Muy buenas, me presento: soy CarlosR y después de empaparme en vuestros foros me he dado de alta para contar mi experiencia con mi Z3 Roadster del 96 y la dichosa luz de airbag. Quité y volver a poner los cables del sensor de la alfombrilla del copiloto que desde mi punto de vista estaba bien. Asi que me fui derecho al fallo de alfombrilla.

Viendo el puente del brico que tenéis en alguna parte del foro, lo monté correctamente quitando la batería etc...y cuando lo llevé al taller para el cambio de aceite le comenté al mecánico (de confianza) que me reseteara el error.

Me llama al momento y me dice que el error que le salta en el autocom es:

ERROR 22 ENCENDIDO CIRCUITO AIRBAG LATERAL TRASERO IZQUIERDO

Bueno, hasta ahí puede ser normal. Reviso todos los datos que contrastáis y leo que también podrían ser los pretensores. De acuerdo, los he sacado y vuelto a poner limpitos (todo esto con la batería desconectada). En otro punto del foro leo que puede ser también el volante y desmonto el panel inferior de sujección de la columna y veo que el cableado no está mal, pero que los cables azul y marrón que llevan al volante han sido asegurados con cinta aislante. Al retirar la cinta aislante observo que el plástico está en mal estado y el cobre está al aire, de ahí que en su día algún lumbreras quemara el cable con un soldador y lo recubriera con cinta adhesiva....(esto se hizo antes de comprar yo el coche en 2006)

Con todas estas acciones y antes de seguir haciendo acometidas en los diferentes sistemas y descubrir que no sabré cuál es la forma real de quitarme ese error prefiero daros a conocer mi caso y si es posible resolverlo de una forma definitiva. Sin máquina de reseteo se convierte en una empresa absurda visitar el taller cada dos días....

un saludo

Hombre, lo primero es cambiar todo lo que veas mal. Mira y revisa las conexiones de debajo de los asientos.

Ayer me echaron atrás en la ITV por el puñetero testigo del airbag del pasajero. El año pasado me pasó lo mismo, desmontó el asiento el mecánico ,limpiaron las conexiones y funcionó solo un día, pero lo suficiente como para pasar ITV. Pero ayer me la jugué a ver si el que me revisaba no se percataba, pero no, así que tengo que hacer lo mismo. Hoy llamé a BMW para pedir precio del sensor, y es la friolera de €228 + IVA. Por cierto , tampoco pasaron las matrículas de acrílico que tengo, y las luces de posición que están en los laterales del paragolpes delantero, porque tienen luz blanca y debe ser naranja. Me tienen harto con estas estupideces, cuando uno vé lo que está circulando por nuestras carreteras.... Saludos

Ayer me echaron atrás en la ITV por el puñetero testigo del airbag del pasajero. El año pasado me pasó lo mismo, desmontó el asiento el mecánico ,limpiaron las conexiones y funcionó solo un día, pero lo suficiente como para pasar ITV. Pero ayer me la jugué a ver si el que me revisaba no se percataba, pero no, así que tengo que hacer lo mismo. Hoy llamé a BMW para pedir precio del sensor, y es la friolera de €228 + IVA. Por cierto , tampoco pasaron las matrículas de acrílico que tengo, y las luces de posición que están en los laterales del paragolpes delantero, porque tienen luz blanca y debe ser naranja. Me tienen harto con estas estupideces, cuando uno vé lo que está circulando por nuestras carreteras.... Saludos

Te refieres a los intermitentes?

Que yo sepa, todos tienen la luz de posicion blanca.... :-s

Te refieres a los intermitentes?

Que yo sepa, todos tienen la luz de posicion blanca.... :-s

No, los intermitentes laterales yo los tengo en naranja, me dijeron que como mis luces de posición están integradas en todo el foco (aclaro que le puse los angel eyes), las laterales del paragolpe delantero ( no todos los modelos la tienen) , tienen que ser naranjas. Ya compré las dos bombillas, son dos euros nada más, pero me toca las pelotas como se ponen con estos coches, cuando había tres furgonetas delante mío que se caían a pedazos. En fin....
Un saludo

Vaya! lo siento mucho Diego, pero en fin, cuando hay que recaudar son más finos en las inspecciones...

No, los intermitentes laterales yo los tengo en naranja, me dijeron que como mis luces de posición están integradas en todo el foco (aclaro que le puse los angel eyes), las laterales del paragolpe delantero ( no todos los modelos la tienen) , tienen que ser naranjas. Ya compré las dos bombillas, son dos euros nada más, pero me toca las pelotas como se ponen con estos coches, cuando había tres furgonetas delante mío que se caían a pedazos. En fin....
Un saludo

No entiendo porque esas luces tienen que ser naranja, es mas diria que esas luces tienen que ser blancas, te refieres a una alargada y estrecha que hay a los lados del paragolpes verdad? El de tu itv era un iluminado... Luego las matriculas acrilicas ya estan permitidas y los porsche nuevos ya las llevan de serie... Aunque puedo decir que por el numero de serie ese que llevan que las tuyas no llevan el codigo que esta homologado, que seran iguales pero como las compraste antes de su entrada en vigor...

Luego esta lo del airbag ahi si que si, a mi me paso lo mismo pero lo mio fue mas putada ya que tu claramente tienes un fallo y estas expuesto a que en caso de accidente no funcione el mio simplemente aspirando toque los cables y se desconectaron... Pero fue borrar el error y la luz no se vuelve a encender si no la lio de nuevo con la aspiradora...

Saludos y suerte.

No entiendo porque esas luces tienen que ser naranja, es mas diria que esas luces tienen que ser blancas, te refieres a una alargada y estrecha que hay a los lados del paragolpes verdad? El de tu itv era un iluminado... Luego las matriculas acrilicas ya estan permitidas y los porsche nuevos ya las llevan de serie... Aunque puedo decir que por el numero de serie ese que llevan que las tuyas no llevan el codigo que esta homologado, que seran iguales pero como las compraste antes de su entrada en vigor...

Luego esta lo del airbag ahi si que si, a mi me paso lo mismo pero lo mio fue mas putada ya que tu claramente tienes un fallo y estas expuesto a que en caso de accidente no funcione el mio simplemente aspirando toque los cables y se desconectaron... Pero fue borrar el error y la luz no se vuelve a encender si no la lio de nuevo con la aspiradora...

Saludos y suerte.

Él lleva los faros angel eye con lupa y ya tienen luz de posición integrada estos faros.
De hecho, el volvo C40 por ejemplo, tiene los pilotos del paragolpes en naranja.

Así es, por eso que cuenta Rafa estas tienen que ser naranjas. El tema de las matrículas , el tío me trajo una fotocopia con las que están homologadas (exactamente iguales a las que llevo, que creo se llaman ECOPLACAS), pero bueno, pongo las anteriores y listo. El tema del airbag no es un fallo del mismo airbag, sino del sensor. Si no fuera porque cuesta 250€ , no me preocupaba. El año pasado lo limpió el mecánico, etc....y listo. Veremos ahora..... Un saludo