FOTOS EN POST 90

Si es el modelo W212 E 300 231 cv (pocos para esa carroceria???) , modelo 2010 con escasos kilometros, el mas full de la serie, ademas pack interior y exterior AMG (incluye llantas) y caja automatica.

Es una opcion absolutamente distinta a la que tengo (hoy lo conduje por calles de la ciudad y veo si el lunes lo llevo a autopista), me hizo recordar mucho el andar a mi ex E39, un barco, pero con una suavidad increible, la caja ( 7G tronic) responde una maravilla y me sorprendio (a pesar del peso del auto) la reacción.

La linea especificamente la exterior, del auto la verdad es que no me "termina de gustar", el interior no hay que decir, es imponente.

La operación es mas que aceptable, ya que me reciben mi E92 muy bien, para que se den una idea comparando de 0km a 0km hay una diferencia a favor de MB de 16.400 euros, y en el caso la que me proponen, me piden de diferencia de 12.900 euros, pero hay que recordar que mi coupe es 2009 (es decir un año abajo).

De Mercedes no conozco mucho, pero me parece que esta serie (w212) no tuvo el exito esperado.

Les dejo un link con un auto similar (cambia el color que es gris tipo antracita),

Mercedes Benz Clase E 300 Avantgarde Sport - U$S73.000 | DeAutos.com (http://www.deautos.com/usados-Mercedes-Benz-Clase-E-Ciudad-Autonoma-de-Buenos-Aires-Sedan-4P-Nafta/2009_924015)

Tambien juega en el analisis el gran problema que se genero en Argentina con los importadores que no tienen ensambladoras en en Mercosur, (Mercedes si tiene aqui fabrica) retringiendose la entrega de unidades 0km y no se si mas adelante con algo de repuestos
(ver http://www.bmwfaq.com/f165/las-increibles-decisiones-economicas-de-argentina-sobre-coches-de-alta-gama-581775/)

Opiniones, sobre todo los que tienen o hayan tenido experiencia en este auto??

Yo me quedo con el E92. Si fuera cambio por un E55 AMG W211 sería otra cosa...

Buahhhhhhhhh con paquete AMG guapísimo!!! :xray:

Lo cambio de cabeza :lol:

El nuevo modelo? Depende de lo que busques en un coche... yo si lo cambiaba.

Seré breve: CAMBIA.
Saludos,

El nuevo modelo? Depende de lo que busques en un coche... yo si lo cambiaba.

Mariano, es el nuevo modelo, 2010 que viene con los leds abajo (a la altura del spoiler) y leds atras, ademas de luces direccionables, lo que no probe es si tiene el sistema infrarrojo de vision nocturna, el lunes voy a probar todo por las dudas

Seré breve: CAMBIA.
Saludos,

Pepe, siempre tan claro y sin titubeos en tus respuestas....

Abrazo

Seré breve: CAMBIA.
Saludos,

+ 1

Sobran las palabras.

Saludos...

¿De verdad lo has pensado?

CAMBIALO

... Antes de decidirte por el MB, vete a mirar un F10, no sea que dentro de 2 ó 3 meses tengas "dudas", cambiar de coche a pelo te lo aconsejo, pero estar teniendo que poner dinero "encima" no es buen negocio, a todo esto el MB está por encima del F10, ;-)

De cabeza lo cambiaba, pero ya

Muy bonito con ese pack, si te has aburrido dl e92 cambialo.

Los de Mercedes creo que espían este foro y que lo de algoestapasandoenmercedes.com no es sino que han seguido las últimas encuentas hechas aquí, en las que los Merchy han ganado por goleada

... Antes de decidirte por el MB, vete a mirar un F10, no sea que dentro de 2 ó 3 meses tengas "dudas", cambiar de coche a pelo te lo aconsejo, pero estar teniendo que poner dinero "encima" no es buen negocio, a todo esto el MB está por encima del F10, ;-)

Estuve viendo el F10 Pepe, justamente antes de ver el MB, pero la version que vi (535 ) color blanco, vale 66.300 euros y de diferencia (es concesionario) me piden 29.000 euralios como siempre "tu coche" parece que vale menos que una camiseta de un club de 2da division en los conces.....una locura

yo cambiaba.......

Yo he votado que si lo cambiaba, pues doy por hecho que esos 13mil € no son problema para asumir el cambio.

Mario de cabeza a por merchy

+ 1

Sobran las palabras.

Saludos...


+ otro,no lo dudes.

... a todo esto el MB está por encima del F10, ;-)
Ah si? Y eso? :-k

Ah si? Y eso? :-k

Sabía que no ibas a tardar :descojon: :lol:

Pa gustos los colores!!! A unos les gustará el e92 y a otros el MB !!!

e 300 , sera el motor si no me equivoco que aqui en españa es el 280, un v6 de 231cv, que suerte que en tu pais aun se pueden llevar coches asi sin dejarse un sueldo en gasolina.

Yo sí que lo cambiaría.

Ah si? Y eso? :-k


+1. En esta baza me parece que el F10 gana al mercedes... como opinión personal.

