjaa

Bienvenido colega

XD, iva a poner el mismo post y buscando por google encontre este por lo que dice Alex, creo q al final sale mas barato montar el del M que hay x internet x 400€ o ir a un buen taller de chapa y preguntar de que son capaces enseñandoles la foto del restyling

XD, iva a poner el mismo post y buscando por google encontre este por lo que dice Alex, creo q al final sale mas barato montar el del M que hay x internet x 400€ o ir a un buen taller de chapa y preguntar de que son capaces enseñandoles la foto del restyling

A groso modo restyling delantero no M en total capot y defensa unos 700 euros eso si la defensa de segundamano con todo lo necesario. Trasea restyling con parachoques M 240 euros parachoque 380 euros maletero lci y 180 euros intermitencia total 800 euros a parte pintura.8-[

Siénto el golpe, bienvenido.

Yo no cambiaba nada.

http://farm6.static.flickr.com/5087/5252204445_15dd11f06c.jpg

Reflote!!!
+1
Fijaos en el primer post de cuando es.