Yo tambien cambiaba

+1. En esta baza me parece que el F10 gana al mercedes... como opinión personal.

Con el pack AMG este E300 necesita un F10 "full loaded" para equipararse, y el F10 que habría que "pedir" no está en precio ni disponible (no se lo han ofrecido) :yawinkle

Cámbialo es bastante mejor coche y más potente...

Ahora mismo lo cambiaba!!!!

Pues yo no lo cambiaba,si lo haces te darás cuenta que te has equivocado.....BMW Forever :descojon:

Cambia cambia... Mi viejo tiene mercedes, y una cosa os digo... Mirad el anuncio de:
"algopasaenmercedes.com"... Y algo pasa... Me flipan los BMW, pero os digo que cuando pueda ser mi proximo coche sera un clase c coupe con pack amg... Es precioso... Y otra cosa, como digo siempre, y hablando de berlinas, hasta los 45-50 bmw, a partir de ahi, mercedes y para todo lo demas, master card....

no lo cambiaria encima de que tienes el bmw de los nuevos mas bonito que hay.... ajjaj

Yo sí que lo cambiaría.


Yo también.

Con el pack AMG este E300 necesita un F10 "full loaded" para equipararse, y el F10 que habría que "pedir" no está en precio ni disponible (no se lo han ofrecido) :yawinkle
Todo el "encanto" que le otorga el kit AMG lo pierde con esa trasera a lo hyundai barato :-#...

yo no lo cambiaria....
prefiero mil veces antes el F10 ....

yo no lo cambiaria....
prefiero mil veces antes el F10 ....
Mil veces? Te quedas corto. :lol:

yo no lo cambiaria....
prefiero mil veces antes el F10 ....
El F10 no se lo han ofecido

Yo también seré breve:

Mario, te estás haciendo mayor :finga: :floor:

O dicho de otra forma: Ni en pedo! :yawinkle

Lo cambiaría con los ojos cerrados.

El F10 no se lo han ofecido>Pues que me lo ofrezcan a mi :lol:

Me gustaria echarme a la cara al que diseñó el W212.:rifle:

El F10 no se lo han ofecido

ya....pero aun asi....no lo cambiaba...ami ese MB la verdad eske no me gusta nada de nada.....

Según tus necesidades. pero he votado si.

eso sí ir sentado detrás como midas más de 1,80 es un suplicio.

Pues yo tambien voto por el cambio, es mas coche, mas motor... y con el kit AMG a mi si me gusta.

Me parece un coche muy distinto al tuyo, Mario :yawinkle Seguro que más cómodo, más espacioso y más viajero, pero también más pesado, más grande (excesivamente para mi gusto) y menos ágil en curva, uno de los puntos flacos del w212 8-[

En cuanto a la caja 7G Tronic la probé en un coupé w212 350 CGI y me pareció un poco lenta para conducir rápido o en carretera, de hecho yo la llevaría siempre en modo Sport. Supongo que en el diésel mejora la respuesta por la potencia en bajas revoluciones, pero son 60 caballos de diferencia :yawinkle LA 7G la veo muy orientada al consumo, y a pesar de ello veo al coche muy tragón respecto a un 530d e60 automático...

El nunca lo haria. jeje yo BMW

Si es el modelo W212 E 300 231 cv (pocos para esa carroceria???) , modelo 2010 con escasos kilometros, el mas full de la serie, ademas pack interior y exterior AMG (incluye llantas) y caja automatica.

Es una opcion absolutamente distinta a la que tengo (hoy lo conduje por calles de la ciudad y veo si el lunes lo llevo a autopista), me hizo recordar mucho el andar a mi ex E39, un barco, pero con una suavidad increible, la caja ( 7G tronic) responde una maravilla y me sorprendio (a pesar del peso del auto) la reacción.

La linea especificamente la exterior, del auto la verdad es que no me "termina de gustar", el interior no hay que decir, es imponente.

La operación es mas que aceptable, ya que me reciben mi E92 muy bien, para que se den una idea comparando de 0km a 0km hay una diferencia a favor de MB de 16.400 euros, y en el caso la que me proponen, me piden de diferencia de 12.900 euros, pero hay que recordar que mi coupe es 2009 (es decir un año abajo).

De Mercedes no conozco mucho, pero me parece que esta serie (w212) no tuvo el exito esperado.

Les dejo un link con un auto similar (cambia el color que es gris tipo antracita),

Mercedes Benz Clase E 300 Avantgarde Sport - U$S73.000 | DeAutos.com (http://www.deautos.com/usados-Mercedes-Benz-Clase-E-Ciudad-Autonoma-de-Buenos-Aires-Sedan-4P-Nafta/2009_924015)

Tambien juega en el analisis el gran problema que se genero en Argentina con los importadores que no tienen ensambladoras en en Mercosur, (Mercedes si tiene aqui fabrica) retringiendose la entrega de unidades 0km y no se si mas adelante con algo de repuestos
(ver http://www.bmwfaq.com/f165/las-increibles-decisiones-economicas-de-argentina-sobre-coches-de-alta-gama-581775/)

Opiniones, sobre todo los que tienen o hayan tenido experiencia en este auto??
Buenas tardes
En marzo de 2010 adquirí un w212 350 cdi (231cv) que ahora es el w212 e300 cdi.Tengo también un e39 528 i con 258,000 km.
Estoy contentísimo con el w212.El sonido es excelente (relación de compresión de 15,5:1, la más baja del mercado),incluso al arrancar en frío.Es un sonido ronco,que no se parece en nada al de los antiguos diesel.
Las prestaciones son bastante mejores que las de mi 528 i (manual).
0-100 km/h :6.8 seg
0-1000m:27,0 seg
El consumo medio tras 20,000 km es de 8.2l/100 (ordenador).Real=8.8l/100
La estabilidad es excelente.En curvas lentas balancea un poco más que el e39 pero en cuanto apoya el giro es de compas sin ningún extraño.En curvas medias y rápidas es mucho mejor que mi e39 (que lleva suspensión deportiva de origen cambiada a los 170,000 km) ya que no balancea nada y tiene una estabilidad monolítica.Si en mitad del apoyo encuentras un bache o junta de dilatación ni se nota (en el bmw se mueve que da gusto).

La habitabilidad es XXL (imprescindible para mi que mido 1,93 m).La altura al techo es excelente delante y detrás y la anchura trasera enorme (para 5 adultos,de los pocos coches,aunque el tunel de transmisión penaliza,como siempre).
No consume nada de aceite entre cambio y cambio (25,000 km o 1 año).

En definitiva:
-Prestaciones muy buenas (exactamente iguales al 530 d f10 y al e350 cgi de 292 cv)
-Consumo bueno
-Habitabilidad muy buena
-Sonoridad magnífica (y se de que hablo por que el 528 i marcó hitos en su momento y aún hoy es un primera clase así que tengo un buena vara de medir para compararlo con el e350 cdi)
-Estabilidad muy buena (aunque sensaciones no deportivas)

Saludos

Buenas tardes
En marzo de 2010 adquirí un w212 350 cdi (231cv) que ahora es el w212 e300 cdi.Tengo también un e39 528 i con 258,000 km.
Estoy contentísimo con el w212.El sonido es excelente (relación de compresión de 15,5:1, la más baja del mercado),incluso al arrancar en frío.Es un sonido ronco,que no se parece en nada al de los antiguos diesel.
Las prestaciones son bastante mejores que las de mi 528 i (manual).
0-100 km/h :6.8 seg
0-1000m:27,0 seg
El consumo medio tras 20,000 km es de 8.2l/100 (ordenador).Real=8.8l/100
La estabilidad es excelente.En curvas lentas balancea un poco más que el e39 pero en cuanto apoya el giro es de compas sin ningún extraño.En curvas medias y rápidas es mucho mejor que mi e39 (que lleva suspensión deportiva de origen cambiada a los 170,000 km) ya que no balancea nada y tiene una estabilidad monolítica.Si en mitad del apoyo encuentras un bache o junta de dilatación ni se nota (en el bmw se mueve que da gusto).

La habitabilidad es XXL (imprescindible para mi que mido 1,93 m).La altura al techo es excelente delante y detrás y la anchura trasera enorme (para 5 adultos,de los pocos coches,aunque el tunel de transmisión penaliza,como siempre).
No consume nada de aceite entre cambio y cambio (25,000 km o 1 año).

En definitiva:
-Prestaciones muy buenas (exactamente iguales al 530 d f10 y al e350 cgi de 292 cv)
-Consumo bueno
-Habitabilidad muy buena
-Sonoridad magnífica (y se de que hablo por que el 528 i marcó hitos en su momento y aún hoy es un primera clase así que tengo un buena vara de medir para compararlo con el e350 cdi)
-Estabilidad muy buena (aunque sensaciones no deportivas)

Saludos

Corrigo.Veo que lleva el extinto motor 3.0 gasolina de 231 cv que se vende en America del sur
Este motor da unas prestaciones bastante inferiores al e300 cdi de 231 cv y al e350 cgi de 292 cv que se venden en Europa
Me parece que se queda corto para ésta carrocería.
Saludos

Yo he votado SÍ!

Yo también seré breve:

Mario, te estás haciendo mayor :finga: :floor:

O dicho de otra forma: Ni en pedo! :yawinkle

:descojon::descojon::descojon::descojon: has dado en la tecla........

Abrazo

Buenas tardes
En marzo de 2010 adquirí un w212 350 cdi (231cv) que ahora es el w212 e300 cdi.Tengo también un e39 528 i con 258,000 km.
Estoy contentísimo con el w212.El sonido es excelente (relación de compresión de 15,5:1, la más baja del mercado),incluso al arrancar en frío.Es un sonido ronco,que no se parece en nada al de los antiguos diesel.
Las prestaciones son bastante mejores que las de mi 528 i (manual).
0-100 km/h :6.8 seg
0-1000m:27,0 seg
El consumo medio tras 20,000 km es de 8.2l/100 (ordenador).Real=8.8l/100
La estabilidad es excelente.En curvas lentas balancea un poco más que el e39 pero en cuanto apoya el giro es de compas sin ningún extraño.En curvas medias y rápidas es mucho mejor que mi e39 (que lleva suspensión deportiva de origen cambiada a los 170,000 km) ya que no balancea nada y tiene una estabilidad monolítica.Si en mitad del apoyo encuentras un bache o junta de dilatación ni se nota (en el bmw se mueve que da gusto).

La habitabilidad es XXL (imprescindible para mi que mido 1,93 m).La altura al techo es excelente delante y detrás y la anchura trasera enorme (para 5 adultos,de los pocos coches,aunque el tunel de transmisión penaliza,como siempre).
No consume nada de aceite entre cambio y cambio (25,000 km o 1 año).

En definitiva:
-Prestaciones muy buenas (exactamente iguales al 530 d f10 y al e350 cgi de 292 cv)
-Consumo bueno
-Habitabilidad muy buena
-Sonoridad magnífica (y se de que hablo por que el 528 i marcó hitos en su momento y aún hoy es un primera clase así que tengo un buena vara de medir para compararlo con el e350 cdi)
-Estabilidad muy buena (aunque sensaciones no deportivas)

Saludos

Corrigo.Veo que lleva el extinto motor 3.0 gasolina de 231 cv que se vende en America del sur
Este motor da unas prestaciones bastante inferiores al e300 cdi de 231 cv y al e350 cgi de 292 cv que se venden en Europa
Me parece que se queda corto para ésta carrocería.
Saludos

Efectivamente Mariano, es el "extinto" 3.0 de 231 cv.

Muchisimas gracias por la informacion y tu experiencia volcada en el post, ha sido claro y de mucha utilidad.

Saludos

yo también lo cambiaba Mario.

a nivel dinámico no sé decirte, pero lo que es diseño me gusta mucho más el E, todo un señor coche :drinkers

Ni loco lo cambio por el mb, encima pagar una diferencia, menos aun, ese mercedes es una auto feo diseÑado para viejos adictos al viagra, vamos hermano que te pasa?? La coupe bmw es una locura de bonita...

AMG, mmmmmm

yo también lo cambiaba Mario.

a nivel dinámico no sé decirte, pero lo que es diseño me gusta mucho más el E, todo un señor coche :drinkers

comor ?!?!?!??!!?!
:-&

permíteme que tenga un gusto diferente al tuyo hombre :descojon:

permíteme que tenga un gusto diferente al tuyo hombre :descojon:


Ya conté lo que me dijo mi mujer cuando probamos el E:

"¿Es que ya has sido abuelo?"

Me dura el shock todavía. :descojon::descojon::descojon:

Ya conté lo que me dijo mi mujer cuando probamos el E:

"¿Es que ya has sido abuelo?"

Me dura el shock todavía. :descojon::descojon::descojon:

hay que desterrar los tópicos :lol:

http://img12.imageshack.us/img12/3677/46411101281063836158097.jpg (http://img12.imageshack.us/i/46411101281063836158097.jpg/)

con el paquete AMG el coche es otro, a mí me gusta mucho :drinkers

No sé, tienes necesidad de esas 4 puertas, 5 espaciosas plazas y gran maletero? Porque es lo único positivo que le veo al MB. No lo cambiaba ni jarto vino :drinkers

No sé, tienes necesidad de esas 4 puertas, 5 espaciosas plazas y gran maletero? Porque es lo único positivo que le veo al MB. No lo cambiaba ni jarto vino :drinkers

es otro estilo, el E tiene más empaque, es más señorial y representativo que el serie 3 ( in my humble opinion ) Y para viajes largos como puede hacer Mario recorriendo el continente poca cosa más cómoda podrá encontrar.

Joder, es que es como una compañera de curro.

La miras por delante y tiene un par de melones bien puestos que no veas. Encima de todo es guapisima. (EDITO: Guapa, que me he emocionado.)

La miras por detrás y ... TIENE UN CULO HORROROSAMENTE GIGANTE !!!!! Menuda fábrica de kk !!!!!.

....

Así que haces la media y sale un 5 raspadillo.

es otro estilo, el E tiene más empaque, es más señorial y representativo que el serie 3 ( in my humble opinion ) Y para viajes largos como puede hacer Mario recorriendo el continente poca cosa más cómoda podrá encontrar.

Pues también es verdad :yawinkle
Además, me suena que ya hace unos meses Mario tanteó la posibilidad de cambiar su linda coupé por una x5. Es decir, baraja seriamente un cambio, y ante esas, lo mejor es lanzarse.
Este Mercedes, por lo que se dice al principio, parece una buena operación comercial = es un buen momento para dar el paso.

se trataría de poner en la balanza deportividad e interior austero ante la comodidad de poder viajar manteniendo cruceros elevados sentado en el sillón de casa :descojon:

está muy cara la gasolina en Argentina ????

Mario, tienes el coupe mas bonito del mercado, agil, divertido y con el maravilloso sonido de sus 6 cilindros nafta, tu veras si necesitas mas espacio y viajar en barco :descojon:
Yo voto por que te quedes el E92 y cambies el AMG por el serie 1 de la señora :descojon:
Suerte con tu eleccion, un abrazo :lol:

Joder, es que es como una compañera de curro.

La miras por delante y tiene un par de melones bien puestos que no veas. Encima de todo es guapisima. (EDITO: Guapa, que me he emocionado.)

La miras por detrás y ... TIENE UN CULO HORROROSAMENTE GIGANTE !!!!! Menuda fábrica de kk !!!!!.

....

Así que haces la media y sale un 5 raspadillo.

Menos mal que hay 6.692.030.277 de personas en el mundo, y no todos tienen tus gustos :yawinkle

A no ser que te hayas aburrido de tu E92 yo no lo cambiaba.
Pero la verdad es que el pack AMG le sienta de miedo.

Yo no lo cambiaria,si fuera por un f10....

yo lo cambiaba, sales ganando en todos los aspectos

yo también lo cambiaba Mario.

a nivel dinámico no sé decirte, pero lo que es diseño me gusta mucho más el E, todo un señor coche :drinkers

Si Luis a mi vuelvo a insistir el diseño externo no me termina de cerrar, aunque el pack AMG le sienta de maravillas, ahora bien el interior es como subisrse al ultimo Airbus al lado de mi coupe....

Ya conté lo que me dijo mi mujer cuando probamos el E:

"¿Es que ya has sido abuelo?"

Me dura el shock todavía. :descojon::descojon::descojon:

esa es la impresion que me da viendolo de atras, sin embargo como digo con AMG, la cosa cambia algo

hay que desterrar los tópicos :lol:

http://img12.imageshack.us/img12/3677/46411101281063836158097.jpg (http://img12.imageshack.us/i/46411101281063836158097.jpg/)

con el paquete AMG el coche es otro, a mí me gusta mucho :drinkers


es otro estilo, el E tiene más empaque, es más señorial y representativo que el serie 3 ( in my humble opinion ) Y para viajes largos como puede hacer Mario recorriendo el continente poca cosa más cómoda podrá encontrar.

Es exacto al de la foto Luis.

Pues también es verdad :yawinkle
Además, me suena que ya hace unos meses Mario tanteó la posibilidad de cambiar su linda coupé por una x5. Es decir, baraja seriamente un cambio, y ante esas, lo mejor es lanzarse.
Este Mercedes, por lo que se dice al principio, parece una buena operación comercial = es un buen momento para dar el paso.

Si tienes muy buena memoria, no se hizo lo de la X 5 porque vino otro interesado y entrego por su precio cash y no un usado como era mi opcion

Mario, tienes el coupe mas bonito del mercado, agil, divertido y con el maravilloso sonido de sus 6 cilindros nafta, tu veras si necesitas mas espacio y viajar en barco :descojon:
Yo voto por que te quedes el E92 y cambies el AMG por el serie 1 de la señora :descojon:
Suerte con tu eleccion, un abrazo :lol:

:descojon::descojon:Cyber, mejor que Alejandra no lea esto..... Abrazo

A no ser que te hayas aburrido de tu E92 yo no lo cambiaba.
Pero la verdad es que el pack AMG le sienta de miedo.

:supz::supz:

yo lo cambiaba, sales ganando en todos los aspectos

La tecnologia que trae es superior al E 92, al igual que el confort de marcha, obviamente hay que compararlo con el F 10, ya que son dos conceptos absolutamente diferentes.

El tema es que aqui en Argentina, con la famosa resolcuion que afecta a los importadores (ver el 1er post) BMW es una de las perjudicadas (hasta ahora) y no tiene pinta de solucionarse muy rapido el problema.

Gracias a todos, ya les contare que hago finalmente....

lo único que no me termina de gustar es el bifaro, pero siempre puedes tapar el de la luz larga con una pegatina negra :descojon:

está muy cara la gasolina en Argentina ????

1 euro la N premium (de Repsol YPF) - lo mismo que la VPower de Shell por litro.

lo único que no me termina de gustar es el bifaro, pero siempre puedes tapar el de la luz larga con una pegatina negra :descojon:
:descojon::descojon::descojon::descojon::descojon: :descojon::descojon::descojon::descojon: si ese bi faro la verdad es que no le sienta muy bien

1 euro la N premium (de Repsol YPF) - lo mismo que la VPower de Shell por litro.

(suspiros)

La ventaja Mario es que ese cambio 7G con ese motor de 231 caballos va más ajustado en las relaciones que el que te dije del 350 CGI coupé de 292 cv :yawinkle Por lo que veo echas de menos DOS puertas traseras y un coche más salón comedor tragakilómetros http://static.bmwfaq.com/images/smilies/icon_lol.gif

Cámbialo, es una preciosidad el mercedes!!!!

La ventaja Mario es que ese cambio 7G con ese motor de 231 caballos va más ajustado en las relaciones que el que te dije del 350 CGI coupé de 292 cv :yawinkle Por lo que veo echas de menos DOS puertas traseras y un coche más salón comedor tragakilómetros http://static.bmwfaq.com/images/smilies/icon_lol.gif

En realidad FLYNN estoy muy conforme con la coupe, si bien es que viajo largas distancias al menos una vez al año, no es el motivo principal del cambio, ya lo he comentado un par de veces, tengo la suerte que mis coches son buscados por amigos que saben el estado del mismo para comprarmelo (tengo 2 interesados) y es ahi donde la cabeza comienza a funcionarme para ver las alternativas del mercado.


Lamentablemente como comente en el post del subforo latinoamerica (y que hago referencia al 1er post de este hilo) el gobierno argentino ha sacado una norma que la podiramos calificar como minimo de "lamentable" y que afecta directamente a los importadores que no tienen plantas de ensamble en el mercosur. Los obligan a exportar USD 1 por cada USD 1 que importen.

El caso es que BMW esta trabajando contra reloj para presentar algun plan viable, porque tiene en estos momentos mas de 1.000 autos "varados" en aduana sin poder entrar al pais por esta normativa.

De alli que una de las opciones que baraje para "minimizar" el riesgo de los inoperantes en los que nos metio algun "perenavarro sudamericano" es desprenderme de la E92 ( me queda el serie 1 de Alemorenito) y pasarme a Mercedes (que aqui como tiene una planta que fabrica el Furgon Sprinter y lo exporta a todo el mundo, no tiene restriccion de importar, al igual que Audi, que por pertenecer al grupo VAG y por ende VW tambien tiene fabricas aqui y en Brasil, no tienen la restriccion que le estan poniendo a BMW)

Hoy a sonado muy fuerte un rumor y es que BMW estaria por presentar un plan a fines de esta semana que le significaria importar 230 coches por mes, lo que obviamente, si bien no es lo mas optimo, al menos tiene el suficiente aire como para quedarse por este lado del mundo.

Te dejo un link al respecto con dos videos del vice presidente de Hyundai Argentina explicando la problematica:

http://www.bmwfaq.com/f165/las-increibles-decisiones-economicas-de-argentina-sobre-coches-de-alta-gama-581775/#post10245955

Un abrazo

Yo soy forofo de bmw, asi que no me iria a mercedes..

No resolvi aun que hacer al respecto debido a que estuve de viaje, asi que aun no tengo una decision tomada al respecto.

Si tuve la oportunidad de averiguar algo mas respecto al modelo W212 E 300 y es evidente que el paquete AMG (como dije) le cambia mucho la estetica.

El tema importaciones y exportaciones especificamente de BMW en Argentina no se ha solucionado aun (ver el subforo latinoamerica), por ende va tomando algo mas de fuerza un probable cambio.

Depende para que uses el coche, si lo usas para disfrutar ten claro que con tu coupe lo vas hacer mas y mejor, si lo usas para ir por autovia el mercedes es mas coche.

Por muy coche que sea no te tienes que cegar, tu lo que tienes que valorar es el uso que le vas a dar al coche, porque para unas cosas te vendrá mejor uno y para otras el otro.
En resumidas cuentas para viajar el merche para todo lo demas el bmw.

s2

Refloto el post para contar que estuve probando el Mercedes entre ayer y hoy, los 231 cv para mi gusto se quedan algo cortos para mover los mas de 1800 kilos del MB, aunque en el modo C (confort).

Con la caja 7 G tronic en modo S (sport) el auto responde mucho mejor y ayuda que tiene el mejor coeficiente cx del segmento de lo que se comercializa aqui en Argentina (cx 0,25)

El andar (en autovia) optimo y suave (mucho mas que la E92), en ciudad parecia que iba a ser complicado por el tamaño que tiene ( 4,868 mm) sin embargo me sorprendio gratamente lo maniobrable que es.

Faltaba la ultima prueba, y era ver si entraba en mi cochera (como muchos recordaran, ya que en su momento lo consulte y Pepe Gavira me tiro una ingeniosa solucion cuando compre la E92,

para recordar: http://i53.tinypic.com/2yney3k.jpg)

la pendiente es muy pronunciada, y este test el Mercedes a pesar de ser 1,5 cm mas alto que la coupe, no lo paso, porque el pack amg es mas largo tomando en cuenta la medida que hay desde la rueda delantera hasta el comienzo del spoiler, por lo tanto, si bien podria suplementar la pendiente con un liston tipo reductor de velocidad, la verdad es que no tengo ni tiempo ni intencion de hacerlo.

Desechada esta opcion, vuelvo a la busqueda en principio de una X5 o una X6, pero con calma y esperando que aparezaca la oportunidad adecuada (o si se reabren las importaciones en Argentina sin tantas trabas, esperar la nueva X 3)

Edito: Ver post siguiente, lo de la pendiente ya lo solucione con unas pequeñas rampas hechas a medida.

Bueno chicos, me despedi de mi querida E92 2009 y me compre la estrella, por 3 motivos fundamentales, el 1ero porque me pagaron por la coupe un importe practicamente similar a cuando la compre hace 2 años, si bien es cierto que estaba impoluta (25.000 kilometros), era una oferta casi imposible de rechazar, el 2do por la enorme dificultad que hay en este momento en el pais para conseguir repuestos y coches de la marca por traba en las importaciones especificamente a BMW (ver el siguiente link en detalle en el subforo latinoamerica : http://www.bmwfaq.com/f165/las-increibles-decisiones-economicas-de-argentina-sobre-coches-de-alta-gama-581775/ , es de tal gravedad el tema que un concesionario de la marca ha bajado la persiana, y los vendedores y gerentes se estan pasando a las otras premiums (lease Mercedes y Audi) quienes presentaron el plan requerido por el gobierno argentino en cuanto se conocio la normativa impuesta, y en 3er termino porque conozco al dueño del Mercedes (que es modelo 2010) y esta muy cuidado y mi oferta la aceptó sin problemas.

Asi que en breve la presentacion oficial del mismo, con fotos e impresiones......logicamente aun conservamos el otro coche de casa con "alemorenito" que es el serie 1, modelo 2010...asi que esperemos que de una vez por todas se arregle esta pulseada entre BM y el Gobierno, aunque ya suena muy fuerte que hasta fin de año no veremos nuevos modelos en los showrooms de la marca porque las negociaciones estan estancadas.

Dos ejemplos en el tema repuestos, no se consiguen sensores de pastillas de freno para las X 1, no se consiguen parabrisas de reemplazo ni para la serie X (sobre todo 5 y 6) y las E 92, no se consiguen ventanillas laterales para la serie X.....y asi puedo seguir, es decir la situacion en mas que compleja en este momento.

Saludos a todos

Vaya, una lástima esa situación... ya te pondrás unas fotos del E

:mob:Dos ejemplos en el tema repuestos, no se consiguen sensores de pastillas de freno para las X 1, no se consiguen parabrisas de reemplazo ni para la serie X (sobre todo 5 y 6) y las E 92, no se consiguen ventanillas laterales para la serie X.....y asi puedo seguir, es decir la situacion en mas que compleja en este momento

Vaya "problema" que tienes, ¿sabes lo sencillo que es enviar un sensor de pastilla de freno por carta desde la Costa del Sol? :yawinkle ... Y esto es solamente un ejemplo...

Por cierto...
ENHORABUENA

Dentro de poco te habrás "acostumbrado" a la estrella y has ganado un paso hacia adelante, :waki:

Queremos fotos,

Pues muchas felicidades DON MARIO :yawinkle…esperando fotos

Disfrutalo!!!

:mob:

Vaya "problema" que tienes, ¿sabes lo sencillo que es enviar un sensor de pastilla de freno por carta desde la Costa del Sol? :yawinkle ... Y esto es solamente un ejemplo...

Por cierto...
ENHORABUENA

Dentro de poco te habrás "acostumbrado" a la estrella y has ganado un paso hacia adelante, :waki:

Queremos fotos,

Pepe, te iba a pedir que me mandes un parabrisas y 4 rft de 17" que tampoco hay, pero creo que el envio iba a ser algo alto :descojon::descojon:, no ahora en serio, imaginate si con cada repuesto que necesite, tenga que estar molestando a gente del otro lado del charco para que me lo envie, y puse el ejemplo de los sensores, pero en realidad la cosa esta mucho mas complicada, no hay inyectores, (en realidad esta todo el stock de repuestos parado en la aduana), no hay opticas (en el caso especifico de hablo del modelo E92, conversaba con gente del concesionario y les preguntaba, que pasa si estoy parado en un semaforo y alguien "me pega de atras", hay opticas traseras de repuesto, paragolpe (aunque sea kit M), sensores de estacionamiento? y la respuesta fue tajante, NO HAY STOCK EN LOS CONCESIONARIOS .....:bash::bash::bash: ese fue el dictamen final para decidirme.....me dio algo de nostalgia desprenderme de mi querida E92,:-k pero como cuento, la mano viene "algo complicada".... las fotos a la brevedad, voy a ver si este fin de semana me dedico a eso y las subo...

Abrazo!!

Enhorabuena por el cambio, Mario http://static.bmwfaq.com/images/smilies/icon_winkle.gif El tema de BMW en Argentina tiene que ser un enorme dolor de cabeza para los propietarios de bimmers :bash: Por cierto, cómo vas a resolver el tema del acceso a tu garaje, con otra rampa de madera??

Que lo rompas con salud http://static.bmwfaq.com/images/smilies/icon_winkle.gif

Enhorabuena Mario!!! ;-)

(Ya te dije yo que te estabas haciendo mayor... :finga:)

Enhorabuena por el cambio, Mario http://static.bmwfaq.com/images/smilies/icon_winkle.gif El tema de BMW en Argentina tiene que ser un enorme dolor de cabeza para los propietarios de bimmers :bash: Por cierto, cómo vas a resolver el tema del acceso a tu garaje, con otra rampa de madera??

Que lo rompas con salud http://static.bmwfaq.com/images/smilies/icon_winkle.gif

Estimado Flynn, lo he resuelto con unas pequeñas "rampas" de hierro, luego de la presentacion del coche, voy a hacer las fotos hasta de las rampas....

Abrazo

Enhorabuena por el cambio, Mario http://static.bmwfaq.com/images/smilies/icon_winkle.gif El tema de BMW en Argentina tiene que ser un enorme dolor de cabeza para los propietarios de bimmers :bash: Por cierto, cómo vas a resolver el tema del acceso a tu garaje, con otra rampa de madera??

Que lo rompas con salud http://static.bmwfaq.com/images/smilies/icon_winkle.gif

Enhorabuena Mario!!! ;-)

(Ya te dije yo que te estabas haciendo mayor... :finga:)
:descojon::descojon: Es verdad Alfa, recurdo tu vision al respecto, ahora te aseguro que acelerarlo con la 7 G tronic en modo sport te hace "sentir" sensaciones como a los veinte años....

Abrazo !!

Algunas fotos de la nueva adquisicion:

/Comienza un lavado profundisimo:

http://i51.tinypic.com/28vzqkx.jpg

En su "guarida"

http://i54.tinypic.com/2eek5xl.jpg

El perfil y parte de los leds traseros:

http://i55.tinypic.com/2lx81vm.jpg

http://i54.tinypic.com/b8towx.jpg

http://i53.tinypic.com/242y54j.jpg

http://i51.tinypic.com/akep9f.jpg

http://i55.tinypic.com/316srah.jpg

http://i51.tinypic.com/34nqm3q.jpg

http://i52.tinypic.com/efj6ty.jpg

Parktronic delantero en funcionamiento

http://i56.tinypic.com/1equr7.jpg

Otra del interior:

http://i53.tinypic.com/250s30l.jpg

Llantas AMG:

http://i55.tinypic.com/312th7o.jpg

http://i52.tinypic.com/30vjj93.jpg

http://i56.tinypic.com/b9625v.jpg

Luces leds en spoiler:

http://i54.tinypic.com/4lspr7.jpg

http://i55.tinypic.com/2s1kkcl.jpg

Eso es un coche, si señor, q bonito el color,equipo AMG.....todooooo!!!!!!!!!!!

Disfrútalo.

Eso es un coche, si señor, q bonito el color,equipo AMG.....todooooo!!!!!!!!!!!

Disfrútalo.

Gracias Carlos, se que lo decis de corazon

Un Abrazo

Me encanta

Me encanta

=D==D= thanks !!!!

Es que ahí vas a viajar como un señor........felicidades y disfrutalo mucho

Enhorabuena por la compra!! El E con pack Amg gana muchisimo.

Disfrutalo!!

Pedazo de coche, sí señor. Qué lo disfrutéis con salud compañero.-

Muy muy bonito compañero, en un viaje tiene que ser brutalmente cómodo

Precioso!!!!

precioso.. Uno igual me dejaron para mi boda la semana pasada y es una máquina... Muy buena elección.

joder vaya transatlantico

Felicidades Mario, precioso cochazo, que lo rompas con salud :xray:
pd-(Veo que ademas de las levas tiene un satelite en volante para el cambio de marchas, no lo sabia)
Un abrazo para ti y alemorenito :lol:

http://i56.tinypic.com/b9625v.jpg

buffff ,menudo bicho...a disfrutarlo

personalmente no me atrae su estética, pero respira calidad por todos los lados,disfrútalo compi!

Yo creo que has dado un salto en calidad y estetica,hacia adelante.En dinamica,no creo.Pero yo,hubiera lo mismo sin dudarlo
Aunque el trato te a salido perfecto,deduzco que allí los Bms son muy codiciados y por lo que cuentas,a partir de ahora serán mas exclusivos.
BMW se está jugando un importantisimo mercado de clientes.

El Merchi.precioso y se vé muy cuidado.

Que lo disfruteis mucho

Precioso Mercedes. Me encanta, y con paquete AMG ya se sale.

Felicidades Mario, precioso cochazo, que lo rompas con salud :xray:
pd-(Veo que ademas de las levas tiene un satelite en volante para el cambio de marchas, no lo sabia)
Un abrazo para ti y alemorenito :lol:

http://i56.tinypic.com/b9625v.jpg

Tiene el cambio como el del ML.

¡Qué lo disfrutes!

Precioso! Más fotos del interior? qué vicio!

Gracias Carlos, se que lo decis de corazon

Un Abrazo

Gracias a ti por compartir las fotos, es bonito, pero bonito.

De verdad tienes muy buen gusto...;-)

Chulísimo!!!!!!!1 Felicidades!

No es la carrocería que más me gusta (sólo los faros delanteros) pero está muy muy guapo. No creo que sean pocos caballos para viajar desahogadamente. Para circuito sí, pero es que no es coche para circuito xD

Disfrútalo y que lo rompas con salud ;-)